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gezuvor

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Posts posted by gezuvor

  1. malgrés mes recherches sur le forum il me reste encore quelques intérogation sur le montage d'une boite 5 porsche, les voici:

    quelles tulipes utilisées avec des cardans cox (à part les 914 bien sur)?

    on ma dit que certaine tulipe montée sur les 912 pouvaient se monter (avec des cardan cox bien sur).

    avez vous un croquis de tulipe (entraxe des trous longueur ...)pour pouvoir les reconnaitre car rien ne ressemble plus a une tulipe qu'une autre tulipe.

    j'ai vu sur le forum que l'on parlait de NADELA, c'est une marque ou un modele et à quoi ça correspond ?

    quelqu'un à il déjà fait le montage d'une boite 902/01 (cloche d'embrayage sans les plat pour les silenblocs), comment monter les silenblocs ?

    si vous avez d'autre renseignement je suis preneur

    @+ :-?

  2. salut à tous

    je possede le kit CSP, fraichement instaler sur un 1700 de 914.

    le kit de base se compose de:

    2 caches cylindres en poly

    1 cale support altérnateur (possible de monté une dynamo ??)

    1 poulie de vilo alu Gene BERG fixation T4 mais diametre T1 (175 mm)

    1 poulie d'alternateur chromée (made in taiwan)en 3 parties qu'il faut monter dans le sens inverse (je m'explique flasque interieur à monter à l'exterieur et flasque exterieur à monter à l'interieur)

    ceci est le kit de base, apres il vous faut:

    une turbine ronde pour helice de 1600 (pour un meilleur refroidissement)si vous acheter une taiwan il faudra boucher le trou à l'arriere qui sert sur un t1 à monter un radiateur exterieur.

    2 pipes d'admission BAS ( pour ma part car avec des bug pack, impossible de monter les carbus , ils touchent la turbine)

    le reste c'est du bricollage.

    il faut rendre le compartiment moteur etanche donc fabriquer les toles avant arriere et celle de coté aussi.

    la qualité du kit est correct mais sans plus.il fauda percer tous les trous (fixation et passage de bougie) et ajuster la tubine par rapport au cache cylindre et meme mettre un joint entre les 2.

    l'utilisation d'un tel kit n'est possible à mon sens que si le moteur ne depasse pas 100 cv.

    j'envoi bientot les photos

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