maquettedecox
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ouaaaaa
ils sont forts ces americains quand meme....
une bonne claque ......
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je viens d'essayer la technique du pneu chauffé et monté en force
ça marche...
sur une jante fuch ( diametre 25mm) j'ai chauffé le pneu d'une
nioubiteul au 1/24 eme bburago en metal( diametre interieur 19mm) avec un decapeur thermique
et l'ai monté avant que ça refroidisse ...
resultat : ça donne un pneu taille basse ( 185/35-15 )
ça tombe bien ça comme idée car j'ai 3 nioubiteul de coté (merci lebref de m'en avoir donné 2....)
et merci a combiporsche. ;-)
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ils en parlent dans ce livre..
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tu veut brosser du vrai alu ?
alors ci c'est ça il faut une brosse metalique rotative que tu met sur une perceuse qui tourne assez vite ou mieux sur une disqueuse ( je pense que tu en as une )
ensuite tu bloque ta disqueuse dans un etau et tu presente ta piece dans le sens que tu veut ( et attention de ne pas te la prendre dans la figure...)...
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il existe des axes de charnieres en cotes reparation ( +0.3mm)
chez la plupart des revendeurs vw ( pas de pub.....) :-D
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interessant ton travail
et le coup de l'aspirateur aussi :-)
dommage que les photos soient si petites .... :-D
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des fois il suffis de meuler legerement les etriers si c'est pas bien mechant
la ou ça touche....
par contre les rondelles......... :-(
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Désolé j'avais pas vu ta question..... ;-)
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voila j'ai eu la confirmation pour le 2eme vw by night
le 14/12/2002 A NOISY LE GRAND (93)
au CAFE DES ARTS a l'ESPACE MICHEL SIMON ( comme la derniere fois)
expo maquettes et goodies
exposants vw
et un DJ animera musiqualement la soirée .....
parking reservé aux vw
projection du DPK DRAG DAY
possibilité de restauration sur place avec un menu, plat direct, ou sandwichs, pensez a reservez vos tables au 01 43 04 56 97 de 9h à 14h
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.......PHARES DE GOLF 1......
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pour savoir ce qu'il faut metre comme epaisseur de rondelle
il faut tout monter sans rondelle et sans bloquer l'etrier afin qu'il
coulisse sur les ecrous puis freiner ( la voiture sur chandelle bien sur )
comme ça l'etrier se place tout seul centré par les plaquettes
et enfin il faut mesurer l'espace entre l'etrier et son support afin de
déterminer l'epaisseur de la rondelle necessaire.....
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si mes souvenirs sont bons....
les arondes ont le meme entraxe que les vw ( 4x130mm)
il te faudrai donc des jantes de cox 4 trous ( en 4,5x15 ou 5,5x15 )
qui acceptent des babymoons...en plus ça existe en chromé...
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si c'est celui là....
il fait parti d'une serie "POWER RACER" a friction avec les echelles
variables ( un peu comme les majorettes...;-) )
tout comme une 1303 CAB
et une newbeetle....
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pour completer les photos de lebef
j'ai pu consulter ces vieilleries...
a la fin du rencard.... :-D interessant...
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OUF ET TANT MIEUX....... :-D
enfin ça dois arranger les collectionneurs/speculateurs... :-(
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j'utilise la meme technique pour mes pieces de maquette
et la resine transparente sert a la base a faire des inclusions
d'objets ou d'insectes....
consultez ce site qui explique toutes les techniques de moulage...
non non non j'ai pas d'actions dans cette boite.....
enfin si ils veulent me sponsoriser je suis preneur.... :-D
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bravo nono quelle imagination !!!!
et puis le HI-BOY a de superbes jantes.... ;-)
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la seconde solution est la mieux
en plus tu peut regler pile poil le deport...
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heu....daniel le kubel est au 1/6eme...
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bon bin je vais le finir quand meme......
mais j'ai des pieces a finir avant....
les concernés ne sont pas oubliés...
( et seront dédomagés en nature )...
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personellement quand je fait du sinto
je laisse la peinture
(que je ponce au 120 a sec).
et pour coller le zamac sur lui meme
je prends de la super glue "GEL"
ici sur ce combi j'ai chanfreiné le bord
pour que le sintofer recouvre au mieux
la separation
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pour l'avant j'ai entaillé le dessus de la fusée
et empilé des rondelles en dessous pour compenser
pout l'arriere c'est plus compliqué car deja d'origine
c'est fragile,alors j'ai percer les longerons de la nioubee
pour y passer un axe de part en part et y coller les tambours.
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c'est super méga dur a chasser l'axe
en plus si il est grippé...
essaye de laisser tremper dans du degripant ( pas de pub)
tes charnieres dans un petit bac ( comme ta porte est demontée ).
au moin une semaine...
bon courage
evite de taper comme un sourd ça va deformer la tole
autour de la charniere.
MACOXAMOI
dans Les Maquettes VW
Posté
patoche...
j'ai deja eu le coup avec ces memes pneus....
pi etre un defaut dans cette marque.
je previendrai si jamais ça eclate aussi.... ;-)