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viny

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  1. Merci pour vos reponses , je vais rester en 185 alors. J'en ai quatre en stock en 195 d'où la question. Encore merci
  2. Bonjour a tous, Est-il possible de monter des pneus en 195 de large sur des jantes "championne du monde"? D'avance merci
  3. Après une bonne semaine - dix jours sans tourner , je dois m'y prendre a plusieurs reprises avant de la faire demarrer (1300 origine).Sinon,si je l'utilise tous les jours (ce que je fais habituellement)elle part au quart de tour.
  4. ça depend aussi du modèle de 1303,S,LS,Big,Jean's... sièges avec ou sans appuie-têtes,pommeau en bois normalement et volant avec sigle volksburg,differentes couleurs de sellerie aussi.
  5. C'est surement un filtre carton et non pas a bain d'huile sur 1303 a l'origine.Donc y a pas d'huile a mettre.
  6. Merci pour vos reponses, Stafilo-cox,les vibrations sont apparues après pas mal de kms en effet,je vais peut-être refaire l'equilibrage voir reglé le train avant. Merci
  7. Bonour a tous Est-il possible que l'equilibrage des roues se "derègle" avec le temps ??? Je m'explique,j'ai des jantes championne montées en 185x65x15 qui ont 15 ans(elles étaient sur une autre cox qui n'a pas roulé pendant 10 ans),j'ai donc recuperé ces roues et mise sur une autre cox sans rien changer(les pneus sont très bon et la voiture était sur cale). Aucun plomb ne manque ou n'a bougé,donc est-il possible que ces roues ce soient "desequilibré" ? Merci d'avance
  8. c'est vrai ça Scourtaud !!! Je me demande bien ce que c'est une 1200,moi j'ai une 1303 mais si j'avais su ,j'aurais pris une 1302!
  9. Je sais Michael,mais je m'entraine,moi et l'informatique ça fait deux,je suis pas Bill Gates,malheureusement! A plus PS:elles sont pas belles mes cox en chocolat???
  10. Bonjour a tous, Lors du passage de la 3 eme à la 2 eme au retrogradage,mon moteur pète un coup,puis repart tout a fait normalement. Bougies,allumage??? Quelles peuvent être les causes? D'avance merci.
  11. 20 bornes par jours,toute l'année,en plus elle couche dehors !!!
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