3000

J'ai eu le même problème sur mon T3. J'ai changé les 2 écrous AR. serrè à 350N.m et depuis plus aucun souci

Salut nouveau président de la DDCUP. Rendez vous le 10 Mars. A+ GG

Salut Les 3 couleurs de la "Big" Bleu Ontario Métal réf L 95 M Vert Mousse Métal réf L 95 C Beige Hellade Métal réf L 98 C L'équipement M 227. Sièges avant avec appui-tête intégré M 444. Roues sport en 5,5 X 15 avec pneu 175/70 R15 S 763. Série spéciale "big bug" La lunette arrière dégivrante ainsi que le rétro jour/nuit n'était pas de série. J'ai une 1303 Big mais repeinte en gris foncé (pas d'origine) A+

Salut Jacky Gérard

Il y aura du choix, des nouveaux pilotes, des autos inédites, etc .. Salut BASTOUIL, Et des anciens pilotes qui ont encore pris un an de plus. A+

Bonsoir C'est début septembre 1970 que j'ai acheté ma première cox. Une 1302 beige kansas. Depuis cette date j'ai eu pas mal de VW. A vrai dire toute la gamme de moteur à air (j'étais concessionnaire VW) En Aout 1975 j'ai acheté une 1303 Cab neuve moteur 1300 44 cv. argent métal (que j'ai toujours) En Septembre 1981 j'ai acheté par annonce un Karmann Ghia Cab 1200 rouge de 1964 pour ma femme (que j'ai toujours) (ma femme aussi) A peu près à la même date j'ai acheté par annonce un 181 orange de 1970 (que j'ai toujours) j'ai monté un 1600 à la place du 1500 en 1982 En Mars 1982 j'ai acheté "par le bouche à oreille" un Cab 1500 blanc de 1968 (que j'ai toujours) j'ai changé le 1500 pour un 1600 en 2005. En Juin 1983 j'ai acheté un T3 Camping car "Joker "neuf marron (que j'ai toujours) En Novembre 1983 j'ai acheté une 1303 S verte de 1974 (que j'ai toujours) pas mal modifiée moteur 2200 boite 5... Je fais du circuit avec la DDCUP. Je l'ai repeinte en gris métal. En juin 1992 j'ai acheté une 1303 rouge de 1973 (que j'ai toujours) pour faire des courses sur circuit avec la VW CUP. J'ai couru de 1993 à 1997. Une trentaine de courses au total. Mon camping m' a bien servi pour les déplacements avec la cox sur la remorque J'ai remonté sur ma 1303 S la mécanique, freins, et trains roulant de la 1303 rouge (VW CUP) Aucune n'est à vendre!! mais visible sur ma galerie photo. Particularité de mes VW, elle ont toutes le numéro d'immat. "3000" A+

Bonsoir, Mon KG de 64 a son 1200 de 34 cv. Ma 1303 "cup" de 74 a un 2200 de 130 cv. Mon 181 de 70 a un 1600 de 50 cv. Mon cab 1500 de 68 a un 1600 de 50 cv. Mon cab 1303 de 75 a un 1300 de 44 cv. A+

Salut Micka Ce sera avec plaisir d'en découdre de nouveau sur la piste!! A très bientôt Gégé

Salut à tous. Je suis Gérard PECLET ex pilote de la VW CUP. J'ai conservé ma cox 1303 cup rouge avec les pare chocs jaune. Elle ne roule plus, j'ai remonté sur une autre 1303 toute la mécanique et les freins Kerscher, et je tourne sur circuit avec la DDCup. Peut être qu'a la retraite je remonterai ma cup!! A+ Gégé