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Tout ce qui a été posté par NezRouge
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Flammes dans les carbus ?
NezRouge a répondu à un topic de bob-cox dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Salut, Je penche aussi sur l'étanchéité d'une soupape, donc vérifies déja le réglage du jeu aux soupapes, avant de déculasser pour voir si tu en as une de "grillé". A plus Philippe -
Nouvelle pub télévisé vw Fox
NezRouge a répondu à un topic de JPleOUF dans Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
Pas vu de type 34 ! -
La V3 de Flat4ever.com est arrivée !
NezRouge a répondu à un topic de Flat4ever dans Les Communiqués de Flat4ever.com
Merci beaucoup à toute l'équipe. Philippe -
questions platines visa et BX
NezRouge a répondu à un topic de Sale-Price dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Salut, J'ai enfin pu prendre un peu de temps pour me pencher sur ces platines. C'est vrai qu'à 1000 euros, ça fait cher 250 à 400 euro HT est déjà plus réaliste, tout dépend du matériel de l'usineur et ceci pour 1 seul jeu de 4 pièces, avec fourniture de ta part de plans complets et suffisement détaillés. Et bien entendu dans le cas où cet usineur voit ces pièces pour la première fois. Avec 2 jeux tu fais déjà bien baisser le prix. Ensuite, qu'est-ce qui peut justifier les prix que tu as reçu ? - Ces sociétés ont un taux horaire très élevé car spécilisées dans des pièces plus compliquées avec des machines très performentes et surtout de très bons professionnels, il faut pouvoir payer les traites des machines et les salaires des employés, qui sont loin du SMIC. - tes plans ne sont pas assez détaillé, donc ils margent un peu au cas ou d'une surprise qu'ils n'auraient pas vu. (il manque des cotes pour réalisation sur le plan du téléchargement) - ils n'ont pas envie de travailler avec des particuliers, car c'est souvent à perte donc il tapppent fort pour être tranquille, et d'autant plus si il ne te vois pas directement. Donc quelques petits conseils : - Plus s'orienter vers de petites structures, elles sont généralement plus acceuillantes - Comme dit plus haut, il vaut mieux avoir le premier contact de visu, on s'explique mieux et la personne peux te poser les bonnes questions tout de suite. Au pire, appelles les avant de leur envoyer tes plans, c'est déjà bien que tu ais eu des réponses. - Essaye peut-être de te grouper avec d'autres personnes pour réaliser plusieurs jeux Voilà, j'espère avoir été compréhenssible et de t'avoir fait un peu avancer sur ton projet, n'hésites pas à me contacter si nécéssaire. A plus Philippe -
questions platines visa et BX
NezRouge a répondu à un topic de Sale-Price dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Salut, Le prix annoncé est pour quelle prestation ? Quelle matière ? HT ou TTC (avec ou sans facture) ? Si tu peux me fournir les plans, je pourrais te donner mon avis. A plus Philippe -
2007cc...suite et fin...j'espère!
NezRouge a répondu à un topic de Phiphi78 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Salut Diamètre de percage : 11 (10,80 Théoriquement) -
Salut Tu cherche peut-être cela : http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=95529 A plus Philippe
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Salut Pour Shrek Maître-cylindre changé => freinage normal sans ponpage Servo-frein à priori pas trop endommagé, on verra avec le temps. A+ Philippe
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Salut, Tu as peut-être le même problème qu'avait mon west je n'avais aucune fuite apparente sur mon réseau de frein, purge bonne, mais ma pédale avait tendance à être molle, et lorsque j'étais en pression à un feu, la pédale se relachait progressivement. En fin de compte, le maitre-cylindre se vidait tout doucement dans le servo-frein, donc non visible. A plus Philippe
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Pourquoi pas un Kombitour en Haute Savoie en Mai-Juin ?
NezRouge a répondu à un topic de Hugo Frotte-frotte dans Type 2 / Combis
Salut, Je serais aussi interessé, à condition que d'ici là mes meubles soient remontés car en ce moment mon bay me sert plutôt d'utilitaire. Par contre, le mieux est de tout de même tenir compte des autres manifestations qui ne sont pas trop loin de la région. Et coté organisation je suis completement charette car en plein travaux. Mais l'idée est fort sympathique. A plus et bonne année à tous Philippe -
vanguards combi
NezRouge a répondu à un topic de fan2cox59 dans Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
La version Polizei serait limitée à 4000 exemplaires, et est bien sortie en 2002. Pour ma part, il n'y a jamais de recherche vraiment spécifique, c'est plutôt le faite de tomber par hasard sur un modèle, que ce soit ou pas une série limitée. -
vanguards combi
NezRouge a répondu à un topic de fan2cox59 dans Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
Salut, Voici la version Polizei trouvée le week-end dernier dans un rassemblement de véhicule ancien. Philippe -
Astuce pour coller
NezRouge a répondu à un topic de xavkick dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Pour Info: des CHC à tête fraisée donnent des FHC -
probleme demarrage combi
NezRouge a répondu à un topic de mitch021 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
J'ai eu ce problème, il y a quelques années, c'était tout simplement ma tresse de masse qui était trop corodée. Je me suis dépanné avec plusieurs fils électrique le temps d'un trajet. Philippe -
Enquête auprès des westeux sur votre conso essence
NezRouge a répondu à un topic de julius77 dans Type 2 / Combis
Westfalia de 72, 1600 echange std environ 20000 km, 12-13 litres, régulièrement à 110Km/h et chargé modérement en plus des meubles. Juste une question, au bout de combien de Km avez-vous amorti les frais engagés pour économiser de l'essence (dans la mesure ou il n'y a pas trop de puissance suppléméntaire). Philippe -
Salut bigorneaumasqué, Tout d'abord, ton 162 545 doit correspondre à ton numéro de série, si je ne me trompe pas. Ensuite, j'ai aussi un Westfalia de 72 avec certains codes commun au tien : 22 122 972 518 992651 B81 P36 119 511 08 1 7489 FR 2319 11 518 = Campmobile avec toit relevable F – 214 2057 729 (Modèle 231,234) 9926.. = Couleur Extérieure L90D pastellweiß blanc pastel ....51 : Couleurs Interieures (panneaux de portes et sièges) simili-cuir beige foncé B81 = ? P36 = Intérieur Westfalia ? 119 = Chauffage Eberspaecher heater BN4 511 = Tableau de bord gainé (LHD seulement) (Modèle 211 – 271) 08 1 = Lundi de la semaine 8 231 = Kombi, porte coulissante droite, LHD 9 = option, M-Code supplémentaire 609 et 517 609= VW campmobile de luxe 517= Campmobile F -- 214 2057 729 1 = Type de moteur 1 = Boite Manuelle Le B31 et P36, correspondraient-ils à la référence de l'intérieure westfalia (SO 72/10 2.0117 pour ma part) ? Si d'autres ont des infos la dessus, je suis preneur. Bonne journée à tous Philippe
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Bonne route à toi ! Philippe
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Bonjour à tous, A force de voir de partout "M-Codes", j'ai donc pris le virus du déchiffrage de ma plaque M-codes. Donc, concernant mon Westefalia de 72, il me manque la signification des M-codes B81 et P36, correspandant certainement à l'intérieur Westfalia (réf sur ma plaque Westfalia : SO 72/10 2.0117). Sinon, un autre question : Y a-t-il une correspondance entre Type de mon combi : 23-517/AD et ma plaque M-codes où figure le codes 518 ? Si vous avez des infos supplémentaires sur les Westfalia, je suis preneur. Merci d'avance, Philippe PS : ma plaque M-codes 22 122 972 518 992651 B81 P36 119 511 08 1 7489 FR 2319 11
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ceintures avant sur bay : enrouleur ou non ?
NezRouge a répondu à un topic de ts125 dans Type 2 / Combis
Salut, Actuellement, j'ai celles d'origine qui commence à être un peu usées au niveau des acroches, et je me pose la question du remplacement. J'opterais certainement pour des enrouleurs et de préférence des neuves. Je ne connais pas encore les modèles exacte mais nos revendeurs ont très certainement l'habitude. Philippe -
Salut, Effectivement les photos et mesures proviennent d'un Westfalia d'avril 72.
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Salut, ci-joint quelques photos des extrémités des barres. Section : 20x20 ép 2 Longueur HT 1425 Retour 8 à 9 Philippe