cris_blitz

. @ split47, Merci beaucoup pour l'info ! En effet ce sont des feux arrière de Corvette C5 (1997-2004), mais en version LED. .

. Quelqu'un connaît l'origine (marque / modèle) de ces feux arrière ? (et éventuellement une adresse / url où on peut l'acheter) .

. Version "Off-Road" Version "Street" .

. Oui, c'est un RUSKA SUPER BUGGY dépliants publicitaires de l'époque : http://www.buggyboys.be/fr/download_folders-05.htm .

. 100.000 Km Treffen à Hückeswagen (D) le 23-24-25 mai 100 Photos en 750*562 ... .

. Avec un peu de chance 120 - 130 Ch. Je vous dirai aussitôt qu'il est testé. .

. La Lancia Delta S4 Groupe-B (Le S = Suralimentée et 4 = quatre roues motrices), avec compresseur volumétrique (Volumex) et turbocompresseur. 450 CV à 6750 tr/min. .

. Le compresseur sur son Type-4 provient d'un moteur Lancia 2.0L Volumex. Plus d'informations pour le Volumex (Lancia) et le Volumetrico (Abarth) - http://www.savetheledges.org/test/AVS/sc.html .

. Oui, les premiers résultats d'essai étaient très bons. Et le son qu'il produit est vraiment impressionnant. Mais il a été installé seulement depuis quelques semaines, il a toujours besoin d'un peu d'ajustage supplémentaire. Et en suite nous devrons attendre et voir les 1000 kilomètres suivants, concernant la durabilité, nous saurons plus après la saison d'été. .

. Quelque chose de différent d'un turbo "régulier" Le Buggy de Roger actionnée par un moteur Type-4 2-litre avec Volumex Supercharger / Blower. Pour "the making of" >>> CLIQUER ICI .

. Il-y-a quand même un Belge qui va de nouveau essayer l'année prochaine avec un buggy Vanclee Proto (Aircooled). Il cherche encore un co-driver si ça vous intéresse. .

@ wildbug67 Ludo, le propriétaire, m'a dit que ce lui a pris 2 ans pour réaliser ce projet.

<font size="2"> <center><br><img src="http://users.telenet.be/buggyboys/images/xmasnewyear.gif'>http://users.telenet.be/buggyboys/images/xmasnewyear.gif" alt="" border="0"><br><a href="http://users.telenet.be/buggyboys/" target="_blank"><img src="http://users.telenet.be/buggyboys/images/buggyxmas.gif" alt="" border="0"></a><br><br><font size="6" color=red><b>JOYEUX NOËL</b></font><br><font size="4" color=green><b>ET BONNE ANNÉE 2005</b></font><br><br><font size="3"><b> </b></font><br><br><a href="http://users.telenet.be/buggyboys/" target="_blank"><img src="http://users.telenet.be/buggyboys/bbb_banners/BBB-234x35.GIF" alt="" border="0"></a><br><br></center> </font>

@ LeadSled_Bug Oui, c'est bien celui qui était à Spa cette année. Il y a également une photo dans "Hot VW's", le magazine américain. :-o (l'édition janvier 2005, page 59)

. Vous rêvez de quelque chose très spéciale, et réalisez un projet de votre propre manière La naissance de Ludo's Buggy Carrera ... clicquez les images pour voir "the making of". .

Buggy Maplex comme celui-ci ? --------------------------- BUGGY BOYS BELGIUM

Les RITTER's ont été produits en Belgique à partir de 1969 jusqu'à 1975. Il y avait 4 modèles différents : "BULL", buggy de base, châssis court "TARGAFGHAN", buggy de base, châssis court, avec l'arceau intégré dans le polyester "DACKEL", buggy de base, châssis longue et "SLOOGHY", voiture de sport