[VW variant, problème de carburateurs...]

la  pompe à essence neuve est elle basse pression?

[Oxydation des plots de la tête d'allumeur]

peut être corrosion par ozone? ça peut arriver par mauvaise ventilation a la base du distributeur

[Desserrage écrou volant moteur]

pions trop longs?

[1200 trial]

c'est comme ça

https://swissarmyvehicles.com/haflinger/01-40-52/7121085012/double-float-carb-zentih-ndix

 

aussi mon carbu est a vendre si t'interesse

[1200 trial]

J'ai un NDIX (sur une étagère!) avec un flotteur spécial "off road" (articulé en deux parties), je crois que ça doit aller très bien coté dejaugeage, c'est provenance DKW Munga je crois

[Préparation long voyage]

700km c'est rien pour une VW en bon état,  la voiture n'a pas besoin d'aucune pause, le conducteur, c'est une autre histoire!

[Valider que le moteur est celui d'origine]

je crois que tu les peut contacter avec ton numéro de moteur actuel pour avoir la confirmation

[Valider que le moteur est celui d'origine]

le certificat VW peut confirmer si le moteur  dans la voiture est l'originel, mais pas a l'inverse

[combi bresilien]

attention, les moteurs "alcool" brasiliens ont des culasses et pistons différentes avec un RV de 11,0:1

[Hauteur de cuve DCNF]

[numero de boite type3]

c'est probablement la boite d'origine, octobre 1963.

 

[peinture cox 1966]

c'est une 67 et c'est pas un couleur origine...

 

[bizzarerie !!!!]

Marchal Amplilux peut être?

[Corne de vache 1300DA idem 1600DA ?]

pas les mêmes

[Carburateur Origine Karmann millésime 1968]

c'est un 30PICt2 pour les US (moteur H5)

 

[Cox 1968 Deluxe]

Le 10/1/2018 at 11:49, JulienRou2sel a dit :

un retour a sa peinture d'origine L391 Bleu Pastel

 

 

C'est plutot L639 Bleu Zenith, je crois

 

 

[Pneus pour jantes BRM Cox 67]

Avec les trompettes longues d'origine et des BRM 5x15 ET14 mes 165 sont très proches au bord de l''aile arrière sur ma 67

[Nuléro de stock boîtier de direction]

aussi 113 415 061C

[correspondance allumeur]

cet allumeur est prevu pour une Type 3 avec deux carbus PDSIT,  pas du tout adapté a un 34 PICT3

 

[S est quoi ces pipes ?]

apparentement c'est pour utiliser une tubulure d'admission SA avec des culasses DA

comme ici http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-686489357-kit-carburaco-simples-vw-ar-coletor-fusca1500-carb-brosol-_JM

 

[Karmann Ghia coupé 1970]

année-modèle 1970 c'est bien 1600 admision simple d'origine pour le marché US

 

[Montage volant moteur a joint torique sur un vilo qui semble s'être prévu pour joint papier]

oui, déjà vu sur mon ancienne 1200 de 64 (moteur originel avec volant 130 dents), mais je ne connais pas les cotes d'usinage!

[Montage volant moteur a joint torique sur un vilo qui semble s'être prévu pour joint papier]

il est possible de faire usiner le volant recent (pour joint torique) et le monter avec un vilo ancien (avec joint papier bien sur!)

 

[spécialiste Cox en Espagne]

regarde tes messages privés

[recherche code couleur]

plutôt L14 Reseda je crois