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bugsycox

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Contributions de bugsycox

  1. bugsycox

    Reedition Revell

    Plus chère mais de meilleur qualité. J'ai la cox et le karmann, c'est de la me**e comparé à Tamya;)
  2. Je n'ai jamais essayé, mais vue le prix, prend s'en deux jeux, car des qi'ils vont craqueler, je pense que sa vas fuire;) Mais je ne les ai jamais monté
  3. Merci;), maintenat il me reste plus qu'a en chercher:D
  4. Alors quel deport (ET), avez vous monté? Merci
  5. Une photo de se que j'ai Uploaded with ImageShack.us Y a aussi celui de cars2, il a le 95 sur la porte avant, en gros celui avec le casque, mais sans le casque.
  6. C'est le coté conducteur qui est plus bas en général , tu na plus qu'a faire un reglage du train arrière en jouant avec les cran interieur et exterieur, avec de la chance sa ratrapera l'avant.
  7. Moi la mienne est monté, mais pas sur le combi, il passe deja juste dans mon garage alors qu'il est rabaissé Donc si la galerie fait 27 cm en partant le la goutière, tu doit bien avoir une vingtaine de cm qui depasse du toit;)
  8. Ta barre stab est monté a l'envers
  9. bugsycox

    Prix Combi

    Quand je pense qu'a l'époque j'ai acheté deux 21 fenêtres, l'un pour 10000 frs, et un pour 2500 frs;) (y a plus de 15 ans) Et qu'a chaque fois que je pense a se que j'ai fait du deuxième:( , j'ai envie de m'arracher la tête:mad: (je l'ai coupé en morceaux)
  10. J'ai marqué a peine, donc pas de tension au niveaux des lame. Perso je lève la voiture jusqu'a decoller les roues du sol, et je la rabaisse j'usqu'a se qu'elles touche (effleure le sol), sa evite de te prendrer la cles dans la gueule quand tu desserre le kit puma;)
  11. Il ne faut pas soulever les roues du sol, juste les soulever pour que les roue touche a peine le sole. Ensuite tu deserre les vis du kit, une fois fais tu lève ou tu abaisse ta voiture a peu pres a l'a hauteur voulu (enfin un peu plus car des que tu vire le cric, elle vas descendre plus). En suite tu reserre le kit Si tu force directement sur la vis pour essayer de regler la hauteur de caisse, c'est logique que ça force.
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