maquettedecox

ton circuit actuel est comme ça :http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/74-up113wiring.jpg tu dois faire ça :http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/76-79113wiring.jpg bruno25 te l'a deja indiqué.... ça reviens a suprimer le regulateur externe et a brancher le fil bleu sur la borne D+ et le gros fil rouge sur la borne B+ du nouvel alternateur. c'est encore plus simple qu'avec les anciens regulateurs. MAKi.

Attention de pas faire l'aprenti sorcier avec l'electricité ..... le regulateur est sous la banquette de l'autre coté de la batterie sur le regulateur tu as : B+, D+ ,61 et DF tu depose le regulateur et tu branche les fils qui se trouvent maintenant débranchés comme ceci: B+ et D+ ensemble 61 et DF ensemble les gros fils ensembles et les petit aussi... le D- n'a plus lieu d'etre , cetait une liaison ( masse ?) entre regulateur et dynamo MAKi.

uniquement pour les mexicaines a injection MAKi.

chouette grace a cox_rise j'ai trouvé une autre inscription "MEXICO" pour revenir a la peinture , il existe du noir feronerie brillant satiné ou mat avec de l'antirouille dedans et c'est de la polyuréthane donc assez solide. tu peut toujour adoucir les aretes pour que la peinture ne se coupe pas , ça peut pas lui faire de mal. MAKi.

et puis il est honnete , il aurai pu passer au dessus du peage.... MAKi.

tant qu'on est dans l'Horizon les amortisseurs avants ressemblent beaucoup a ceux d'une coccinelle a rotule taille en extention : 420mm / compréssé : 275mm ( un kyb court: 335mm/225mm ) MAKi.

si on suis ton raisonnement , tu t'es fait avoir aussi en achetant une coccinelle , ça consomme trop, ça avance pas , ça tiens pas la route ,c'est toujour en panne..... ( mode humour je precise ) deja ton pneu est trop large , avec des fusée décalées tu va froter le bord d'aile (experience perso avec du 195/60-15) je veut bien te croire j'ai testé aussi la bonne solution c'est un kit AVIS sur un train avant d'origine , des pneus dans la tolerance constructeur ( 145 de large pour un Old school ) ou des jantes avec un ET assez important . il n'y a pas beaucoup de comcurence ( les "chinoises" , et les ressoudées en plus des CB je crois ) MAKi.

oui les ronal font 5.5' de large , les pneus je les ai eu pas cher a 36€ piece ..... j'ai pris ça car j'avais pas de sous a ce moment la et c'etait les moins cher et de marque connue .... pour muppetshowoldwagen j'ai lu effectivement que les 4 saisons n'avais pas trop la cote mais pour une 1200 qui fait 20km par semaine. MAKi.

il existe des pneus 4 saisons en alternative , avec des gommes souples a l'exterieur et dure a l'interieur de la bande de roulement , j'en ai sur ma vévé a l'avant ( taille smart 175-55/15 goodyear vector5 ) mais pas a l'arriere et on vois vachement la difference.... MAKi.

y en a qui le croient et qui ouvrent un shop virtuel ou pas (pas longtemps) quand a plier une fusée , tu coince la fusee dans un etau et avec un grand tube tu enfourne la fusée et tu appuie comme un malade ( comme pour visser un volant moteur ) et la ça plie ou ça echappe. mais ça c'est pas representatif de la réalité sur la route . (mon avis perso) MAKi.

d'apres les numeros ce sont des 1300 , diametre d'emboitement de 90mm ( les 1500 et 1600 c'est 94mm ) MAKi.

ya toujour moyen d'enregistrer le steaming sur le site d'arte . MAKi.

loic t'avais donné la solution , car a ma connaissance il n'existe pas de pot que tu cherche "pastropcher" (ni cher d'ailleur ).... MAKi.

vu tout ce que tu as fait , il reste plus qu'a en metre un neuf.... j'ai un peu ce probleme , mais pas toujour ( en esperant que ça marche lors du CT ) je pense a un faux contact a l'interieur ( il y a pleins de contacts ) ou peut etre une mauvaise masse. MAKi.

en tombant en panne seche tu a peut etre avalé des cochonneries du fond du reservoir. deja ouvre le carbu au dessus pour regarder dans la cuve si il n'y a pas de depots. MAKi.

par contre au CT , tu sera refusé pour non conformité , si tu te pointe avec des pneus non renforcés.... MAKi.

ils attendent le retraité avec des jumelles pour le verbaliser a 53km/h..... MAKi.

les chemises 1500 ont le même enboitement que les 1600. MAKi.

Mon avis sur la chose , en fait je m'en tape qu'il fasse une culbute , tant mieux pour lui , tant pis pour le vendeur d'avant , je ferais la meme chose si ça se presentait a moi. Quand à combien je gagne net par mois , il faudrait que travaille pres de 2 ans pour me payer le kubel mais j'ai des enfants et une femme à faire vivre , une maison à payer . Et puis si j'avais des sous pour me payer une voiture d'exception, j'irais chez vintage autohaus .... MAKi.

et tu l'a acheté combien ? MAKi.

je croyait que c'etait pas une bonne base.... MAKi.

pourquoi le gars il prends pas un interimaire ou un auto-entrepreneur , un CDD....? il dois y en avoir des carrossiers qui sont inscrits dans les boites d'interim' ou a pole-emplois. MAKi.

On pourra voir l'emission en integralité a partir de ce lundi sur le site turbo.fr MAKi.

pour un combi , certains ont adapté des trappes de transporter , trappe et entourage découpé sur une epave...( bien sur) MAKi.