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leloutre

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  1. Ben moi j'ai refait le mien mais je ne peux pas te dire exactement ce que j'ai utiliser.... j'avais pris deux bobine de 100m en 1 et 1.5 mm² puis 30 m de 2.5 et 6 mm² a savoir que pour moi le fils n'est jamais perdu donc il me reste pas mal de 1 et 1.5... et quasi plus de 2.5 et 6 .... ps: cablage perso repere aux numeros sur couleur differente pour chaques chiffres(noir 0,gris 8,marron 1,etc...)
  2. Oui gros travail!!! Surtout si tu est un neophite comme moi;fais toi aider par quelqu'un de compétant... pour moi c'est un carrossier d'experince qui m'a aider!!! bon courage
  3. En fait je ne sais pas encore mais je crois que je vais choisir un chauffage a huile plutot que l'electrique... faut que j'en parle avec le technico-commercial de la boite qui fabrique les chauffages il me demande le volume pour ca dons je vais lui dire 3m² merci je vous tiens au courant sur le produit le plus adapter d'apres eux...
  4. Et non ce n'est pas pour cela... en tout cas si il y en a que cela interresse te contacteront en mp c'est pour installer un systeme de chauffage different que l'origine!!! Voila
  5. Bonjours a tous je cherche le volume d'air que contient ma 1200 de 1975!!! Quelqu'un connait il cette mesure? merci
  6. ben je vais allez cherche un microscope car je ne trouve pas :-D mais je ne desespere pas merci
  7. merci bien Orange écrabouillé :-D mais je ne la vois pas :-o a part si tu parles de celle qui maintiens le bloc blancs des contacts.... :-?
  8. salut a tous. voia mon plobleme: je n'arrive pas demonter le barrilet du neiman :-x , j'ai demonter ma colonne de direction puis sortis l'ensemble prporement dit du neiman et j'ai aussi deposé les contacts derreire (bloc blancs) je suis coincé a cette endroit... ma voiture est une 1200 de 1975. merci
  9. voila je viens de te mettre 4 photos 1 de meaudre plus 3 pris en express il y a 3 minute phares cristal avec cerclage noir ;-)
  10. voila ce que ca donne sur ma cox Phares Cristal :-D :-D
  11. salut BRM pour ce qui est de la pate a scellé j'avais essayé mais ca a tenu que peu temps. je pense que ce n'étais pas totallement sec... donc j'ai trouve une nouvelle capsule donc tout est reglé :-D
  12. salut a tous en remontant mon moteur j'ai casse ca en fait c'est la prise pour le tuyau qui va au carbu, il me semble que c'est le tube pour la depression... toujours est il c'est cassé :-( et je me demande commment le reparer voilà tout merci ;-)
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