Aller au contenu

AIR-JOKER

Membres
  • Compteur de contenus

    29
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par AIR-JOKER

  1. slt les rondelles que je dispose sont des 0.24, et sur la RTA et manuel de reparation il disent que que ce sont les plus fines. Je ne savait pas qu' ils y en avaient des plus fine. Je vais allé a mon shop habituel pour lui demander. As tu déjas utilisé des 0.15. Ne sont elle pas trop fine, car j'avais entendus que 0.24 etait la epaisseur mini pour ne pas quelles se détériorent (déchirer, se plier, et entrainer une ussure) AIR-JOKER
  2. merci j'avais fais un erreur de frappe. non ce n'est pas 1600 d'origine volant percer en 8 pions et alleger et equiliber , aac bugpack (je ne sais plus lequel);culasse 041; 2*36 drla; bielles et piston mise au poids si je rectifi la porter du coussinet (je qui est plus facile pour moi) est ce vraiment pas fiable? Faut il plutot rectifier le volant moteur? merci
  3. Bonjour je refait mon moulin un 1600 et j'ais un probleme avec mon jeu axial du vibrequin. il faut 3 rondelles de calages et avoir entre 0,07mm et 0,13mm. J'ais un jeu de 0.74mm sans rondelles donc avec les 3 plus fine des rondelle: 3*0.24= 0.72 il ne me reste que 0.02mm. Donc ma question est vaut il meiux et possible de reduire l'etaulement du coussinet ou le volant moteur? merci
  4. ce qui est sur c'est que les voitures vont etre de moin en moin poluente. Mais au dernier custom show de paris salons des motos customs. J'ais vu des trike neuf a moteur VW a injection et meme a double carbu, homologe en france. Je ne sais pas par quels artifice il peuvent faire cela. AIR-JOKER
  5. :-( :-( :-( je n'ais pas vu le reportage, mais de toutre maniere j'aurai trop pleurer pour en voir les images. AIR-JOKER
  6. pour info les faisceau de golf 1 on les meme couleur, c'est bon a savoir. Mais mon voisin ne veut plus que j'aproche de sa caisse avec une pince a la main :-D :-D AIR-JOKER
  7. Mon reve est trés simple ne jamais pouvoir le realiser car il doit rester un reve!!! j'en realise une partie car je vais bientot avoir fins ma 1302 ( encore 12 mois de patience) AIR-JOKER :-)
  8. salut exact cela cout la peau des c---les sur un salon j'avais demander a un chromeur present pour me faire chromer des roues de moto. le verdict dans les 3500f par roue. décapage, cuivrage, chromage et polisage, un travail d'enfer mais un peu chere pour ma bourse. AIR-JOKER
  9. salut je suis entrain de faire ce montage aussi, si tes moyeux sont usiner suivant les cotes du seul mag francais. Il parait que cela elargie la voie que de quelque milimetre. pour l'arriere j'ais etendu dire que cela elargisai la voie de 26 mm de cahque cote. je ne peut te cofirmer cela je n'est pas fini mon montage. AIR-JOKER
  10. pour info j'ais acheté mon mig dans un grand magasin de bricolage il fesait -20%. Et il est au gaz atal, il soude bien et j'en suis content. 2 remarque quand meme 1 - la plus part des vendeur ni connaissent rien ( mais peut on demander a un gars de connaitre les 1000 ref. de sont rayont donc attention aux conseils) 2 - j'aurais du prendre un mig avec un potard car je n'est que 4 puissance des fois juste. Mais on s'habitud a tous 3 - et j'aurais du prendre un mig qui fais gaz et non gaz car quand tu tombe en panne de gaz ce n'est jamais le bon moment. AIR-JOKER :-) [
  11. salut je suis en train de restorer mon chassis de 1302, au programe: frein de 944 atmo a l'avant, gros barre stab(bugpack) silente blocs neuf, et combiner reglable par la suite. a larriere: frein de 944 atmo, barre de torsion de 944, frein de 944, amortiseur kyb, barre stab de 944. les jantes sont des carrera 4 une confige pour un 1600 pas trop poussé disque d'origne a l'avant gros barre stab et ressort court et kyb ou autre a l'arriere. pour une config moteur plus gros les kit kercher sont bien si tu ne veut pas d'emm--der. les freins porsche de 944 a l'arriere sont facile a installer il faut juste revoir les cables de frein a main a l'avant c'est une autre histoire il te faut passer en fixation des amortisseur en 2 point comme les 1303 apres 74 et mettre des fusée de 944 etc. si tu veut d'autre infos contact moi. AIR-JOKER
  12. Salut tu n'as pas peint ton carter en noir, tu a trouver que cela ne changer pas grand chose ou une autre explication. AIR-JOKER
  13. Il me semble que les bay sont en 5*112 toi tu dois avoir des percage comme les golf 4 5*100 AIR-JOKER
  14. Je pense que tu a de l'oxydation dessous la couche de vernis, Le seul moyen est de retirer la couche de vernis avec un trés bon decapent. Et essayer avec du belgom pour alu, ou carrement repolir. BON COURAGE AIR-JOKER
  15. evidament je ne travail pas, Mais je ne suis pas chez moi. Un jours je veindrais avec ma titine. AIR-JOKER :-x
  16. ATTENTION avec les jantes de forces couper ou a coupelles décaler. Une experience malheureuse qui mas couter un pneu et rien d'autre par chance J'avais des jambe de force couper sur le bas au niveau du pied et resouder (-6cm), un soir ma titine tirais a gauche, arret immédiat Verdict le corp de la jambe de force etait fisurer et s'ouvrait 3cm au dessus de la soudure et le pneu venait toucher le ressort certainement dut a la chaleur de la soudure, pourtant trés bien faite. Encore heureux que j'etais en ville et pas sur l'autoroute. moraliter Il faut reconaitre ses limites et laisser faire des professionnels. Les freins, la direction et suspention Faire trés attention. On n'est pas des chat on n'as qu'une VIE. AIR-JOKER
  17. salut Je vais monter des frein de 944 atom sur ma 1302 avant ( pour l'arierre pas de probleme). Je sais qu'il faut usiner les moyeux et faire une plaque pour l'etier. J'ais trouver les plan sur un site americain, ( ils ont l'air d'etre d'un fameux magazine francais) Y en a til qui ont utiliser ses plans? Est ce que une fois usiner ils agrandisent la voie par raport a des disques D'origine? AIR-JOKER
  18. Mais était-elle propre et lustrée? car pour le prix il faudrais pas déconner. AIR-JOKER
  19. je compte le faire samedi 1 fevier en début apres midi, et si un avais extracteur de roulement cela serais le pied. AIR-JOKER :-)
  20. salut Il faut que je décoque ma 1302 mais seul avec ma femme ca le fais pas. Donc j'ais besoin de 3 ames charitable, qui veulent bien m'aider a soulevez ma coque La 1302 est en sur l'est a 20km paris a Vaires sur Marne Tel 06 24 47 21 20- 01 64 26 29 07
  21. cette fois je pense y etre, je vais me debrouiller avec mon travail. AIR-JOKER :-D
  22. désoler je n'est pas pus venir la prochaine fois, j'essai de venir. Si je ne travail pas SNIF ;-)
  23. dépiter j'en est marre et dire que j'habite a 3km de si-hibaut. Je commence a travailler a 17h00. Je passerais comme même AIR-JOKER qui vas enfin décoquer
  24. j'ais oublier dans l'ennoncer, c'est un kit pneumatique pour compresseur, qui resemble au kit pour Karcher. J'ais déjas utiliser un kit pour karcher trés bien pour les métaux non ferreux mais les ferreux je me demande si c'est la solution. Merci désoler pour l'oubli pourtant je l'avias relut 10 fois ma question ARI-JOKER
×
×
  • Créer...