bonjour je déterre ce post et effectivement après 4 contacteurs et un maitre cylindre neuf et bien je suis dans l'obligation de répurger une énième fois ,car je ne trouve aucun contacteur qui ne fuit pas ,mais avant de recommencer ces opérations , ma question est la suivante y ' a t'il une manip spécial a faire en montant ces maudits contacteur (style étanche tube ou téflon ) ou bien c'est au petit bonheur la chance d'avoir un contacteur correct ?? merci pour vos réponses.