1969

Bonsoir, Bonne idée pour l'article. J'apporte de l'eau au moulin dans le sens où j'ai une COX qui a appartenue à VW Mag et qui a servi à faire les articles techniques SVWMag dans les premiers N°(voir photo de présentation). Cette voiture a été acquise en 1996 et a été refaite entièrement depuis (voir top 20 -2004). je n'ai gardé que le chassis, la coque a été revendue et appartient à "SONICPOL" (pseudo sur flat). Par ailleurs, qu'est devenue la cox du N° 66 de Nitro, à savoir 1200 de 1966, blanc nacrée, avec kit split window et 4 fuchs. Une page d'histoire de la VW s'ouvre....

Salut à tous et bonne année 2005, pleine de VW.... Je suis à la recherche d'une auto qui a contribué à ma passion pour la cox. Description de la voiture : Propriétaire de l'époque : Didier Bizet (dans les années 85 - cf NITRO N° 67): Modèle 66 - Kit Split Window Simili - moteur 1641 - peinture blanc nacrée avec déco - 4 jantes fuchs. Vous trouverez ci-joint une photo de la dite COX. Qu'est-elle devenue ? Toute information est la bienvenue. Nostalgie quand nous tient.... A vous lire. Merci ;-) ############### Merci de respecter la Charte des forums qui mentionne notamment "L'intérêt collectif de votre message doit prendre le pas sur toute considération privée." On ne peut pas devenir un gigantesque "Avis de recherche" sans oublier que l'actuel propriétaire n'a peut-être pas envie du tout que son cas soit évoqué publiquement... Merci de votre compréhension La Rédaction ##############"

Bonjour à tous, Quelqu'un pourrait me dire Ou et Quand aurait lieu la course de Drag en Suisse. Info glanée sur des cartes postales distribuées sur le meeting de Chateau d'Oex. Merci.

Merci à toute l'équipe de Flat pour ce site. On ne le dit jamais quand c'est bien. Mais vu le monde qui passe c'est que ce que vous faite est bien !!! (Maigre consolation je sais) Merci de faire vivre cette passion par l'intermédaire de Flat, et continuer à nous informer comme vous le faite si bien.

Gloff, tu veux bien faire un cours de savoir vivre à mon copain ? parfois il oublie le diner en tête à tête au coin du feu. On n'a pas de cheminée remarque, alors !??

Salut Pour répondre à ta question le camping des Viviers à Lège est le plus fréquenté mais le + cher aussi, je ne fais pas de pub seulement je les ai presque tous fait. Sinon Pasteur à Arès ce n'est pas mal. Publique réduit, calme et passionné. Bon courage en tous les cas et bon VW NAt

Je ne voudrais pas jouer les troubles-fêtes, mais c'est un peu un discourt de macho que vous tennez tous !! Posez vous les bonnes ! Avez vous expliquer à votre amie le mouvement VW ? L'avez vous questionné sur ses gouts, ses souhaits, ses DESIRS..hummm ? Ce que je veux dire, vos amies peuvent vous suivre si vous leur donnez envie. Si vous y aller pour les planter sur place sur le pretexte que vous connaissez Pierre, Paul et Jacques et que le temps que vous discutiez avec eux, elle fait le pied de grue, excusez moi, mais ne venez pas vous étonner !!! Interessez votre amie à ce que vous entreprenez. Ce n'est pas une passion unilatérale. Si je dis à mon amI de m'accompagner sur les brocantes, ca ne l'interesse pas. Si je lui dis, qu'il y a une expo de voitures en +, il vient !!! C'est la même chose !! Pour ma part j'aime les voitures anciennes, j'ai restauré une 4CV moi même, désolée je n'ai pas trouvé de cox à l'époque, sauf le moteur, il ne faut exagérer, mais j'en connais le fonctionnement. Nos cox, je suis leurs évolutions et suis régulièrement consultée. C'est encourageant, flateur même. De plus les meet, ce n'est pas seulement se taper 500 Kms ou + (pour nous c'est le France, l'Allemagne, Hollande, Belgique, Suisse, un jour Suede et j'en passe), pour uniquement voir des "caisses", mais voir ce qui se fait ailleurs, faire des connaissances, échanger, connaitre les autres cultures, voir d'autres bases de restau... Dans certains pays vous retrouver plus de cox ou de bus ou je ne sais quoi, mais rencontrer des gens prendre un verre et parler l'Allemand quand on ne l'a jamais pratiqué !! Echangé le petit conseil qui évitera la panne, et qui ne se dit pas sur internet ! Mais surtout ne pas dire avant de partir, une fois la voiture chargée, pourvu que tout ce passe bien (en pensant, pourvu que le moteur tienne) !! Là vous foutez tout en l'air !! Et une femme angoissée ce n'est pas BON. Bref messieurs, de grâce respecter votre amie, comme vous respectez votre VW, écouter la comme vous êtes à l'écoute du moindre bruit sur votre auto !! A bon entendeur salut et désolée si je me suis étendue, mais à la fin ZUT.

Salut à tous Je recherches pour un ami de la doc sur 411, en francais SVP. Sur quel site puis-je aller ? Son véhicule est en bon état mais coté mécanique il se pose des questions. Quel meeting peut-il faire pour trouver tout plein de petites soeurs...? Merci à tous

Sinon voici un site qui ne manque pas d'interet : http://volkswagen.club.free.fr/miniatures/a.htm

Une "collection" de minitature commence avec un peu tout et n'importe quoi. Avec le temps on affine les recherches. Mais il y a toujours des modèles que l'on affectionne. Les vitrines n'étant plus assez grandes depuis longtemps, j'ai cherché des livres donnant la côte des miniatures. Ce que j'ai trouvé reprend les marques (Dinky, Norev et autres) ou les années, mais rien de spécialisé dans la VW. Ma question est donc : existe-t-il une base de référence pour la côte de nos miniatures VW ? J'ai vraiment besoin de faire le tri ou il faut que j'agrandisse la maison !!!!merci

Tu triches mon ami !!!! Le secret a faillit être dévoilé !!! Il y a beaucoup de GrandeS langueS par chez nous. Déjà moi j'ai du mal à tenir le secret alors... A vous tous lecteur, je vous confirme que le résultat est fidèle à l'origine (je ne fais pas de pub). Joyeux noel à tous.

je suis du même avis que Guiguicox. pas la peine de créer un club. Il y en a forcément un près de chez toi. Un Club engendre une bonne gestion (cotisation, tenue de caisse, AG, statuts, élections...). Si tu as déjà les potes, réunissez vous à une certaine date ou organisez une caravane pour participer à une réunion d'un autre club (plus on est de fous plus on rit). Le principal c'est de se retrouver, non ? Et puis dans un club se sont toujours les mêmes qui amènent les idées, les bras et tout ce qui va avec. Aussi les copains et l'argent en général ca fini mal. Je parle en connaissance de cause, pour n'avoir pas créer de Club au sens propre, juste des amis qui se regroupent comme un club le fait normalement et ca marche... Seulement tu ne peux pas organiser de manif. Bonne réflexion.

Je vous rassure, nous sommes bien conscients qu'un passage aux mines est préférable et réfléchissons au problème, bien que ce véhicule ne fera pas de longues distantes sur route. C'est plus pour le fun et la ville quand il fait chaud (ce qui est rare chez nous). De toute manière les képis bleus ne sont pas dupes, enfin pas tous : "Nous sortons la Cox en semaine pour une petite révision. Certes l'échappement est un peu bruyant par rapport à une voiture moderne, surtout quand on aime faire "Broum Broum". Nous arrivons tranquille à un feu et là, devinez, les képis bleus en moto. Sur le coté Monsieur. Papier, controle, la totale. Je peux voir le moteur Monsieur. Nous ouvrons. C'est le moteur d'origine Monsieur ? Bien sur. (Mise à part la turbine porche et tout ce qui va bien...d'origine Oui OUi) Ce ne sont pas les jantes d'origines... Non non... (hummm) Ceux sont des jantes porsche... Enfin bref tout ca pour dire que nous sommes tombés sur un képi qui connaissait la voiture "anciennes" et tout ce qui va autour, sympa le gars quoi. Il nous a quand même verbalisé pour la ceinture, et nous a fait comprendre qu'il savait qu'il y avait modification." Donc méfiance.

au moins, ca occupera quelques temps mon ami... Le problème a déjà été vu, il suffit de tricher un peu. Chute !!! Mais il n'y a encore rien de fait. On réfléchit.

Merci pour vos réponses. Pour VW mag, c'était la bouée de sauvetage, et pour le site, mon anglais est trop BAD. Mais on va se débrouiller.

Salut à tous. Je recherche des plans de construction pour Buggy "EMPI SPORTSTER" ou toutes documentations permettant la fabrication d'une réplique. Peut-être un futur projet. Il faut voir... Dans l'attente de vous. Merci. ;-)