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  1. familyteam
    bonjour , je peux confirmer qu'il y a bien 1 seul ressort dans le 009 .
  2. familyteam
    je pensais que c'était un ressort pour aider à redescendre les flèches, finalement j'ai trouvé son emplacement
  3. familyteam
    Bonjour avez vous utiliser ce ressort dispo en vente comment l'installer sur les fleches, je n'ai trouver aucune doc merçi
  4. familyteam
    une petite question, si l'avance n'est pas stable au ralenti , cela provient d'où
  5. familyteam
    bonjour , comme skynetblogs n'existe plus je recherche des photos de l'outil pour démonter l'axe, merçi
  6. familyteam
    le doigt d'allumeur sur l'encoche pointe vers la turbine donc le fils de bougie 1 est celui entouré en jaune
  7. familyteam
    juste cool voilà
  8. familyteam
    pour moi très bien une bonne soirée vw
  9. familyteam
    sur tes photos , est ce que tes bougies sont vissées a fond ou bien désserrées?
  10. familyteam
    pour fixer les pipes, avec un écrou clé de 11 c'est bien ,plus de place et pour la sortie ,un coude à 45 degrés ;-)
  11. familyteam
    merçi lucas
  12. familyteam
    Bonjour , j'aimerais savoir où va le petit tuyau qui est relié au T de mise à l'air , sur une 1200 je l'ai mis dans le passage de l'aile merçi
  13. familyteam
    de mémoire en supprimant les réducteurs , on rabaisse de 6 voir 8 cm il faut rabaisser l'avant aussi
  14. familyteam
    c'est vrai que les tiges empi c'est de la feuille de papier ,rien a voir avec les manton ,plus épaisses et moins bruyantes
  15. familyteam
    pour info notch de janvier 65 ,1500 S ,a 3 cendriers ,1 tableau de bord et 1 de chaque coté de la banquette arrière, baguettes chromées ext, répétiteur sur coté aligné avec les baguettes, ,logo chromé S sur éclairage de plaque, horloge et boutons ronds sur tableau de bord ,la barre poignée de capot av est plus courte que le capot
  16. familyteam
    merçi Loic
  17. familyteam
    Bonsoir Sur les carbus Kadron 40, les buses en 28 possèdent 1 trou ,sur les buses neuves en 30 empi ,aucun perçage faut il recrée ce perçage ou bien monter la buse tel quel
  18. familyteam
    il existe aussi ce modèe en conservant le radiateur d'origine http://www.classic-store.com/product_info.php?products_id=95911 je n'ai jamais essayé ,là tu garde les joints origine
  19. familyteam
    seulement ce joint et voici les supports qui vont avec http://www.classic-store.com/product_info.php?products_id=3169 http://www.classic-store.com/product_info.php?products_id=6672 je ne sais pas si tu as ce style de support
  20. familyteam
    http://www.classic-store.com/product_info.php?products_id=21859
  21. familyteam
    et les coupelles?
  22. familyteam
    tu as des rampes à vis sur culbus origine?
  23. familyteam
    sur la premère vidéo ,le bruit fait penser a un ressort
  24. familyteam
    très intéressant tout çà à priori le modèle coudé serait le bon et le modèle droit serait avant 55?
  25. familyteam
    merçi beaucoup pour votre aide d'après vous ce serait un échappement prévu pour quel modèle, combi split ?
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