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SamC

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    Puy de dome

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  • My First Name
    Samuel CORDERO
  • Mes centres d'intérêts ...
    La VW, le Drag, la drag, l'aviation,la moto, les amis, .....
  • Mon job ...
    Projeteur en mécanique
  • Professionnel de la VW ?
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  1. SamC started following Provenance de cette porte , Révision 1600 DA (n°AH) -> passage en 1700cc envisagé , Double radiateurs T1 ou T4 déportés and 1 other
  2. SamC
    Pour apporter un peu d'eau au moulin, le 1699 j'en ai fait un (vilo en 74, cylindres/pistons 85.5) - il faut retoucher le bloc pour laisser passes les bielles - il faut recouper les jupes de pistons - il faut caler sous les cylindres pour avoir un DH de 1mm minimum - le moteur devient un peu plus large Le mieux c'est de suivre les conseils de Loic 😁 Si c'était à refaire je collerais un kit cylindrée en 88, en plus du vilo vu que celui d'origine était HS
  3.    Loic reacted to a post in a topic: 1641cc Eco , bloc 1200
  4. SamC
    Autour des soupapes pour arriver plus proche de la parroie
  5.    SamC reacted to a post in a topic: reglage allumage
  6.    Loic reacted to a post in a topic: Double radiateurs T1 ou T4 déportés
  7. SamC
    Impossible, tu peux faire ce que tu veux mais tu as forcément des pertes de charges, c'est de la mécanique des fluides. Plus ou moins importante mais tu as des pertes de charges C'est comme on nous a toujours appris à l'école que l'huile c'est incompréssible, ben c'est une connerie, j'ai eu le cas sur une machine chez Michelin
  8. SamC
    Tu vas avoir pas mal de perte de charge mais c'est sûr que c'est le meilleur emplacement En Cup ils avaient tous le radia devant Mais sur ma 1200 j'ai pas trop envie d'avoir le radia a l'avant, pour limiter la longueur des durites et pour des raisons esthétiques
  9. SamC
    C'est la position face au vent qui me plaisait parce que j'ai toujours vu des radia sur les barre de torsion positionné à plat Mais celui que tu montres est pas mal, tu as le modèle et les dimensions ?
  10. SamC
  11. SamC
    Hello, Quelqu'un a déjà testé ce montage ? Je pense qu'il serait judicieux de capoter les radiateurs pour mieux canaliser l'air en faisant une école
  12. SamC
    Désolé de la réponse tardive mais merci beaucoup Vendredi je sors la clé dynamo 👍
  13. SamC
    Hello, Malgré les recherches je n'ais pas trouvé a quel couple il fait serrer les vis qui fixent la coque sur le châssis d'un cox
  14. SamC
    Bon ben tant pis
  15. SamC
    Si tu vends l'emboutis je suis preneur
  16. SamC
    J'ai pas eu le temps d'aller prendre une photo de ma Standard 68 ce matin, mais en voilà une que j'ai recadré Donc pour moi Benoît tu as une portière de 68
  17. SamC
    On dirait une porte de début du modèle 68 (embouti de 67 mais poignée récente)
  18. SamC
    En vilo de 76 ou 78 il vaudrait mieux un kit cylindrée longue course et des bielles en 5.5
  19. SamC
    Les premiers pièces arrivent Je suis parti sur un 2250 comme AàC du coup Vilo en 76 et bielle AA D'ailleurs les vis de ces dernières ne m'inspirent pas des masses, mais c'est peut être juste un aprioris
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