gtikiller

si mes souvenirs sont bons la boite 2L avec la commande sur le cote n'est apparue que sur les derniers models c'est a dire a partir de 75. ;-)

tu as peut etre une fuite sur un cylindre de roue ou le maitre cylindre qui est naze. :-?

salut a tous je voudrais juste savoir la longueur des trompettes courtes.pour voir la difference avec les longues pour calculer le passage de jantes larges. :-?

salut merguez. a mon avis si tu as coservé le cadre exterieur des planchers d'origines ils ne sont pas tres rigides donc en forçant un peu il devrai redescendre facilement ;-)

j' ai un scan d'un notch allemand il a bien du 7 et du 8x15 mais aucune explication sur les modifs necessaires :-?

salut a tous. j'ai un fast de 65 (a trompettes) et je voudrai monter des jantes fuchs en 7 et 8x15 et je voulais savoir si quelqu'un l'avais deja fait ou si quelqu'un l' avait deja vu.

salut merci pour ta reponse je n'avais pas chercher dans le moteur de recherche :-P a+

salut a tous. je voulais juste savoir si le tow bar pour cox 1200 etait utilisable pour un type 3.merci d'avance. :-D

salut est ce que ton bus est droppé ou a sa hauteur d'origine. :-?

salut pour faire une declaration de perte il faut la photocopie de la carte d'identite du proprietaire (celui inscrit sur la carte grise) donc a moins de retrouver la personne et encore faut il qu'il accepte de faire les papiers. :-(

salut si ça peut t'aider j'ai essayé des jantes fuchs sur mon bay avec un adaptateur en 5x130 de 20mm et la jante etait en 7x16 ET23 donc en deport exterieur et ça passe juste mais ça passe.au fait si tu veux mettre des repros sache qu'il existe les repros en 5x112 et avec plusieurs deports possibles du ET 55 a ET 23 qui t'evite l'achat des entretoises.@+ :-D

salut a tous. je suis en possession d'une boite 902/01 de 912 qui a des rapports courts mais elle est montée avec le systeme "nadella".d'un cote du carter il y a une tulipe donc pas de probleme il suffit de la remplacer par un model "lobro" mais de l'autre cote le carter est fermé il n'y a pas de tulipe.d'ou ma question: est il possible en ouvrant la boite de mettre le systeme "lobro" des 2 cotés? :-? :-? :-?

salut.il faut verifier le reglage de tes garniture. sur la flasque derriere la roue il y a 2 trous.(avec normalement des capuchons) il y a 2 molettes de reglage il suffit de les deserrées pour liberer la roue.

les capots sonts les memes au niveau du pare brise. notch64 a raison la difference est au niveau du sigle.en 58-59 le capot etait plat au niveau du sigle alors qu'en 62 il y avait un embouti sous le sigle :-D

en effet jusqu'a 1961 le capot est plat au niveau du sigle vw qui est tenue par 3 ergot alors que pour les modeles suivants il y avait un embouti sous le sigle :-D