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Mesure jeu axial vilebrequin en forçant ou pas ?
nono14 replied to LM71's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
faute de frappe ? 0.07 à 0.13mm 10 dixièmes ça fait 1mm😉 -
sens de montage des bielles 1200
nono14 replied to laurentcox2's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
melange ? numero sur les chapeaux de bielle et bielle ? vers le bas? je sais plus attend confirmation -
petite panne bien énervante
nono14 replied to rvgiro's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
le pointeau est dans le couvercle au dessus de l cuve du carburateur -
petite panne bien énervante
nono14 replied to rvgiro's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
+1 une restriction d’essence sur la ligne depuis le réservoir engendre ce type de symptôme. -
Usure rotules "pieds d'éléphant"
nono14 replied to Pierre85300's topic in Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
meme neuves il y a du jeu perceptible à la main trempées dans l’huile avant montage ? pas de soucis de geometrie ? cad encore de la marge en angle par rapport à la queue de soupape ? -
1300 AB --> Projet 1641....?
nono14 replied to samsam's topic in Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Les deux niveau de cuve ok ? Pointeau étanche ? pression d’essence pas trop élevée ? -
Tu peux mettre de la 75w90 plus fluide à froid si la boîte est en bon état. gain de conso, un poil.
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Bouchon niveau de boite HS
nono14 replied to Sirene's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Bonjour Lucas, perso méthode quasi identique avec une clef à œil de 17mm, impossible de riper. -
Tuto moteur "neuf"
nono14 replied to dada16's topic in Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Perso , rodage vers 2500tr/min environ aprés quelque seconde que le moteur tourne bien sur tous ces cylindres pendant 20-25min 1ere vidange vers 500-1000km, tu pourrais même vidanger après là 1ere session de roulage bien en charge après 100km. -
Huile boîte de vitesse
nono14 replied to Orelien's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Idem total 75w90, ça passe mieux à froid que la 80w90... -
Perte d'allumage
nono14 replied to leducdebourgogne's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Mesurer avec un voltmètre en roulant la tresse de masse c’est possible tension batterie moteur coupé, au ralenti et valeur maxi en montant en régime -
As tu essayé là motul 300v .?
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Réglages moteur
nono14 replied to Espiritu Santo's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Commence par nettoyer le carbu et ses gicleurs. vu la saison le préchauffage de la pipe et d’air d’admission influent grandement sur la régularité de fonctionnement. -
longueur tige de culbuteurs
nono14 replied to rxmen04's topic in Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Les queues de tiges de soupapes sont à la même "hauteur" ? Idem pour le contact de la tige au fond des poussoirs ? -
tressautements moteur
nono14 replied to CREWCAB62's topic in Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Silent bloc hs ? demarrage brutal ? -
Problème Allumage ?
nono14 replied to yopcitron's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
C'est clair les bougies ne devraient pas être humides... soucis d'allumage ?
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