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okrasa

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Contributions de okrasa

  1. Je profite d'un passage rapide pour te souhaiter également un joyeux anniversaire Loic. J'espère que tu vas bien depuis le temps. Bien à toi Antho
  2. Et contrairement a ce qui s'est dit ton appret risque de se gorger d'eau, si tu peint par dessus et y passe une couche de vernie (hermetique), une fois la voiture en cabine à 60° l'eau ne peut pas s'evporer et des bulles appararaissent... Peins ta voiture avant de la sortir ou "appretes" toi à tout recommencer
  3. okrasa

    Run de thenay

    Mais qu'est ce qui se passe ici ? Il est ou le tolier, y'a des mecs bourrés à mettre dehors j'ai l'impression Tiens mon Phiphi, le 2276 devrait connaitre ses premiers cris cette semaine si tout va bien,c'est le petit frere du 2213 d'Hervé qu'est sorti de la maman ce week end. T'aurais vu la demarche de la maman après ca ! Hein Guillaume, enfin j'me comprend. Bientot peut etre.... Tchuss les amis
  4. Les mêmes causes entraînent les mêmes effets... Quand Rudy s'est crashé, on entendait des "tant pis pour le pilote, il l'a bien cherché, par contre pauvre voiture..." Déjà quand tu vois ton pote à 2m du sol se dirigeant vers la flotte, qu'on me croit sur parole on ne pense pas à la voiture... Ca c'est dit ! Aujourd'hui toujours le même discours, tant pis pour Mark, il l'a bien cherché etc... personne n'oublie l'innocente victime dans cette affaire evidemment ! Alors à quoi bon le préciser... Y'a vraiment que sur les forums français où l'on trouve des propos aussi déplacés.. Mais bon, quand on a rien à dire on brille comme on peut...
  5. okrasa

    Run de thenay

    Et bien finalement rien n'a changé, les versions de Flat4 passent et les mentalités restent...
  6. okrasa

    Run de thenay

    Et comme dirait notre ami Rudy encore dans la voiture après l'accident : "Ah ba merrrde alors la vitre elle est cassée là !" Bon courage et bon rétablissement
  7. okrasa

    Run de thenay

    Là je préfère franchement me taire... :mad: :mad: Pour Benoit : Je suis parti vers midi mais le meilleurs temps etait détenu par Cedric Vallée en Turbo avec un 7.54 suivi comme son ombre par une cox atmo SPerf Team immatriculée dans le Finistère (BZH Powa ??) qui alignait un 7.58 ; de plus en plus de cox tournent en dessous des 8 secondes ; ca devient impressionnant (hein Eric ;-).
  8. okrasa

    Run de thenay

    Rudy va bien, mais le gaillard n'est pas du genre à se plaindre et il a quand même tres mal au dos... C'est "Last Project" Sly... pas "Last Budget"
  9. Yep mon Vince, normalement c'est des jantes de cox mais bon.... comme tu le sais RV aura du mal a décrocher un top 20 alors va falloir l'aider un peu :D PS : dans ta signature tu devrais modifier "devant" par "dedans"... enfin moi j'dis ca.... enfin bref.....
  10. QQ news : La boite de vitesse est en cours de montage Le moteur est en cours d'être commencé à monter ; toujours le doute sur ce foutu AAC.. Une petit question à Loic le pro du webcam, as tu deja recu des aac avec LC 112 où aucune inscription mentionnant le LC ne figuraient sur l'AAC. En général quand rien n'est iszncrit on suppose que ce sont des 108... dans mon cas rien n'est isncrit mais la fiche technique mentionne 112........ Un peu inquiet le Tonio... Pour passer le temp on s'amuse comme on peut :
  11. L'aac a été recu, et là c'est le drame.... En fait c'est bien un 86c/86b, seulement la fiche technique livrée avec indique une LC de 112°... Sur l'aac aucune mention concernant le LC donc le doute est permis.. Reste a mesurer tout ca pour vérifier... Tchuss
  12. Pour faire profiter tout le monde de la réponse à ma question que j'ai eu en privé (merci Regis), les teton servent à bloquer les venturi en place. C'est ti pas beau des dellorto ?
  13. Ci-joint photos des 48, non Ben, les 45 ne sont pas à vendre, ni même mes Calparts (je dis ca pour qui se reconnaitra ). Sly, Effectivement tu poses là une bonne quesion que je ne m'etait jamais posée mais je suis incapable d'y répondre... mais vue le nombre de 4eme en 1 qu'il y a chez Erco à mon avis ca doit se vendre... so.... Si des pros de la cinétique pouvaient nous eclairer... merci à eux... Tchusss Antho PS : Si qqun peut me dire a quoi servent les tetons sur les fûts de mes carbus... je ne les ai pas encore demontés donc je ne sais pas s'il traversent le corps du carbu... de l'autre coté se trouve la venturi, je ne comprend pas trop a quoi cela peut servir...
  14. Hello Coxy, Le 2276cc avance (enfin presque) puisque l'aac est toujours en attente... Par contre j'ai pu dénicher une paire de 48DRLAs NOS pour pas grand chose La boite quant à elle est partie faire un tour ou tu sais pour un etagemnt : 3.78 2.06 1.41 1.0. On va bientot se retrouver ;-) A+ Antho
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