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macbuick

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  1. Bonjour, Chacun sait que le tow-bar est un accessoire "controversé"... Pas vraiment autorisé ni interdit... je ne veux pas revenir sur ce débat. Parcontre voici le genre de choses qui risquent de nous apporter beaucoup d'ennuis si des idiots commencent à modifier le système d'origine du tow-bar !! Aperç le week end dernier au Bug-In, cette ovale française tractée (ou déchirée) par un BMW X6..... Il faut être complètement débile pour croire que le nez de la cox est assez costaud et rigide pour supporter le poids et les efforts d'un attelage en tow-bar !! La preuve, regardez l'état de la jupe ! De plus d'après les organisateurs, les propriètaires ont du être calmés car ils faisaient les fangios aux abords du circuit ! A NE PAS COPIER !!!
  2. Salut, c est certain que ces boites ne sont courantes, il existe encore 1 ou 2 joints disponible chez VW, mais en cas de problemes, il faut sans doute voir avec un spécialiste de boites autos. Mais normalement à part des fuites, c est assez costaud! Pour le moteur, il n y a pas de problèmes...un autre est facile à monter. Mais les automatiques ne sont pas prévus d'origine pour etre en boite manuelle il n y a donc rien pour fixer la commande de boite ni de gaine pour le cable d'embrayage...(si mes souvenirs sont bons!).
  3. C est assez désolant de constater que le petit esprit est assez répandu après lecture de ce forum et certaines interventions déplacées ou venant d'ignorants..... Ayant eu l occasion de monter 2 Manx de chez Simili et d avoir déballé de sa caisse puis détaillé un Manxter, il faut avouer que c'est de la qualité!!! Comparez la finition d un Manx avec un autre buggy, un Apal, un LM,etc... (et j ai l occasion d en voir passer de toutes les couleurs, même de marques inconnues!!) , il n y a pas photo!!! Quant aux coques "pas cher" venant d angleterre, ne vous etonnez pas si votre buggy est de travers, les coques sont tellement fines qu elles vrillent pendant le transport!!! A propos du Manxter, l arceau est tellement beau, que l on a envie de le monter sans la coque (elle aussi tres belle!!), il est complexe mais terriblement efficace et bien conçu!! De toute façon, comme je le repete souvent, il y a une différence entre acheter "un quelconque buggy" et acheter un Manx, (les 3/4 des gens ne voient même pas la différence!!), on achète un Manx car on veut un MANX!!!! et pas autre chose!!! Et ce sera la même chose pour le Manxter.... Le MANX est le buggy ! The First!! C est une oeuvre d art a lui tout seul... Le prix est celui qui est, mais je prefere payer plus pour de la qualité, que d'avoir une merde "made in china", il y en a déjà assez sur le marché de la VW, combien de pièces sont immontables!!! Et quand dans 15 ans il n y aura plus de qualité made in Europe,... car toutes les usines seront en chine.... et qu il n y aura plus d emploi a cause des délocalisations, le Manx sera encore moins accessible à la plupart!!! Evidement ceux qui ne l aiment pas ne peuvent pas comprendre, mais bon, tous les mauvais gouts sont dans la nature!!! Hhihihi!!! Ben oui, je suis extremiste!!! mais il n y a que les cons que ça dérange!!!!
  4. Je vois que beaucoup de monde se réjouit de ce magnifique film qui va sortir l'année prochaine!!! C'est sur que ça va plaire à tous les amoureux de la coccinelle, tous ceux qui rêvent de se faire une magnifique réplique sur base d'une 73 tant qu'on y est!!! Choupette!!! Herbie!!! Déjà à l'époque du premier film, pas mal de cox avaient été bousillées, et voilà que ça recommence, 36 cox des années 60 découvrables ont été cannibalisées pour ce bete film qui n était pas nécessaire!! C est génial!!!J adore cette belle mentalité!!! En tout cas ça va plaire au peuple, tout ce bon public, ignorant et pas un poil regardant à la qualité ou au respect des choses!! Triste monde!!! C est quand même fort qu'un magazine fasse l'apologie d un tel massacre...enfin...il en faut pour tous les mauvais gouts!!!
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