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maquettedecox

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  1. attention avec oscaro , pas toujour juste coté références....mais au moin ça permet de voir. il existe d'autres site de pieces comme yakarouler , pieceauto .... MAKi quand au differents modeles c'est comme les pneus , il y a plusieurs fabriquants , pour un meme modele mais vaut mieux metre la meme marque pour les 2.
  2. ça m'a pris 2mn avec google : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=78&ID_OSC_TYPES=9224&ID_OSC_LEVELS=2722 mais bon plus de 100€ par etrier pour un petit gain de freinage.... plus les plaquettes et la consigne pour couronner le tout. et puis les horizon n'on eu qu'un modele d'etrier apparemment MAKi.
  3. il faudrai au moin la meme longueur de filetage que le disque. 10mm me semble peu. MAKi.
  4. ......Mais y en a qui nous prennent vraiment pour des imbéciles vu sur le net a plusieurs endroits : un kit turbo electrique Allez ça donne 30cv de plus et c'est garanti.... MAKi.
  5. t'aurai pu le dire au debut ça..... si ta peinture est bien dure , tu masque la partie noire , tu ponce le reste avec du papier tres fin meme du sec ( 240 ) pour casser le brillant et tu peint directe sur le noir si ton alu est de bonne qualité . je l'ai deja fait sur mes ritter avec des bombes de peinture haute temperature ( ça seche plus vite ) j'ai meme testé les 2 possibilités : 1: d'abord le noir puis le gris / 2: le gris puis le noir dans les 2 cas le mascage est fastidieu ( le pire c'est qu'il y en a 4 des jantes...)
  6. c'est pas tes antibrouillards qui touchent par terre des fois ?............. non sinon leve l'avant et fait tourner les roues a la main tu as peut etre un truc qui touche quand ça tourne.... plomb d'equilibrage , durit de frein, ou un roulement qui viens de casser .... MAKi.
  7. tu veut faire un sand scorcher ? MAKi.
  8. fait un repere ( feutre indélébile ou pointe da tracer entre alumeur et bride ) pour pas avoir a regler ton alumage apres.... MAKi.
  9. tu as peut etre des ressorts prévus pour une autre voiture ( dureté prévue pour le poid d'un moteur , mais qui a les memes dimentions que celle d'une cox ) sinon le montage de ressorts courts doivent s'accompagner d'amortisseurs plus fermes car ils doivent encaisser plus de coups , de resistance induis par les ressorts plus durs ( trops ?! ) sur ma 1ere 1303 j'avais fait déssouder (au tour) les coupelles et ressouder 5cm plus bas avec amortisseurs koni réglables et ressort stock .( jantes 4.5x15 pneus 155-15 ) sur ma 2eme ex 1303 j'avais laissé les ressort stock mais mis des amortisseur koni aux 4 coins , réglables ( 2 tours ) et je tenais bien le pavé comme ça ( jantes ritter 5.5x15 et des 165-15 ) pas question de la rabaisser ça touchait les bords d'aile. deja comme ça elle paraissait plus basse que la rouge ( peut etre que les ressort s'affaissent a force de KM ) MAKi.
  10. la coque a salement mangé , elle est vrillée a voir comme ça les "agents assermentés" tu les a touchés ou pas ? tu est rentré tout seul dans le fossé ? c'est con a dire mais dans ce cas la il vaut mieux taper (en evitant au mieux pour limiter la casse ) ton "adversaire" ça aurai obligé de faire un constat car manifestement il est en faute , mais comme il n'y a pas eu de "contact" ça va etre plus difficile a gerer , lache pas l'affaire et garde bien ton témoin sous la main....
  11. si ton moteur n'est pas un 1200cc se sont des 1.1 MAKi.
  12. déclinaison "civile" du meme modele , la perfection..... http://www.minichamps.de/datenblatt_neu.php?idps=150058100&SPRACHE=en MAKi.
  13. une boite R5 non , car c'est a cardans et puis monter un moteur a eau impose pas mal de contraintes , radiateur, capot qui ferme plus , echappement sur mesure... ça déplacerai le probleme . MAKi.
  14. ça y est minichamps dévoile enfin la vw ADAC au 1/18eme. plus d'info et de photo sur le site Minichamps http://www.minichamps.de/datenblatt_neu.php?idps=150058195&SPRACHE=en MAKi.
  15. verifie les connections du module electronique , moi un fil s'etait cassé a ras d'une cosse et des fois ça touchait et des fois ça touchais pas dans la prise ... MAKi.
  16. Oui , mais turbine sans la niche , car le radiateur ( de dog house ) est décalé de la largeur de la turbine et se retrouve dans la turbine comme un de 1200. MAKi.
  17. prévu pour 2010 , de belles miniatures au 1/18e Un barn de 1950 gris en edition limitée a 1000 exemplaires. Une ultima edicion . Une POLIZEI qui a l'avantage d'etre radiocommandé avec phares et feux fonctionels. dans des prix de collectionneurs , respectivement 110€ pour le barn et la ultima et 200 € pour la polizei. a noter aussi un bay jaune limité a 500 exemplaires ( 110€ ) et un Pick up de service . MAki.
  18. http://www.carte-grise.org/mode_emploi_vehicule_non_roulant.htm moi ce que je comprend, c'est que même un vehicule avec un CT avec contre visite ( y compris les epaves non roulantes ) peuvent avoir une CG normale. pour ceux qui ont une CG avec la mention "non roulant" et surement avec l'ancienne immatriculation doivent refaire une CG ( avec la nouvelle immatriculation ) pour info: vous demenagez et avez une ancienne CG (1111 AA 11) , vous devez refaire une nouvelle CG (AA-111-AA) meme si vous vous installez en face .... MAKi.
  19. sur le site d'enchere bien connu , il viens de hong kong . MAKi.
  20. dispo mondiale a partir du 06/02/2010 et deja chez moi il y a 20mn.... MAKi.
  21. Tamiya ressort depuis quelques jours , le fameux sand scorcher radiocommandé electrique au 1/10e il a été présenté au salon de Nuremberg cette semaine en avant premiere mondiale. Pour l'occasion la société Bugbox a fait la réplique de cette RC au 1/1. Plus de détails du montage de la 1/1 sur le blog de bugbox http://bugbox.skynetblogs.be/ MAKi. ">
  22. etant donné qu'a 2 on peut porter une coque nue , ça dois pas depasser 150kg. MAKi.
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