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Fabien

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Tout ce qui a été posté par Fabien

  1. Bonjour, Suite au changement de cylindrée en 1400 sur mon 1200 de 1961 j'ai régulièrement des ratés même a vitesse stabilisée, je me pose la question si il n'est pas nécessaire de changer le ou les gigleurs de mon carbu 28 PICT 1, avez vous vous un conseil pour les dimensions et si c'est nécessaire ? Merci Fabien
  2. Salut à tous, J’ai sorti la boîte à trompette de ma cox de 1961 car elle est très bruyante, avant d’aller plus loin voici les premiers constat: Les deux axes coulissent de 1 cm dans les trompettes, je ne sais pas si c’ est normal ? J’ai un point dur quand je fais tourner l’axe de roue gauche tout les 1/4 de tour. Une idée du problème ?
  3. Je trouve le logo étrange par rapport a ceux que l'on vois habituellement: Ca ressemble plus a un robinet de moto.
  4. Vu sur un site d'annonce un moteur vw 1200 , le pied de dynamo est étrange, quelqu'un a une idée de la provenance ?
  5. il y pas beaucoup d'espace entre la fixation du flexible et le "support" je vais faire une photo pour mieux voir.
  6. Bonjour a tous, j'ai un soucis lors de mon passage au controle technique j'ai eu une remarque que mon flexible de frein avant était contre la biellette de direction (celle de la fusée), je me pense qu'il me faudrais un coude a la fixation du cylindre de frein mais je ne sais pas lequel exactement ? Pour info c'est une cox avec fusée décalée CB Perf, pivot et tambour. Merci Fabien
  7. J'ai eu a peu pres le meme soucis sur ma 61 (equipé d'un alternateur) mais le probleme n'etais pas permanent, quand je roulais avec mes feux allumé parfois j'avais l'intensité de mes feux qui augmentait fortement et grosse perte de puissance, j'ai changé le regulateur et plus de soucis.
  8. C'est en anglais mais tres complet: http://www.thebugshop.org/bsfqhorn.htm Le pontage sur le flector c'est bon tu bouge pas, tu dois avoir sur bas (coté flextor) du couvre colonne une connexion plate pour brancher une cosse electrique de la tu branche le fil qui va au klaxon, vérifie que tu as une baque sur la colonne au niveau du roulement qui isole le tout. Normalement apres avoir remonté le volant c'est bon plus besoin de fils dans le volant.
  9. J'ai eu un soucis similaire en fait une mauvaise serie d'embrayage: le diametre interieur de la contre butée etait trop grand du coup la butée se mettait de travers et au bout d'un certain temps elle cassait.
  10. A la base c'est un 1200 cc équipé d'un kit Okrasa qui porte la cylindrée a 1300 cc
  11. Salut j'ai aussi un Judson, chez moi le carbu gele quand le moteur est froid mais apres pas de probleme.
  12. Essaie aussi chez les vendeurs de pieces de velomoteur/scooter.
  13. Probablement une série speciale: http://www.sebeetles.com/komfort.htm
  14. Fabien

    serie speciale inconnue

    Salut, c'est une couleur du nuancier de 1961, le volant de couleur assortie a teinte exterieur est d'origine en 1961. Tres belle en tout cas.
  15. Bonjour a tous, hier soir avec ma 61 (1200cc) sur l'autoroute a 110 km/h j'ai senti une perte de puissance j'ai ralenti je me suis mis sur le coté pour ecouter si il y avait un bruit suspect mais rien d'anormal par contre grosse fumée en redemarant ensuite j'ai pris la premiere sortie et j'ai continué ma route tranquillement a 50 km/h, donc premiere constation elle peine en cote et en 4 eme, elle demare bien et le ralenti est stable, le niveau d'huile est bon mais elle fume un peu a l'arret a partir de 4000 tours. J'aimerais votre avis pour savoir par ou je doit commencer a regarder ? Merci d'avance. Fabien
  16. Je profite du sujet, j'ai le meme soucis avec les fusée décalée, ca frote un peu meme des 155, la solution des KYB gris est t'elle vallable, si oui je change juste a l'avant ou a l'arriere aussi ?
  17. Salut, j'ai sur ma 61 une gallerie BEKOWA et ca passe tout juste pour le decouvrable.
  18. C'est tout benef pour les puriste: etant donné que la demande vas baisser pour un kit okrasa d'epoque le prix va forcement baisser.
  19. Bonjour, j'ai une fuite a ma boite de vitesse, sur l'avant (pieces N°24) du coté droit juste au dessus d'un boulon de fixation, je cherche le bouchon N°6 mais c'est pas disponible chez mon revendeur, si quelqu'un a une astuce pour boucher le trou j'ai pensé avec de la pate joint mais le probleme c'est que le trou est assez gras.
  20. [url=http://i53.photobucket.com/albums/g47/jamesjm/modules.jpg]
  21. C'est en anglais mais tres complet: http://www.thebugshop.org/bsfqhorn.htm
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