8000RPM

Le deuxième étage fait 10mm. J'avais oublier ces photos Et oui, ma pompe est malheureusement vide au deuxième étage Manque les 2 engrenages, une dent de loup, etc... Et a été ouverte a la barbare (la pompe est modifiée avec canaux bouchés apparemment) Désolé Jacques, cette pompe n'est malheureusement pas a vendre mais cadeau , le reste en MP:D A charge de revanche si tu en retrouve une Amicalement

Jacques, plus en détail voici son aspect général Démontée, la pompe ressemble a ça

C'est un kit d'origine australienne, le "Flash Trim", aussi appeler "Aussie Flash Trim".

Il y a deux tuyaux qui partent vers l’arrière, passent derrière la vitre de custode, passent dessous la vitre pour ressortir a la base do panneaux dans une petite dépression, au dessus du marchepied. Nid a merde 1, je te conseille c'est de percer le marche pied et de faire déboucher le tube dessous. Pour l'avant même chose, car a le faire se vider dans le pied de caisse, c'est aider a accélérer la corrosion. Sinon, pour ton toit qui ne remonte pas, vérifies l’état des câbles, et la lubrification.

La boutonnière avant et la boutonnière arrière Et l'idée c'est d'obtenir ça

Hors sujet, mais ces jantes sont des?

Et utiliser un système de fixation/ porte plaques de plaques d'immatriculation comme ils existent en Suisse? Et ainsi avoir un jeu de plaques "Fantaisie" pour les concentres, mettings et un jeu réglementaire pour un usage au jour le jour que l'ont peux échanger en quelques secondes selon les besoins?

J'habite au Portugal.

Suis sur place Et je n'ais pas dit que c'etait chez un pros de la VW... Tu veux un bloc type 4 neuf?

Mouais, mais transformer le sujet en règlement de comptes par forum interposés, là c'est moyen.

Peut être la solution face a la pénurie de châssis de vw pour la réalisation de répliques et de buggys &color1=11645361&color2=13619151&fs=1"> &color1=11645361&color2=13619151&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" wmode="transparent" width="425" height="344"> edit OliveRS : il faut insérer la partie du code youtube après le signe =

Pas tout a fait d'accord, j'ai eu de sales surprises avec un intérieur noir de chez TMI. Poser par un sellier il gondolait, et a rapidement déteint

C'est de l'ironie nan?

Il existe un outil VW pour ça

Ça ne veut pas dire irrécupérable. Quelques photos peut être pour se faire une idée? Globales et de détails

La base est dans quelle état pour justifier la recherche d'une coque et d'un châssis?

Merci pour les précisions Donc cette boite 5 n'est pas forcement un plus. Ça serais une boite plus quoi? Parcours urbains?

Le vendeur a trouver, il s'agit d'une donc d'une 902/1 Bon? Pas bon pour un usage street? Ou pour quel usage sinon? Moi et les boites de vitesses Amicalement

Ben si, Jean René Feller est bel en vie et Feller Service , ça existe encore

On me propose une boite Porsche, elle porte la suivante ref: 901.301.101.OR. Quelqu'un sait a quoi cela correspond?

Le seul vrai risque sur un banc c'est celui là, de tomber sur des gens incompétents. Vois surtout a qui tu as faire. Beaucoup de membres de Flat4Ever seront a même de t'aiguiller vers de vrais professionnels. "> " type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" wmode="transparent" width="425" height="344">

Sinon ils sont disponibles chez un "grand" accessoiriste auto

@Apal Bug Ce que tu décris ressemble fort a la description sommaire d'une batterie Optima.