Davenotch

Juste pour info, c'est exactement le même systeme sur les Type 3 (Notchback etc, pas les bus). J'ai fais la même réparation sur la mienne, sauf que j'ai sauté le rivet de masse, et remplacé avec une petite vis et écrou. J'avais aussi nettoyé TRES delicatement le fil avec du Scotchbrite, car il avait l'air un peu corrodé, la voiture n'avait pas roulé depuis une dixaine d'années.

Deux collègues viennent de me dire que les porte-vélos à sangles sont interdits à partir du 01 janvier 2007? Est-ce vrai? J'ai regardé sur internet sans succès, et Feu-V*rt ont toujours au moins 5 modèles à sangles.

Merci pour ces reponses. Si je ne trouve pas les plaques comme je veux a coté de chez moi, j'essayerai ta methode de décaper et polir. Je pourrais même garder la partie bleu "F" si besoin, mais ça risque d'être en mauvais goût! ;-)

Je suis en train d'immatriculer ma Notchback d'origine anglaise, et j'aimerai bien mettre les plaques noir dessus, au lieu des blancs et jaunes comme les caisses modernes. On m'a dit que depuis le 1 juillet toutes les plaques doivent être le style moderne, avec la partie blue marqué F. Est-ce que quelqu'un sait où je peux obtenir les plaques "anciennes"? Desolé pour mes fautes en français.... ça marche tjs mieux en "british"!