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micky

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Tout ce qui a été posté par micky

  1. j'ai effectu toutes tes vérifications j'ai meme alimente la borne directment en +12 le relais ne s'enclenche jamais mes phares tjrs bloques ou en route ou en codes!!!!! j'en perds mon latin
  2. tous les deux ans je suis emmerdé, j'arrive a décoller le relais sans asavoir d'ou vient le pb, j'ai verifie mes alim en codes et phares qd je mets le point S a la masse le relais ne s'enclenche pas!!!
  3. Help j'ai changé mon relais mes fusibles sont bons j'ai vérifié mon cblage et çà ne marche tjrs pas!!!!!! Des suggestions mon CT approche............
  4. Je sais j'ai deja lu les postes traitant d'un mauvais fonctionnement du relais code/phare, pour ma part j'ai tjrs eu un pb avec ce relais que j'arrivais a arranger je ne sais trop comment !!!! Mais de nouveau il fait des siennes et je dois passer au CT, j'aurai besoin de précisions sur le cablage. Visuellement le relais a l'air intact mais il ne passe plus en plein phare!!!! Voila mon cablage: 30 : Rouge S : Marron/Gris 56 : Blanc 56A : Jaune 56B :Noir/Blanc En l'actionnant a la main le passage en code/phare marche bien. Mon câblage est il correct? Je précise que j'ai testé et remplacé les fusibles Comment un relais peut marcher aléatoirement alors qu'il sagit d'un contact mécanique !!!!!!! Dois je le changer ??? Merci
  5. Enfin quelqu'un qui a compris le sens de ma requête OUF.........patience donc ;-) A tous ceux qui n'anèment rien de constructif (remarques en tout genre...)Veuillez passer votre chemin a bon entendeur.............. C'est qu'il y aurait un élevage sur Flat4 ?! :-? :-?
  6. Il me semble que la phrase est claire non ???? là je peux rien faire pour toi :-D :-D :-D :-D :-D :-D DU BRUIT DU BRUIT ENCORE DU BRUIT :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P que c'est constructif j'adore........ a suivre...........
  7. Merci :-D :-D :-D :-D :-D :-D
  8. je vois qu'il y a des connaisseurs :-D juste une question quelle est la différence entre unmig et un tig? :-? :-?
  9. Merci a tous pour vos renseignements c exactement ce que je cherchais
  10. bonjour, Existe t'il un produit pour traiter l'interieur du réservoir afin de "vitrifier" les depots car meme avec un filtre a essence j'ai des problemes a ce niveau là!!!!! Merci de me faire partager vos experiences
  11. j'ai le meme pb avec mes deux dell en 36. A froid elle demarre plutot bien une fois les cuves a essences remplies mais a chaud elle me fait un tres gros caprice!!!! Apres remplacement du filtre a essence çà allait mais çà n'a pas durer longtemps est ce mauvais reglage des carbus??
  12. il n'y aps de starter sur les doubles corps que je sache!!!!!! j'ai aussi installe un ressort de rappel
  13. Bonjour, J'ai un peti souci avec le reglage de mon ralenti, j'ai regle le ralenti moteur chaud a 1000trs/min.En attendant que le moteur soit chaud, le ralenti descend a 500trs/min et donc forcement le ralenti est trop faible et la chit cox cale avec des risques de la noyer. Si j'augmente mon ralenti a froid (1000trs/min), a chaud il sera de 1500trs/min!!!!!! Je precise qu'il s'agit d'un 1776 (2*36 dell+009) Comment faire pour avoir un réglmage optimal ? (Pb d'avance????) Merci de me faire partager vos expériences
  14. Au niveau de la fermeture cela fonctionne t il bien?? Les 2 parties s'assemblent elles comme il faut?
  15. micky

    Buggy Apal

    Merci çà fait plaisir :-D :-D :-D :-D
  16. micky

    Buggy Apal

    Personne n'a de belles photos d'apal :-? :-? :-?
  17. micky

    Buggy Apal

    hello, J'en appelle a tous les passionnes de buggy et aux autres. Je suis sur le point de faire l'acquisition d'un buggy type Apal. Est ce que quelqu'un a des photos a me proposer de ce type de buggy et et des autres modeles afin que je me fasse une idée :-D :-D et que je ne fasse pas le déplacement pour rien :-P Quels sont les points à vérifier svp? Merci
  18. Je parlais de pares chocs qualite sup en triple chromage au meme prix que de l'inox, il ne s'agit pas de modeles bresiliens ou européens.
  19. Hello, je dois changer mes pares chocs sur ma 1200, que vaut il mieux des inox ou de la qualite sup pour un même prix?? La durée ds le temps est elle similaire ? Il parait qu'il y aurait des defauts d'apérités sur les inox ?? Qu'en est il exactement? J'attends svp des retours d'expériences Merci à tous
  20. Je pensais plus a un montage sur le T bars a l'américaine :-D !!!!! Je ne veux pas percer la jupe ni l'aile pour la monter Quelqu'un a des infos ?
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