impster
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comme quoi :un pro (un vrai), c'est un pro!
merci LOIC!
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sinon tu peu enlever des lames dans le train AV apres avoir demonter un coté! facile et gratos!!!!
NON? toujours pas là?
ps:vherso:tiens pas compte de cette reponse...
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NOOOONN je deconne....
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ou alors tu vire des lames apres avoir demonté un coté! c'est gratos!
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de toutes facons oui...
merci aux organisateurs du "nat" pour leur reglement "lache" favorisant les amateurs (aux petits moyens...)au detriment de la securité???!!!???
moi , je risque de me "faire plaisir" dans la rue.. vu que je ne peu pas participer a des rencontres "organisées".
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oh M.... un "pro"! je vais plus pouvoir faire de commande si je me les mets tous a dos!! enfin, ils s'en foutent, je suis un petit client, je prend que du 1200cc et des garnitures de freins....meme pas un"puma"(non homologué!)
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j'ai bien envie de "polemiquer"...
arceaux LM d'origine?
va pas y avoir grand monde "d'amateur"
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il aurai pu te prevenir quand meme...
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2 legeres a la place d'une grosse!!!! tu derapes PHIPHI!
chacun ses gouts...
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dis donc "phantoms", tu as de la rancoeur! inscris depuis 2004 et que 2 messages! et quels mess!
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c'est la fabrication SOVRA.
regarde le numero de chassis sur le coté de la poutre en bas de l'ancien numero VW et celui de ta CG.
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oh ben non!!!! j'y croyais moi!
ca existe pas alors un split baba-cool?
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c'est plutot l'alliage du carter qui foire!on peu tarauder un peu plus gros ..
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BRAVO oliveRS ! au suivant...
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!!!!!!!! Top Depart:
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ou tu VIRE des lames apres avoir demonté un coté; c'est gratos!!!!
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mais comme ca ca te force a la demonter donc A NETTOYER le "filtre" a chaque vidange.....
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ET LE SPLIT?????? L'EST A QUI???????
ET LA PORTE LATERALE!!!! L'EST PAS DU BON COTE!!!!
personne repond????
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ben voila!la messe est dite!
part au quart le KADS...
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ou la la ! c'est pas homologué ca un puma!!!! c'est INTERDIT!!! en cas d'accident...etc...etc...prison tout ca....
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je crois qu'il y a un VW t..h ou un s.. VW qui a traité de ca. a fouiller.
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probleme courrant; reparable proprement on peu meme le renforcer; un pumaest beaucoup moins epais qu'un origine;essaye d'en trouver un propre d'occase.
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oui ,je vais repeindre celui du combi en noir mat; j'ai fai un essai bombe "tokheim" ca fait 5 an c'est nickel.
a mon avis il faut une peinture pas epaisse.
a+
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salut bille de clown;
mountney:90/115
formuling:96/112
grant:90 exterieur
Reglement European Bug In !!!
dans Compétition VW Aircooled
Posté
j'ai toujours le sourire!!! mais je blague pas vraiment; le syndrome "furiani"-"cascades en ovale-ou la la c'est dangereux" commence a me prendre la tete et le "ghetto" des "runneurs" qui se crèe me decourage a participer au "mouvement" VW. Heureusement, il y a les potes qui ne prennent pas la grosse tete...