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doudou59

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  1. Salut Personne n'a ça ? Je comprend que vous ne voulez pas donner votre numéro ce qui se comprend très bien Mais même un vieux châssis ou qu'une petite parti d'un bon numéro Je doit aller voir une cox samedi et j'ai du mal à savoir si c'est vraiment les numéros frappés d'époque En gros j'ai peur de ne rien pouvoir faire avec cet cox après J'ai déjà posé la question à 2 personnes du forum et je les remercie pour leur gentillesse et leur patience ( mais j'aimerais savoir comment c'est foutu quand même lol) Aller bonne journée à tout le monde A +
  2. Bonjour tout le monde Qui aurais une ou des photos de numéro de châssis de cox vers les années 57 a 60 Je suis en train d'acheter un cabriolet mais les numéro me paraissent un peu bizarre et je voudrais voir comment ils sont sur une cox de ces années la Les miens n'ont pas l'air alignés il commence par 15 et le numéro du châssis c'est normal ça Merci de me tenir au jus A +
  3. Bonjour Est ce quelqu'un aurez des photos d'une cox cabriolet fin 58 j'ai certain doutes sur celle que j'achète si j'y arrive je mettrais une photos en ligne Merci d'avance
  4. Merci pour les infos pour kads serait il possible de te les envoyer sur une adresse mail je ne préfère pas les mettre en ligne car ce n'est pas encore à moi Merci d'avance Pour le certificat de vente avec le nom du dernier proprio je fait comment vu qu'il la desimmatriculer en 1963 et pour le certificat de conformité complet du véhicule j'ai vu sur le forum qu'il pose pas mal de question mais comment faire pour trouver le Max de renseignements ?
  5. Merci pour toutes ces infos mais comment trouver ce dossier conformité vw ? J'ai déjà vu sur le forum aussi qu'il fallait écrire à wolfbur pour avoir l'historique de la voiture ça existe encore ça ? Sinon est ce quelqu'un pourrais regarder les scan que j'ai reçu afin de voir si tout est en règle à voir vous avez bien plus l'habitude que moi Merci d'avance à tout ceux qui m'aide et m'aiderons à concrétiser ce projet Tchousssssssss
  6. Bonjour et dans le cas d'une carte grise collection ces papiers suffiront J'ai reçu également la carte grise avec les 2 personnes qui l'ont eu avant Et plus rien depuis 63 Ce qui me fait tiquet c'est que la voiture a était refaite à l'arrache il y a une dizaine d'année et tout ça sans refaire de carte grise ? Un peu louche quand même Est il possible qu'elle est était immatriculer ailleurs dans un autre pays Le gars qui l'a acheté l'a acheté en belgique alors qu'au vu des papiers elĺe est encore allemande ( mais n'a plus de plaque d'immat dessus) Essayer un Max de m'éclairer histoire que je ne prenne pas la mauvaise descision svp Un très grand merci d'avance A peluche David
  7. Oui c'est bien ça mais tu ne trouve pas bizarre qu'elle a était desimmatriculer en 63 et depuis plus rien ?
  8. Ok mais sur le papier que j'ai pu avoir par mail il n'est pas marqué abmeldebescheinigung, mais juste bescheinigung sur papier blanc Pouvez vous me dire si cela est bon ou pas et après ce qu'il faudrait encore pour ne pas avoir d'ennuis Je ne pige pas un piètre mot d'allemand et je ne voudrais pas me faire avoir Merci beaucoup pour vos futur réponse David
  9. Bon d'après ce que j'ai compris j'ai des ancien papier d'avant 2005 Pour la desimmatriculation du véhicule Est ce embêtant pour refaire une carte grise ( d'un autre côté je m'en fou un peu d'avoir une carte grise collection ça pourrais peut être être plus facile de ce côté la non ? Si je comprend bien le véhicule ne circule plus en Allemagne depuis 1963 mais alors pourquoi sur ce papier il y a cette phrase nommé tout à l'heure avec la date 1953 ( en gros que veux dire cette phrase )
  10. Bonjour à tous Je suis le point d'acheter une cox avec ces papiers allemands d'époque mais ne parlant pas un mot d'allemand c'est un peu dur Alors voici les papiers que j'ai pu avoir aujourd'hui Un papier appeler bescheinigung ( d'après ce que j'ai pu voir sur le site ce serais un papiers de desimmatriculation non ?) Et après un papiers bescheinigung der agaben in spalte signé à wolfburg le 17/10/58 Mais une ligne m'interpelle la dessus papier entièrement imprimé sauf la date (tampon) Voici cette ligne : fur den die allgemeine betriebserlaubnis am 19/11/53 Et la je ne vois pas du tout ce que cela veut dire Si quelqu'un a des infos en attendants le reste des papiers Un très grand merci d'avance David;)
  11. t'inquiete fonfon y a rien de fait pour l'instant je me renseigne je suis passé au ct tout a l'heure et elle est passée nikel juste mes pneus a changer et je suis en train de me poser la question a savoir si je reste en config d'origine avec pneu flanc blanc ou jante brm
  12. ha ben voila ce que je veux faire avec ma titine alors que doit je faire pour avoir se resultat ???
  13. mouai mais si je la baisse d'un cran ( je ne sais meme pas comment on fait ) j'ai peur de faire des etincelles a chaque fois que je sort et rentre dans le garage faut juste baisser l'avant ou l'arriere aussi car je trouve l'arriere deja assez bas
  14. salut tout le monde je vais devoir changer mes pneus et je me demande si je ne changerais pas les jantes en meme temps par contre je suis en 5*205 si je prend des jantes du style empi ou brm en 5*205 est ce que je peut mettre les pneus d'origine dessus ( ovale 57 je pense que c'est du 155*15 ) ou faut il des pneus plus gros sur ce style de jante et petite question supplementaire que donne se genre de jante sans rabaissé la voiture je suis pris avec la pente de mon garage peut pas la rabaisser comme je veux ( si quelqu'un a des photos de ce style de jante monté sur voiture non rabaissé je suis preneur ) merci d'avance a +
  15. salut tout le monde bon alors ok c'est une option d'epoque ( le demarreur au volant ) mais dans ce cas qui a t il du coté passager ( rien pas de trous ? ) y en a t il avec cette meme option ???
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