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SamC

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Sujets posté(e)s par SamC

  1.  

    1699CT (85.5x74) -> réflexion pour injection 1 2 3 4

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 46 réponses
    • 6 768 vues
  2.  

    1600CT -> 1699CT (85.5 x 74) 1 2 3 4 5

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 74 réponses
    • 9 184 vues
  3.  

    Retour au réservoir sur injection 1 2

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 17 réponses
    • 1 990 vues
  4.  

    Optimisation du refroidissement T1

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 7 réponses
    • 569 vues
  5.  

    2021 injection

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 13 réponses
    • 1 687 vues
  6.  

    Double radiateurs T1 ou T4 déportés

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 12 réponses
    • 1 571 vues
  7.  

    Couple serrage coque sur châssis

    Par SamC, dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...

    • 4 réponses
    • 575 vues
  8.  

    Quelle config pour un 1835 rageur 1 2

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 20 réponses
    • 3 890 vues
  9.  

    Équivalence carbus / Throttle bodies

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

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    • 714 vues
  10.  

    Moteur Perfo : améliorer le refroidissement

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 14 réponses
    • 2 220 vues
  11.  

    Renforts trains arrière à trompettes

    Par SamC, dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...

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    • 620 vues
  12.  

    Allumage Perfo : IGNITECH

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 14 réponses
    • 2 482 vues
  13.  

    15 ans !!!! 1 2 3

    Par SamC, dans Le Café F4E : Chez Ferdinand

    • 43 réponses
    • 6 711 vues
  14.  

    Recherche d'infos : 1200 Oettinger 1983 1 2

    Par SamC, dans VW Vintage

    • 22 réponses
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  15.  

    2074 évolutif

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 4 réponses
    • 1 493 vues
  16.  

    Couple de serrage des demi étrier de Visa

    Par SamC, dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...

    • 3 réponses
    • 1 611 vues
  17.  

    Rotor limiteur de régime 1 2 3

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 42 réponses
    • 8 400 vues
  18.  

    Cartouche pour JDF réglable 1 2

    Par SamC, dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...

    • 21 réponses
    • 2 576 vues
  19.  

    1600 + 2 double corps 1 2 3 4

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 56 réponses
    • 35 620 vues
  20.  

    1600 F2000 1 2

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 27 réponses
    • 4 620 vues
  21.  

    Cherche info sur cet arceau

    Par SamC, dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...

    • 2 réponses
    • 756 vues
  22.  

    Manque de peps sur un 1915 1 2 3

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 40 réponses
    • 5 705 vues
  23.  

    Quel emplacement pour la sonde Lambda?

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

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    • 2 922 vues
  24.  

    1915 Off Road 1 2 3 4

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 52 réponses
    • 6 861 vues
  25.  

    Problème sur 40 WEBER 1 2

    Par SamC, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    • 22 réponses
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