Bonjour à tous
Je me suis mis en tête, et ce sans fondements, qu'un train avant à rotules serait plus confortable et plus précis en utilisation route qu'un train à pivots. Quelqu'un pourrait t'il de donner des infos à propos de mes préjugés ?
Au fait, c'est destiné à un buggy karmann GF dont le chassis est en complète réfection.