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help
dans Les Maquettes VW
a prioris il faudrai partir de la 67 road legend ( ou yat ming)
bon ici celle la a été modifiée un petit peu...
il y a aussi un autre modele que j'ai eu
chez beetleshop qui ressemble beaucoup
au modele de road legend (une copie ??)
de la marque "S" ??!!
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je l'avais deja vu a vendre sur un site d'encheres..
j'avais meme contacté le "maquettemaster" pour le presenter
dans mon site (sans reponses..) mais la a 450 €...(2950ff)
il peut se brosser longtemps... ;-)
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en lisant ton post mopios il me viens une reflection...
il est preferable d'essayer les montages des divers elements de carosserie avant la peinture finale (ailes portes capots ) ainsi que les joints de caisse ( joints d'aile et joints de ferrures ...) cela evite des deconvenues comme les tiennes (j'ai deja remarqué a plusieures reprises sur des vw que les joints de ferrures ne se mettaient pas bien du tout...il vaut mieux donc ajuster ça avant la peinture finale ( je me repete je sais...) des fois il faut agrandir legerement les passages de ferrure ou les trous d'ailes ( because c'est de "l'adaptable" (ça veut tout dire...)) ou meme les joints eux meme...
bref: un montage a blanc comme les maquettes.... :-D ;-)
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elle est seule sous la reference :" 08482 Campingtrailer Eriba Puck "
...il existe une version avec une voiture mais pas vw....
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pour completer un dio voici chez revell aussi au 1/18eme
une petite caravane des années 60-70...
on a pu en voir sur certains meetings cette année...(des vraies )
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donc un debis d'air plus important......
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bin voila une bonne nouvelle...pour novembre 2002
revell nous remet ça avec cette fois ci la 1302 berline
comme il y a un certain temps le cabrio....
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De meme que les modeles 1600 sont encore plus epais que les 1300...(quelques mm)
a verifier sur la revue technique...
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perso je pense que ces alumages electroniques ne supportent pas les cours jus ni les montages "hasardeux" ( pas proteges de l'humidité et/ou mal fixés (ansi que les fils))
j'ai un module comme ça dans mon 009 et ça marche bien
j'ai juste refait le faisceau avec des cosses de meilleures qualités et qui tiennent bien entre elles..
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a voir tout ceux qui sont a vendre dans les meetings......
faut pas se poser de questions
il est bruyant et les soudures sont un peu "grasses"
c'est peut etre de ce coté la qu'il faut voir (les meuler un peu ).
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tu demonte ta trappe de carburant ou la porte de boite a gants et tu vas chez un fabriquant de peinture auto et normalement il te la retrouve sans problemes...
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ça serai pas ça des fois ??
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82 E
dans Les Maquettes VW
en tout cas ton diorama est pas mal......
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Au vw nat cette année il y avais des dioramas au 1/18eme....2 combis en camping et une split dans une grange...(et qui a eu beaucoup de succes aupres du public)
vous voyez ça ne prends pas tant de place que ça...
et ça
au 1/87 eme
au 1/24eme......
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ATTENTION
quand tu detache les bras des fusées tu peut voir que les bras ne se mettent pas dans la meme position (angle par rapport au train avant ) je parle d'un train avant d'origine...donc les lames sont bridées (legerement) d'origine...
ce qui veut dire que peut etre il vaut mieux faire la meme chose lors d'un reglage de hauteur...
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quel modele cherche tu ??
c'est etonnant ce que tu dis....
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hé oui....quality "minichamps"......ça se paye
mais pourquoi ils ont decidé de faire le modele 69 ???
pouvais pas faire le 1500S de 64 !!! ......
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c'est de la marque ROADLEGEND au 1/18eme un modele 67 export
tres bien fini par rapport au modele de SOLIDO.....
il existe en vert,orange,bleuciel mais pas de version cabriolet.
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voila les dernieres infos.....
VW 1600L 69 CREME 100051000 78.00 E 04-06/2002
VW 1600L VARIANT 69 ROUGE 100051010 78.00 E 07-09/2002
VW 1600TL 69 BLEU 100051020 78.00 E 10-12/2002
mais vu le prix.....ça va calmer ......
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il y a dans les capots des "TDI" de l'isolant acoustique qui peut faire l'affaire.....a fixer avec des vis a toles (+ rondelle) eviter la colle neoprene
qui fini par se decoller......
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sintofer
dans Les Maquettes VW
si ya pas de durcisseur avec ton sinto de finition (voir sur la boite ou le tube) c'est normal il sert a faire les finitions....(les petites rayures et les petits trous) ...il seche a temperature ambiante...
sinon pour melanger les 2 composants faut prendre une petite spatule ou un baton d'esquimau...et bien melanger les 2 ( proportions: 1 cuiller a soupe de sinto pour une noisette de durcisseur...)
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en fait il faudrai qu'il y ai des categories ( c.a.d.) "novice" ,"confirmé" et "expert" ( a chacun de chosir sa propre categorie )....(a suivre).....
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bon c'est ok pour moi aussi....l'hiver c'est tres bien pour faire des maquettes,parceque moi l'été j'ai la super-mega-flemme-de-la-mort....j'ai 2-3 projets en tete...dont un type 2....qui va survoler a coup sur tout les autres projets....(attention ya une astuce...)...et puis pour le handicap oui bien sur c'est justifié...(faut laisser sa chance a radicalvw ) il faudrai que le concours soit lancé a partir de l'automne pour laisser le temps a tout le monde de peaufiner son oeuvre.
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alors il faut poncer ton volant a l'eau (genre 400-600) pour enlever les traces puis l'appreter a l'appret bi composant (c.a.d. avec durcisseur ) le reponcer legerement a l'eau (encore) 800-1000 et enfin le peindre a la polyurethane pour qu'elle soit solide....evite la peinture en bombe...ça fini par se separer du volant pour venir se coller aux mains....
Fixer de l'allu sur du metal ( maquette )
dans Les Maquettes VW
Posté
j'ai essayé ......ça a tout fondu........
(avec le petit chalumeau....)
et le fer a souder n'arrive pas a chaufer sufisamment
le zamac pour ça.......