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german1303

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Tout ce qui a été posté par german1303

  1. 76 000... compteur ou réel ? Si réel faut des facture pour le prouver... Sinon elle a peut etre 176 000, 276 000... Carbu 38 ? A ma connaissance cela n'existe pas... c'est 36 ou 40mm:D Pas bon signe, a bien regarder... Pas bon signe non plus !
  2. Encore mieux ! SInon tu fait comme j'ai fait sur le miens... Tu y fait greffer un toit complet de westy par un bon carrossier ! Le miens a entierrement dépointé le toit d'origine pour y repointer a la place un prelevé sur une épave.... Bon, OK, c'est du boulot... mais y aura pas plus proche de l'origine !
  3. Merci Lazaa74 pour ces eclaircissements C'est clair que payer 1500€ de l'heure pour un aller arracher une epave en hélico, ce n'est pas donné a tout le monde. Mais comme quoi il faut parfois aussi se sortir les doigts pour arriver a trouver une base... C'est clair que c'est du boulot et un investissement quand meme... Mais bon, quand on vois le prix d'une épave de split... M'enfin, qu'importe les critiques, fait ce qu'il te plait, laisse parler les gens... Peut importe ce que tu fait de tes sous, c'est ton probleme... Meme si cela peut parraitre indescent a certains, apres tout tu a raison, ce n'est pas pire que d'acheter une Renault a 15 000€ Bon courage pour la resto, tu a de quoi bien t'amuser dans les jours/semaines a venir ! Respect quand meme pour le boulot Surtout si au final il te reviens moins cher qu'une Dacia Sandero neuve !
  4. Et pourquoi pas acheter directement un combi equipé ? (Tu revend le tiens...)
  5. Plus que l'ET il faut aussi voir la largeur de la jante Et s'il faut des adaptateurs, il faut aussi voir leurs epaisseurs Pas simple tout ca quand meme
  6. Ou rachete 4 pneus neufs pour tes jantes... cela te courtera moins cher... Apres si tu veut chenger de jantes, choisi soit du 15 soit du 17. Le 16 etant une monté "peu" courante... donc pneu "potentiellement" plus cher... Apres a voir si tu veut rester en percage d'origine 5x112 ou passe a un autre percage (Porsche par exemple en 5x130)
  7. L'avantage des disques c'est que tu a moins de desequilibre de freinage par rapport a des tambours... 9 fois sur 10 les vehicules que j'ai eu de recalé au CT pour PB de desequilibre de frein etait sur l'essieux AR à tambour... (Tout type de vehicule confondu, pas que VW ) (Je ne parle pas d'efficacité, mais de tendance au désequilibre )
  8. Probleme de masse evident... Faut chercher d'ou cela viens... Tu a une masse qui ne se fait pas, verifie tes masses
  9. Toujours pas vu la reponse passer.... Esperons au moins qu'il l'a eu gratos !
  10. Numero 6 et 7 recus aujourd'hui ! Plus que 93 numero....
  11. Deja faut identifier si c'est de l'huile moteur ou de l'huile de boite... Ensuite il "suffit" de passer dessous pour identifier d'ou vient la fuite... Va faloir s'alonger dessous
  12. +1 ,pour la temperature d'huile... elle devrait etre d'au moins 80/90°C en fonctionnement normal... Si tu es a 50 soit ca refroidi trop (C'est pas bon pour le moteur de tourner dans ces conditions, soit ta jauge de temperature merde...)
  13. J'etait avec mon frere, j'ai eu la bonne idée de prendre l'APN et la boite a outil (pratique pour reserrer les boulons ! )
  14. J'ai eu exactement la meme avec mon baja lors de ses 1er tours de roue ! Quelques photo ! Elle est partie loin cette conne : Coup de chance,j'ai retrouvé les 5 boulons sur le chemin ! Et comme mon baja est haut, le tambour n'a meme pas touché le chemin ! Et forcement, moi non plus je n'avais pas de cric... Mais comme je n'avais pas de siege non plus et que j'avais mis des fauteuils de jardin a la place... La solution a été trouvée pour lever l'avant et remettre la roue en place ! Admirez la solution maison !
  15. Par roue... Et biens souvent 20€ par jante alu... C'est sur que dans ton cas,ca ne vaut pas le coup d'acheter la machine Mais moi perso, vu le nombre de voiture que j'ai... sans compter celle que je refait et entretient pour les potes, ca sera "vite" rentable.... Ca coute moins de 0.15€ la valve neuve... :D Moi je les commande ici : http://www.consogarage.com/valves-tubeless-cahoutchouc,fr,3,2.cfm
  16. Mouais enfin bon, quand t'amene 2 jantes nue et 2 pneus neuf, 28€ le montage et equilibrage, ca fait cher quand meme ! 80 € pour 4 valves ? Electronique... Chez qui ? http://www.oxyo-pneus.fr/pneu-vredestein-t-trac-165-80-r15-87t-01001486.html
  17. Moi je commande tout mes pneus sur internet... Je commande aussi ceux des voisins, des colleges du boulot..etc... Perso,je commande chez Oxyo pneus, jamais eu de pb pour le moment (J'ai du commander une bonne dixaine de pneus chez eux pour le moment...) Bon, j'ai la machine pour monter les pneus et l'equilibreuse a la maison... ca aide ! C'est sur que si tu commande et fait monter tes pneus chez un pro,c 'est ce qui va te couter le plus cher... (Il prend sa marge sur les pneus + se gave sur le montage !) Sur internet les pneus sont moins cher... Mais peut importe ou tu ira faire monter tes pneus, le gars te fera payer plein pot (Et encore s'ils acceptent de te les monter ! car tous ne le fond pas...) Moi, perso, j'en avais marre de payer 14€ par roue au garage du coin, d'ou mon investissement dans le materiel
  18. En effet... Je n'avais pas trouvé la derniere fois... (pas regardé ou il fallais... ) La vache, 20€, pas donné le morceau de plastique (Et visiblement pas dispo...) http://www.serial-kombi.com/fr-FR/combi-bay-window-8/1967-7/1979-moteur-/-allumage-echelle-graduee-pour-calage-d-avance-1700cc-1800cc-2000cc-refroidit-par-air-n35870
  19. [quote=Loic Pour l'allumage si c'est un moteur d'origine (avec turbine en bout) la graduation est située sur une réglette placée sur la périphérie de turbine. Moteur d'origine 2L. Monté sur mon combi. Mais je n'ai pas la graduation autour de la turbine Si jamais quelqu'un a ca a me depanner ca serai cool ! Ca me permettrai de regler comme il faut mon combi et le passer a la contre visite... J'suis en contre visitepour la pollution... J'ai 6.33% de CO A mon avis un bon reglage culbu et allumage ne lui ferai pas de mal...
  20. Bon, si c'est une rougne, moins de regret alors ! :D :D Moi j'aime que ca soit roulable... J'ai de tout dans mes VW... rabaissé, hauteur d'origine et off road
  21. Je trouve un peut dommage de partir sur une base qui a l'air d'etre saine... Autres fois, c'etait les vehicules accidenté qui finissais en Baja suite a un choc (A l'avant en general...) Il etait moins cher de couper le bloc avant que de le changer A moins que tu ai une autre caisse et que tu ne recupere que chassis de celle la ? Tu veut laisser la caisse stcok ou couper le bloc avant et arriere comme sur la mienne ?
  22. Pour avoir vu le personnage je te rejoind entierement ! Je pense qu'Olivier se souvient de moi, il m'a loué mon plateau une semaine pour amener sa cox en belgique. A chimay ! D'ou il m'a d'ailleur rapporté un bel autocollant et une bonne bouteille !
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