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PowlsOne

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Tout ce qui a été posté par PowlsOne

  1. T'as raison Hippy!! La cause combi vaincra! Only splits...
  2. Je fais le courrier demain!! Pour le split et pour la cox! Merci pour l'info !!! :-) :-)
  3. Yes! ça y ressemble furieusement !!! A comparer avec le petit échantillon... (j'ai imprimé la page du site) Merci Philippe, ça m'avance beaucoup! Mais comment font les proprios de cox qui n'ont ni la voiture peinte d'origine, ni le sicker code option style Split pour retrouver la teinte sortie d'usine de leur belle? Encore merci! ;-) ;-) ;-) Thomas
  4. Bonjour a tous, Plutot spécialisé dans les types II splits, j'ai fait l'acquisition aujourd'hui d'une découvrable de '62 dans son jus d'origine, mais avec un peu de peinture a faire. Contrairement aux Splits qui ont le fameux sticker "codes options" qui stipule aussi la couleur d'origine (quand il est présent! :-D :-D :-D ) , je n'ai rien trouvé de semblable sur la cox, ni sur les plaques constructeur, ni dans l'habitacle... (ni dans "chercher des infos"....) Un spécialiste type I vintage branché peinture d'origine pourrait-il me rencarder? ;-) ;-) La voiture est de mai 62, elle porte le numéro de chassis 4 556 200 et est d'une couleur un peu vert amande, pistache... Pas précis tout ça... :-D :-P Avec tous les remerciements d'un nouveau venu dans le monde vintage cox !!! Thomas
  5. Y en a t-il qui ont d'autres liens concernant des vidéos de combi? Peut-être pourrions nous nous constituer un post consacré a ce sujet? :-? Qu'en pensent les modérateurs? :-? :-? Et vous, fans de vidéos de combi? :-D :-D :-D
  6. PowlsOne

    Runs de combi samba!!

    A découvrir ou re-découvrir, les vidéos de runs d'un méchant samba a Santa Pod... D'urgence!!! :-o :-o :-o http://www.akciddento.com/modules.php?name=Movies
  7. Salut, Va voir sur le site d' Asphalte, rubrique combi. A+ www.asphalteclub.com
  8. Ya une petite dizaine d'années, quand avec S-Perf on étaient encore des minots genre un peu bran...eurs, on roulaient déja avec des camions!! Des splits sans echappement avec 2 40 PII solex sur un 1500 pour voir ce que ça fait, des Bay avec un toit découvrable de R14 en toile installé sur le parking de la fac... On a meme fait du 2 roues, ouaip, sur le coté, mais après il était épave... Allez Guillaume, il faut que les légendes tombent un peu!! Mais maintenant on a 2 beaux splits, et promis, on fait moins les cons... Mais ya 10 ans? Yen avait encore partout! SPerf en camion? C'est une longue histoire d'amour! Hein mon Gros?
  9. Ya peut etre aussi d'autres raisons, a savoir: - le marché français n'était pas, a l'époque de la vente en neuf des Splits, le plus privilégié par Volkswagen, car en France nous avions nos "chers" constructeurs nationaux qui vendaient beaucoup d'utilitaires ( les Goelettes, tubes HY et autres m...des d'estafettes-copiées sur les splits d'ailleurs-), surtout dans les campagnes... -Les anglais sont cinglés de splits, on le sait et ya qu'a voir sur de nombreux sites leurs bus et leurs prix de vente (!!!), mais ils ont un probleme : le climat, pas trop favorable a la conservation des carrosseries de splits, un peu comme dans le nord de la France- d'ailleurs on voit plus de splits dans le sud, étrange?- , alors ils en cherchent partout, aux US, en Europe, en Afrique du Sud... ils ont la demande, alors il faut l'assouvir... Et 9.000 euros por un split francais en état A- ou B+, c'est tout bon pour eux, meme si ce n'est pas pour faire du business avec. - Et le phénomène du Split est mondial, tout le monde en veut, du Japon a la Hollande en passant par l' Italie... Y'en aura pas pour les plus curieux... Je ne vendrais JAMAIS mon 60, JAMAIS! Ya pas plus beau qu'un Split, (peut-etre un autre Split, en encore!!) les BW sont cools, mais... Allez les grandes vitres, je déconne!!
  10. Merci Okrasa de ta réponse, ça fait plaisir. Cool.
  11. J ai fait exactement ce que tu decris, mais sans resultat. Merci du tuyau. Et merci pour la reponse. Thomas
  12. Bonjour a tous. Juste une petite question: je viens de faire l'aquisition du nouveau kit Empi 48 IDA (tres belles pipes d'ailleurs), et sur le corps des carbus, il y a la mention : MADE IN ?????? Ou sont-ils fabriqués? Et par qui? Y a t il une nouvelle licence de fabrication, ou est-ce toujours Magnetti-Marelli? Quel alliage? Mieux qu avant, ou moins bien? J ai cherche si il y avait eu deja des posts a ce sujet, mais je n ai pas trouve. Merci de m eclairer. A plus.
  13. Bonjour a tous. Depuis le début de lecture de ce post, je me posais la meme question que beaucoup de gens, a savoir: ya u des Bay de 67? Etant depuis longtemps dans le milieu, je n'avais jamais entendu parler de ce millésime "fantome". Beau modèle que tu dois avoir... Bonne route a toi. Thom's
  14. Et bien moi, il a voulu que je participe a mon cadeau!! Pretextant qu'une paire d'IDA's ca faisait un peu cher!!! Quel ratchav le x-mas'father!!! :-D :-D :-D M'enfin bon, l'essentiel c'est que mes carbus soient là!! La 58 va envoyer du bois! Et du gros!! :-o :-o :-o :-D Thanks Santa Claus!! Thom'$
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