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maquettedecox

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  1. une impression de meilleur qualité , un MC 1er prix = 30€ (varga) le pex= 75€ (fabrication allemande) le ATE=130€ pour le moment pas de problemes apres 1 aller retour vw nat et 1 aller retour EBI3 ... MAKi.
  2. tu peut toujour poser un kit de chasse (qui va legerement relever l'avant ) et un kit de reglage d'exentrique pour incliner les roues vers l'interieur ( en haut ) ou pneus taille basse et/ou amortisseur plus durs... MAKi.
  3. en fait il faudrai que quelqu'un tape un trotoir a 80 km/h et voir si en plus du pneu et de la jante explosés , si la fusée a plié.... MAKi. j'ai de visu pas de soucis avec les modeles a rotules , par contre les models a pivots....
  4. sans doute remonté telquel avec des pieces neuves sur une base fatiguée , un bloc moteur hors cotes ( ou avec un jour entre les 2 demi carters au niveau palier central : bloc HS ) tout ce qui est périphérique est OK mais le plus important a été négligé..... si tu continue comme ça , tu va casser MAKi.
  5. makrolon / lexan / polycarbonate ...... comme les vitres de drag MAKi.
  6. jeu croa avoir vu qe dan le montage kercher il doi avoir dé rondel entre l'etrier é la fuzé... heu et sérieusement fait un effort pour ecrire , tu paye pas a la lettre .... MAKi.
  7. C'est un model à friction en plastique avec quand meme du détail pour un jouet , portes ouvrantes ,moteur succin une bonne base dans les 20€ en magasin de jouets.... Pour comparaison... le grand est au 1/10 le petit au 1/19 .... ( photos Anthony Hervouet ) MAKi.
  8. elle sont devenues dépolies ? , jaunies ? , du "craking" ? dépolies: poncage au 1200 a l'eau et repolissage comme une peinture jaunies : c'est mort car c'est entré dans la matiere , le craking aussi , ce sont des microfissures dues a l'essai de produits de netoyages pas compatibles avec le plastique la solution finale c'est de les refaire en lexan . MAKi.
  9. ça dois etre un maintien suplementaire de l'ensemble joint/parebrise niveau sécurité ,por pas que ça echappe en cas d'accident ou de déformation de caisse sur les cab US de cette epoque ( deja les parchocs a amortisseurs...) MAKi.
  10. change la centrale clignotant....si elle peut s'ouvrir regarde dedans si ya pas eu de l'humidité MAKi.
  11. bon la sortie est repoussée a octobre-novembre 2009.... et il y aura bien une adac de 1969 et une de 1983. (fin d'année aussi) MAKi.
  12. il dois rester de l'air quelque part.... parfois c'est long a faire sortir les dernieres bules. a inspecter avec attention les durites souples pendant que quelqu'un appuie assez fortement sur les freins ,si il n'y a pas un gonflement . d'autre part , il faut aussi que tes garnitures se placent dans les tambours et qu'elles prennent la meme forme , un rodage quoi.... MAKi.
  13. au vw nat j'ai acheté les 2 joints qui se mettent entre la poignée et le capot avant ... ça y est ils sont éclatés ... idem pour celui qui va avec le retro d'origine dans la porte. ce sont des brazil , et il n'y avait pas d'autre choix. MAKi. ps: les pieces mexico sont quand même au dessus des "brazil" comparez la tolerie pour voir....
  14. c'est sans doute que tu t'etais habitué aux pompes a velo d'avant et ceux la vont surement s'asouplir dans le temps. ( la marque ? ) tu les as essayés avant de les monter ? les faires venir de bas en haut et ça plusieures fois . MAKi.
  15. les dernieres mexico sont equipées de ce systeme de disques + porte moyeux MAKi.
  16. tu degraisse bien et tu peint a la bombe ou au pinceau , moi j'avais sous la main du noir haute temperature polyuréthane pour les inserts de cheminée.... MAKi.
  17. les cages de roulement sont bien enfoncées dans les disques ? (pas a l'envers des fois ?!? ) essaye sans metre le joint spi pour voir. MAKi.
  18. pour voir un marchepieds de qualité , faut essayer de le vriller , si on y arrive pas c'est bon... les mexicains sont de bonne qualité. des indices: le prix et le poids. MAKi.
  19. tu dévisse et tu retourne tes etriers sans défaire les flexibles et tu les met autour du disque de façon a avoir la purge en haut et tu peut la faire comme ça. puis tu remet tout comme avant.... MAKi.
  20. je viens de monter un kit disque a fusée décalée pas cher il faut imperativement faire un montage a blanc sur l'etablis , dans mon cas un des etriers ne se plaquait pas bien sus ses portées , un defaut de moulage avec un trop de matiere touchait l'etrier , facilemet meulable meme avec une dremel, et puis les entraxes un poil limite entre fusée et etrier.... sinon ça a l'air solide... les etriers biens centrés et alignés , les rotules vont bien dans chaque trous et un autre conseil , un coup de peinture sur vos fusées ça empechera la rouille express. MAKi.
  21. tu as peut etre les caoutchoucs ronds au bout des bares de tortion qui sont afaissés... MAKi.
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