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Tsitoherinjo

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Tout ce qui a été posté par Tsitoherinjo

  1. C'est vrai que c'est si simple mais quand on sent la différence entre les deux, je peux te dire que tu voudras le même
  2. après avoir lu l'article sur l'allumage electronique je me suis demandé s'il est possible de concevoir soit-même son allumage electronique? quels seront les pièces nécéssaires?
  3. Bonjour à tous, je pense que je serai obligé d'enlever ma bague de démarreur aussi avec ce principe cependant, je vois pas l'image de lucas par contre je peux voir les miniatures attachés. alors si lucas peut faire en miniature attachées par ailleurs je me pose la question si on a vraiment besoin de déposer completement le moteur pour enlever la bague ou on peut le désserer tout simplement (bien sur en le calant)
  4. Après avoir passé toute une journée a remplacer, nettoyer, et régler tout ce que fonfon a dit, la voiture refuse catégoriquement de démarrer, elle pétarade tout simplement ainsi je me demande si c'est pas un signe de prise d'air à cause du cales (malheureusement j'ai dû m'en confectionner un), je sais plus pourquoi tout d'un coup elle refuse de demarrer
  5. Ben c'est ce qui m'étonne car je sais pas pourquoi un dynamo pourra gêner un carbu? on m'a dit qu'il me faut un dynamo 6v (plus petit) donc il n'y a jamais eu de moteur SA à dynamo 12v (plus grand)??? ou il y a deux sorte de tube d'admission? en tout cas vu tes réponses il n'y a pas 36 solutions, il faut caler le carbu avec 0.5 cm d'épaisseur et le réajuster
  6. Là je crois que j'ai plusieurs problème concernant mon carbu, déjà on a dû l'incliner vers la gauche car la pompe de reprise se cogne contre le dynamo, puis le starter Automatique à été déjà supprimé, ainsi j'aimerai vous demander si ma panne provient de ça? comment puis-je remédier à ce starter supprimé? sur quel position je dois le bloquer?
  7. Hélas le mien s'est soldé par le feu vendredi, carbu noyé et puis zou! le moteur à pris feu!
  8. l'arc se place vers le parois de la cuve, et j'ai bien vérifié que le niveau de cuve était normal, mais par précaution j'ai encore ajouté un joint sur le pointeau, et encore ça je crois que c'est uniquement pour le cas du noyage, mais pour le reste je suis encore dans le flou total car il ne démarre jamais au quart de tour
  9. J'aimerai savoir quels sont les signes d'un moteur en retard car j'ai beau réglé l'allumage mais la voiture traîne un peu quand on la démarre, et à toujours tendance à se noyer.
  10. les deux filtres sont tous en bain d'huile
  11. Et concernant les filtres d'origines, est ce que ça ne fait rien si je monte un filtre à air de combi dans une cox?
  12. j'essaye de comprendre, j'essaye de comprendre, j'y ai pensé aussi ce W.E et j'ai décidé de ne mettre que 4 leds comme sur l'indication d'origine de la jauge mécanique (je dois aussi confectionner une jauge dans ce cas ) Quand au montage je te laisse le soin de me le montrer le schéma ainsi que les éléments nécéssaires et je trouverai quelqu'un pour me le fabriquer
  13. je penses mettre 3 à 5 leds en fonction du contacteur, oui cet idée là aussi n'est pas mal
  14. Oh que oui et je compte sur vous pour m'aider à le realiser
  15. Oh que oui et je compte sur vous pour m'aider à le realiser
  16. vu que je suis pas calé côté electronique mais juste quelques notions, je pense mettre juste des ressorts sur les deux bouts!
  17. un petit schéma que j'ai en tete pour le contacteur, tout s'allume quand c'est plein et quand c'est vide il n'y a plus qu'un seul led qui s'allume
  18. exactement 3 leds , un peu comme sur le cadran d'origine mais je vais juste avoir un temoin quand c'est plein, mi-plein et vide
  19. Merci beaucoup à toi Babybelle73
  20. Tsitoherinjo

    A la recherche d'un nom

    Bonjour à tous, j'aimerai savoir si vous saviez le modèle exacte de ce modèle? celui là est un modèle stoll mais il y en qui sont des ovales mais qui ont l'aile arriere comme ça, et je sais pas qu'elle est son nom
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