maquettedecox
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vu ce soir dans un centre auto un autoradio vintage look ( mais au format din )
prise USB , Aux , 2 gros boutons a l'ancienne....
dans les 90€ la marque c'est indiqué dessus, modele LAR216
MAKi.
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un parechoc a 30€ tu n'a pas le temps de faire des sentiments avec...
faut l'entretenir , en cas de petit choc , il ne tordera pas la carrosserie ni les ferrures
et puis si c'est un tiers qui te l'enfonce , a l'amiable tu peut gagner de l'argent...( j'ai rien dit
)MAKi.
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si on dois donner notre avis , je prefere le noir mat integral .
le biton rouge-noir j'aime pas
MAKi.
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pour du confort , pas de dropage , des amortisseurs a huile , des pneus normaux ( 155/80-15 )
ma mexico de 85 etait super confortable avant que j'y mette des KYB a gaz et des fusées décallées... ( c'est mon choix )
pour une 1302 , faut faire pareil , amortisseurs a huile et pas de dropage ...
l'importance aussi d'un bon reglage de chassis ( rotules, silentblocs, chasse, parallellisme...)
MAKi.
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hier soir je parcoure xxxxxxxx (qui le deviens de moins en moins )
et je tombe sur une 1302 cabrio blanche a 2000€ de plus localisé dans mon village dans l'oise ....
je fait un message au vendeur et je reçoit ce matin ça:
Bonjour,
Je vous remercie d'avoir repondu à mon annonce .Mon dernier prix est de 2000€ .
Je profite de l'occasion pour vous dire que le vehicule est sur Saint Florent ( 894, Route de Calvi, 20217 Saint Florent) Et peut etre livrer partout en France.Tenez-vous tranquille , la livraison est simplement et purement gratuite. C'est une vente urgente pour moi car ma fille est malade et j'ai besoin de fonds pour pouvoir l'hospitalizé.Tous les papiers sont à jour meme le Controle technique a eté fait tout recemment, le transporteur dispose aussi d'une copie de ma carte d'identité et ma procuration pour le certificat de vente. Je suis actuellement non loin de la france à Cotonou plus precisement à la Pam (Programme alimentaire mondial) pour une mission pour l'unicef. Je serai tres ravi que vous preniez ce vehicule. Donc si vous etes toutefois interessé , veuillez bien me relaisser un message suivi de tous vos coordonnés tel que :
Nom ......Prenom.....Adresse........Ville......Code postal...... Numero de portable et fixe .....Personne à qui contacter en cas d'absence........
Afin que je les transmette au transporteurs pour la livraison en votre domicile ...
NB: Vous aurez la pleine garantie d'etre livré chez vous .En ce qui concerne le certificat de non gage il est toujours à la prefecture et le transporteur se chargera de vous la prendre et le controle technique date de 6 mois .
Aussi dites moi si vous disposiez deja des fonds en especes pour que des reception de vos coordonnés je puisse les transmettre au transporteur pour la livraison en votre domicile.
Le seul mode de reglement est par un depot du montant en espece à la poste par un mandat qui sera effectif à la livraison après verification de tous les papiers à la prefecture ou dans un poste de police.
Vous pouvez contactez mon mari au ************ , apellez et demandez d'apres Mr Achil pour plus de renseignements
Mme Achil
Voici les caracteristiques et photos sur ma voiture :
Coccinelle cabriolet année 1972, couleur blanche état impeccable entièrement refaite avec pièces d'origine, carte grise normale, CT ok, intérieur cuir marron
l'annonce n'y est plus ....
c'est forcément une arnaque .
MAKi.
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les mexico des années 80 ont le meme schema que les modeles europeens des années 70 ( 1200- 1300 ) , moin la prise diagnostique et en dynamo .
MAKi.
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chez fiat ( sur la croma 90') un geo variable aussi?
le 2.0l pas le 2.5l
MAKi.
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En virant le pot et le volant elle pourrait ressembler à quelque chose en effet.
C'est un haut parleur le machin qu'on devine derrière la grille à gauche du volant ?
et les flancs blancs , sutout les flancs blancs.....
sinon elle a l'air pas mal malgré tout la citrouillenelle , une 1300 de 72 (pas courant mais encore disponible a cette epoque sur demande, elle viens peut etre du marché allemand ) mais les photos ça montre pas tout , il est imperatif de la voir avec quelqu'un qui s'y connait et qui ne va pas avoir des etoiles dans les yeux comme tu pourrai avoir ( c'est humain )
mois je l'imagine avec des fusée décallées , des gasburner , un volant cuir noir , un pot d'origine , pas de flanc blancs ( quoi ?? je l'ai deja dit ??
)MAKi.
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le split , je comprends pas pourquoi il est encore dans les annonces , il a qu'a le metre sur ebay sa bétaillere....
j'aurai meme pas 500€ a lui donner pour son tas de rouille.
(sur ce , bonne fin d'année )
MAKi.
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le moteur tournant debranche un a un les fil de bougie , pour voir s'il y a des baisses de regime , si ça ne change rien il y a un probleme de compression
de plus si ya des pets , se sont des soupapes pas etanches ou qui ne ferment pas bien.
MAKi.
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Je ne sait pas si quelqu'un a posé la question , mais est ce que ce type montage est possible sur un 1200 ?
pipe et carbu de 1200 bien sur...
MAKi.
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une traduction sans images , en concervant les numeros de pages afin que les acheteurs du modele original puissent s'en servir
et ceux qui voudraient utiliser la version Fr seraient obligé d'acheter les "images" en aquerant l'original.
MAKi.
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franchement ces feux..... look newbeetle c'est pas terrible , garde le look d'origine et ton argent pour la resto , il vaut mieux une vw d'origine qui roule qu'un projet et plein de cartons de pieces qui une fois monté ( dans combien d'année ? avec une resto on ne sait jamais quand ça va finir ....) lacherons un jour ou l'autre et tu reviendra a la piece d'origine , ( de plus ils sont pas homologués ces feux la , il n'y a pas le catadioptre obligatoire pour la securité )
C'est pas plus sympa une cox stock qui tiens le pavé , freine bien , avance corectement ? qu'une "tuning" qui rame et qui perd des morceaux en roulant...
MAKi.
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Pas tres jolie comme truc , bien pour faire cuire des grillades , ça amplifie le bruit , ça depasse pas mal , surtout avec des Tbars , un accessoire des années 70-80 qui sert juste a t'alleger de quelques dixaines d'euros , ça fini par rouiller et ça attire le képi.....
MAKi.
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des kyb gr2 a gaz vont remonter 2-3 cm l'avant de la voiture ( vérifié sur la mienne ) ça passera mieux les dos d'ane et les ronds points ....
apres ça si ça te gene toujour tu peut monter des 145-15
tu peut faire l'operation inverse aussi....d'abord des 145 c'est plus estétique.
perso j'ai monté des 175/55-15 (smart arriere) mais avec des jantes en ET25 , ça touchait avec les amortos d'origine mexico bien souples... depuis les kyb , no problemo.
MAKi.
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les redline ça use le flanc du pneu
c'est pas dramatique , mais ça peut coincer au CT si le gars est pointilleux... si les inscriptions sont effacées c'est un motif de rejet ( a confirmer )
MAKi.
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pas besoin de thermoformer , un lexan de 3mm se courbe tout seul et tiens par le joint.
MAKi.
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parceque la carte grise dois venir d'une epave que l'actuel proprietaire a fait faire a son nom , afin peut etre de faire du bizeness en revendant un carton a quelqu'un qui cherche une CG de buggy.....
11f1 c'est une cox 1300cc ,
type modifié c'est soit un buggy soit un bugster soit un kitcar... ( mais c'est la "même" chose )
dans ton cas c'est un buggy , la mention ct non roulant sera levée apres un passage du vehicule avec sa "nouvelle carte grise"
7.gif)
au controle technique.MAKi.
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bon des news de la 1983 rouge, apparement pour janvier 2010
et la 1300 de 1969 fevrier 2010
sur le site de minichamps.
toujour pas de photos pour la 69
MAKi.
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Tu peut parfaitement assurer une voiture sans CT , les assureurs se foutent que tu soit pas en regle du moment que tu paye une prime d'assurance , c'est a toi que reviens les problemes s'il y a sinistre...
MAKi.
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on vois bien le train avant a rotules , c'est le fait du pliage qui donne l'impression d'une 1302....
MAKi.
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c'est sur les PA ? un particulier ?
MAKi.
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perso le 4/11/87 a 20h15 environ je me suis planté dans la remorque porte engin d'un camion que je croyais croiser sur une petite route en rentrant de la gare apres le boulot....
ce con ,en fait, faisait demi tour , sa remorque etait en travers de la route et c'est en passant ses phares que j'ai vu trop tard la remorque, j'ai pas eu le temps de freiner...
resultat la 1303 fraichement finie HS plié jusqu'au toit en passant par le tableau de bord et le train avant gauche enroulé autour de la chandelle et moi la machoire cassée sur le volant ( un formuling 33cm ) et la clavicule je sait pas comment.
les pompiers on du decouper le toit pour me sortir ( c'est la procedure) , deja pour ouvrir la porte il a fallu un pied de biche même la porte passager etait pas ouvrable, apres coup en inspectant l'epave ,j'ai vu que le moteur avait tordu les cornes de chassis , la turbine touchait la cloison , la baterie avait explosé ( car pas attachée )
Je n'ose pas dire que une cox c'est plus solide qu'une autre voiture , mais ce jour la j'ai eu de la chance peut etre ....
MAKi.
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deja l'alumeur est pas bien tourné , il devrai etre tourné 1/4 de tour de façon que la capsule soit devant et pas sur le coté.
ce qui metrai le repere au bon endroit.....
MAKi.
Remplacement de batterie
dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Posté
en fait la batterie n'est la que pour alimenter le démareur , c'est l'alternateur qui alimente tout quand le vehicule a le moteur en marche.
une grosse batterie avec une dynamo ne donne rien de plus que du poids suplémentaire.
( apres si tu fait les sous bois la nuit , c'est mieux d'en avoir une grosse )
MAKi.