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Lozerifornia

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Tout ce qui a été posté par Lozerifornia

  1. si je ne m'abuse la polution tue aussi??? et peut etre plus que les voitures??? (cancer-allergie-maladie de peau divers...) mais malheuresent aucune info sur ce sujet... loin de moi l'idée de penser qu'il puissent y avoir un quelquonc objectif financier là derriere!
  2. voila le debut de la fin....
  3. MOUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA c quoi çà??? hein mOssieur maki, c quoi çà??? ca serait po un pti defaut des fois que par hazard??? non maaaaaaaaais.... je retire tous ce que j'ai pu dire de gentil sur toi et tes maquettes ses 5 derniere années :-P
  4. Hye petit historique physique du type2! tout commence en 1949 avec les premiers proto de Barn puis le 8 Mars 1950 le Type2 est lancé en serie 1952:Aout, le pick-up apparait au catalogue 1955: Mars, fin du Barn et premier split (casquette) avec tout se que cela comporte comme changement 1956: presentation du Westphalia 1957: les fleches du pick-up passe sous le tour de caisse, le westphalia est lancé en serie et se retrouve donc au catalogue 1958: Commercialsation du Double Cabine, Aout 58 fin des par-chocs à moulure emboutis 1959: Fin du pied moulé (> mai59) 1960: En mai les fleches sont remplacé pas les clignos Obus (sauf USA depuis Aout 55), à l'arriere les feux sont tjr petits et ronds apparition du HighRoof 1961:En aout 61 les petits feux arrieres ronds sont remplacé par les feux Ovales 1962: Juillet, les passages d'ailes sont agrandis par l'appariton d'une levres; fin de l'ameublement en bois remplacé par le plastique 1963: en Aout le hayon gagne 33 cm en largeur (sauf HighRoof), fin des clignos obus remplacé par les clignos ronds et plats la porte latterale coulissante apparait en option et les roues passent 14" 1965: lunette arriere élargie pour le pick-up, les ouies latterale de refroidissement moteur se trouvent vers l'interieur 1966: Aout, passage en 12 volts Mais attention aux Bresils qui n'ai pas passé au Bay en aout67, en juillet 75, on pouvais acheter un Split 23 Fenetres neufs chez VW!
  5. Lozerifornia

    Les bus de 68 ...

    a mon avis les même que les split 66/67 avec le bouton poussoir rond
  6. Lozerifornia

    Les bus de 68 ...

    commodo de cligno-code/phares retrovieur central reservoir de looked volant
  7. j'en ai trouvé un ya environ 4 semaines pour 600€! je ne l'ai pas acheté... Tosu se trouve et a tous les prix
  8. Lozerifornia

    Fuchs sur combi

    et voila le montage d'autohaus
  9. Lozerifornia

    Fuchs sur combi

    Hye moi pour pas m'embeter j'ai repercé mes Fuchs en 5x205.
  10. Hye il faut TOUJOURS leurs donner raison: -oui monsieur -bien monsieur -Ah, je ne savais pas; je vais rigulariser la situation immediatement.
  11. Lozerifornia

    lurcy 3

    Hye meme si j'ai trouvé que les run c bien chiant, quand bien meme c'est du 400 metres et que c super bien organisé; j'ai pris des tofs, DCR SpeedFinal
  12. et c comment des replik de fuchs??? des replik de CUP je connais j'en ai dja touché! des replik de fuchs je connais po, quelqu'un serait capable de me dire par qui c'est fabriqué, pour qu'elles auto à qu'elle époque??? merci d'avance
  13. ca ressemble à quoi des fausses fuchs??? et fabriqué par qui? pour quoi?
  14. et toutes ses caisses sont capables de faire plus de 400 metres d'un coup!
  15. Lozerifornia

    red tyres

    be c po sympa, tu devrais les prevenir Chrome-Boy...
  16. Hye bin disons qui fo deja avoir une split vintage et une Gt1303RS sous la main, ca limite deja pas mal les possibilitées ouala, alors en towbar, je tiens le volant ave les genoux, je roule à 140, et je me contorcione pour prendre le compteur et la cox ds le retro... suis un criminel de la route? un bandit des tps moderne?? et là c qd la porsche elle me double alors je m'applique pour prendre la tof dans le retro panoramique pour surveiller les gosses derriere!
  17. Hye dans les calculs où on calcul tout pour savoir si en theorie c possible ou pas, avez vous tenu compte de la rugosité du bitume, de la "tendresse" des pneux, du poids du pilote, du sens du vent??? parceque c aussi important que le cx/scx/httpSCX ses ptis detail non???
  18. tiens c là, c Duff et Xav qui s'ennuyant un samedi soir on tenté l'experience http://pageperso.aol.fr/mqqn74/baja03.html
  19. Hye j'ai un train avant retreci des fusée decalé HomeMade des etrier de visa un sway a way decrantage arriere des fuchs du 135-80 des bumper's Empi et une plaque US en plexy à L'arriere je prend un risque???
  20. Qu'est ce que je viens foutre la dedans???
  21. :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D et peter une pointe à 140 avec un piedmoulu de 30 cv vintage sans compresseur alacon c possible grace au calcul???
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