Coxsis
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allumeur 0 231 170 034
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Depuis l’album : Moteur
allumeur bosch svda centrifuge + dépression -
poussoir l&g 28mm
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Depuis l’album : Moteur
poussoir l&g 28mm pour l'aac v270 ( brut sc1 ) -
Le colis est arrivé !
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Depuis l’album : Moteur
Une partie des pièces du projet -
Depuis l’album : Moteur
Visserie pour le bloc ( plaque de vidange, goujon de pompe à huile, vis btr de toles moteur ) -
poussoir percé à 0.5 mm en électroérosion
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Depuis l’album : Moteur
poussoir percé à 0.5 mm en électroérosion ( 0.55 au final ) -
mesure du latéral
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Depuis l’album : Moteur
mesure du latéral pour déterminrer l'epaisseur des cales ( 0.10mm de jeu souhaité ) -
calage du latéral bloc fermé
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Depuis l’album : Moteur
calage du latéral bloc fermé au couple -
ebavurage lobe d'aac
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Depuis l’album : Moteur
Ebavurage des lobes d'aac pour casser les angles vifs ( important ! ) élimine les risques de flat cam -
plaque de vidange / vis sthc 6mm
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Depuis l’album : Moteur
Vis sans tête hexagonale creuse (sthc) pour fixer la plaque de vidange -
Vilebrequin et pignon d'aac et allumeur
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Depuis l’album : Moteur
Pignons d'aac et allumeur monté sur le vilo -
montage à blanc
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Depuis l’album : Moteur
Montage à blanc du vilebrequin dans le carter -
Depuis l’album : Moteur
vis volant moteur, joints, piston régulation, ... -
Depuis l’album : Moteur
inscription / gravure l&g v270 -
timing card l&g v270
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Diagramme de distribution l&g v270 -
Pièces: aac, poulie lourde
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Les pièces reçues: aac l&g v270, poulie damper 2.6kg, ... -
Vilebrequin embiellé
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Le vilebrequin et ses bielles / pignons -
moteur en place
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Le moteur en place dans son compartiment -
culasse cylindres 3 et 4
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culasse cylindres 3 et 4 en place -
culasse cylindres 1 et 2 montée
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culasse cylindres 1 et 2 en place -
culasse ressorts montés
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Depuis l’album : Moteur
culasse ressorts montés -
Depuis l’album : Moteur
long bloc 1584cm3, ça prend forme -
chambre l&g 85.5
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chambre l&g 85.5 -
culasse l&g 85.5
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culasse l&g 85.5 -
cylindres aa performance
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tout propre / enlever les residus de honage -
graduation poulie damper
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graduation poulie damper ( dégraisser au nettoyant frein avant la pose )