Darkman

Salut à tous, Nostalgia, tu préconises LOBRO, et pas NADELLA, pourquoi? Quelles sont les différences ? Est-ce que ces boites se trouvent "facilement" d'occase ou pas ? @+ The Darkman...

salut à tous, Ah ouais ouais ouais, moi je suis preneur. :-) @+ The Darkman...

C'est exactement ce que j'allai dire. D'autant qu'un revendeur référencé dans les liens de ce site propose des sièges garnis pour 435 € la paire... The Darkman...

Salut, En effet je souhaitais avoir quelques expériences vécues de ce type de commande, car je peux bien sûr appeler tour les revendeurs de France et de Navarre. Mais ce n'est pas mon but. Quant à commander des sièges à 230 €, je préfère les commander aux US : 80$ de pièces + 200$ de port + env.60$ de taxes = 340 $ poussons jusqu'à 360 $, je gagne env.100 €. Pas grand'chose mais ça paye les glissières. Merci le Troll de te renseigner, je t'appelle de suite. J'envoie un mail aux US pour connaitre les détails exacts. @+ The Darkman... P.S : Merci à ceux qui m'ont écrit en MP.

Salut à tous, Pouvez-vous me dire ou je pourrai trouver ce genre de sièges ? <p>Je sais où les commander aux US mais je préfèrerais les faire venir de plus près. @+ The Darkman...

Ok, merci @+ The Darkman...

Salut à tous, La question du sondage à droite dans la page d'accueil me paraît ambigüe. (mais je suis peut-être le seul à ne pas avoir compris) Combien avez vous investit dans votre VW ? Est-ce qu'il faut comprendre pour l'achat (en ce cas, selon les années, il va y avoir des différences)? Est-ce pour les frais sur l'anée passée ? Etc, etc... merci de m'éclairer. @+ The Darkman...

Salut Combinator. Dis-nous ou est-ce qu'il faut te prendre et le Troll ou moi, on devrait pouvoir s'arranger. @+ The Darkman...

Salut à tous, j'ai essayé un petit chauffage 12V de ce type. Dans mon cas, pas très concluant. Ca peut suffir pour désembuer, mais pas pour chauffer un habitacle. Et le bruit suffit pour couvrir celui du moteur. Donc si vous pouvez me donner les références des votres par mp. Merci. @+ The Darkman.

Salut à tous, je crois qu'on s'éloigne un peu, là. Calmez-vous. Ce n'est pas en s'énervant et en critiquant aveuglément que les prix vont baisser ou que les circuits de distribution vont devenir plus accessibles pour nous. Si vous voulez vous insulter, faites le en mp, épargnez-nous cela, merci. Surtout que pour savoir qui marge de combien sur quoi, difficile de savoir exactement. A part pour ceux qui tiennent un shop, évidemment. Je pense qu'il ne faut pas oublier que nous sommes une espèce un peu à part : nous avons des véhicules anciens, nous faisons partie d'un mouvement. Donc je pense qu'il ne faut pas s'étonner de ne pas trouver les pièces un peu rares dans la première boutique venue. Sinon, on aurait tous une Clio et on irait à la concession du coin. Non, nous lorsqu'on rencontre d'autres passionnés (sur le web ou pendant un rencard), on discute pour savoir qui achète ces pièces ici ou là et pour quelle raison. La belle affaire si tel ou tel revendeur fait de la marge sur un produit (qu'il a peut-être eut du mal à faire venir), il ne va peut-être pas bouffer des patates toute sa vie pour qu'on puisse bichonner nos voitures à moindre coût. A part çà, je pense que ceux qui hésitent à commander au U.S. ont des infos suffisamment claires dans les posts précédents. Si toutefois j'ai choqué quelqu'un dans ce post, merci de bien vouloir m'insulter en privé. @+ The Darkman... :-)

Salut à tous, Personnellement, j'ai commandé mes manos aux U.S. Ils ont été postés avant-hier et devrait dans une semaine environ. Si j'ai commandé directement là-bas, c'est tout simplement parce que les modèles que je recherchais sont introuvables en France (Un revendeur m'a dit que c'était peut-être faisable avec deux ans d'attente. :-o ). Sinon pour rejoindre les autres, il faut en effet rajouter la T.V.A.à 19.6 % et comptez 30 à 40 %.Tant que je n'ai rien reçu je préfère calculer à 40. Pour le port il est vrai qu'il vaut mieux faire travailler la poste U.S. qu'un autre transporteur : Dans mon cas, l'un des revendeurs m'a proposé par poste express 40$, l'autre revendeur, 75$. Le calcul est assez simple : pour trois manos + la douane + le port (etquatre semaines de délai), je vais gagner environ 50€. Ce n'est pas grand chose mais pour un produit qui est introuvable en France. Il est évident qu'il n'est pas forcément interressant de commader toutes ses pièces aux U.S. mais je pense que si vous ne trouvez pas votre bonheur sous nos lattitudes, jetez-vous à l'eau. @+ The Darkman

Salut, félicitation pour ce montage. Je crois que ça mérite un article complet et détaillé (qui risque d'être copié mille fois). Bravo The Darkman...

Salut à tous, N'oubliez pas, c'est demain. @+ The Darkman...

Salut à tous, Moi je viendrai à Pirmil mais je ne viendrai pas manger avec vous : mon petit boud'chou de 4 mois ne sait pas se tenir à table.(Y a plus de jeunesse). Eventuellement Trollsprods, je peux aller au rdv de la Beaujoire à ta place, c'est plus près de chez moi. Ou mieux, à Atlantis. Ca va en faire du 4apla, c'est bon ça. Ah oui, et si on faisait une mini-caravane pour aller jusqu'à Pirmil. @+ The Darkman

Ca doit être faisable, laisse-nous un moyen de te joindre en mp. @+ The Darkman

Un club ? Ah ben non ! Des locaux ? Ah ben... non plus. Comment ça se passe entre nous ? très bien. Des pièces en stock ? Faut voir ce que tu recherches. Moi j'ai pas grand-chose (En fait j'ai rien du tout), mais les autres ont peut-être de quoi te dépanner. @+ The Darkman... :-)

Mais c'est pas vrai,ça! J'arrive toujours après tout le monde. Je vais greffer un 2,3L et des 48 IDA sur mon P.C. et rester connecter 24/24. Bon, sinon je serai à Pirmil le 9. Bienvenue à tous ceux qui veulent amener leur 4àpla, évidemment. Allez, je vais apprendre ma RTA par coeur et je reviens. @+ The Darkman :-P

Salut, Trollsprods m'a encore pris de vitesse mais je confirme : la portée de boulon est plate sur les U.S. Et à ce propos si quelqu'un avait un ou deux boulons à céder au prix du cours du boulon (c.à.d. pas cher), je suis preneur. @+ The Darkman...

Salut à tous, C'est du cinq trous perçage cox ces disques ? Ca veut dire que je peux garder mes Empi 5 branches et monter ça sur ma '66 ? Si oui, pouvez-vous me dire où trouver ces merveilles ? Merci d'avance et à plus. The Darkman...

Salut à tous, Quelqu'un pourrait-il me mailer en privé le nom d'un revendeur de produits Moon ? Je recherche un cadran de t° d'huile mais je n'ai pas l'intention d'acheter tous les catalogues de tous les spécialistes VW en France. D'avance merci. @+ The Darkman

Salut à tous, cet appareil a été créé en aout 1955 par le Dr E.Brown et servit de support au convecteur temporel. Il fut ensuite placé dans une De Lorean en 1984 car le Dr Brown n'avait pas réussi à pousser la cox à 88 miles à l'heure. Autrement dit, fabrique-toi un convecteur temporel, fais grimper ta cox à 88 miles à l'heure et à toi les joies du voyage dans le temps. Pendant que tu y es, ramène-moi quelques pièces d'époque, nom de Zeus ! :-D

Salut à tous, Je serai présent avec ma Darkmobile. Trollsprod, je te contacte pour l'organisation croissant. @+

Salut à tous, Je ne pense pas que qui que ce soit ici ait voulu déscendre en flamme la corporation entière des professionnels de la mécanique. Il y en a des bons et des mauvais, Pleviez a bien résumé la situation, et on ne peut pas en vouloir à quelqu'un qui n'a jamais vu un flat 4 de ne pas savoir faire l'entretien. Ce qui est par contre tout à fait anormal, c'est qu' un type accepte de faire le travail alors qu'il ne sait pas le faire, et ç'est vérifiable dans de nombreuses professions. Le mécano "du coin" juste au coin de chez moi, justement, quand je lui ai demandé s'il pouvait faire un réglage, il m'a répondu qu'il ne préférait pas s'en occuper. Tant mieux, moi je préfère ça plutôt qu'il me la mette en pièces pour rien. Sinon pour rejoindre ce que disait Loms, il est vrai qu'en France peu de professions artisanales imposent un diplôme pour exercer.Peut-être que ça ne changerait pas grand-chose mais c'est ainsi. Mais, inutile de s'énerver ou de s'engueuler sur le forum, ces constats permettent à ceux qui hésitent de faire un tri plus judicieux dans le choix des mécaniciens qui s'offrent à eux. @+ The Darkman

Salut, merci pour vos vos réponses. C'est parti pour un démontage-remontage en règle. @+ The Darkman...

Bonjour à tous, J'ai un problème de freinage sur ma cox de 66. A faible allure les roues bloquent facilement et à 80 km/h le freinage n'est pas très performant, les roues "broutent" et elle part un peu à droite. Donc je me suis dit que je pouvais refaire tout le système de freinage. Mais vaut-il mieux à votre avis le refaire d'origine ou passer aux disques ? Car apparement, un kit complet à disques chez un spécialiste coûte environ 300 € mais est-ce vraiment complet ? J'attends votre avis. Je sais bien qu'au niveau efficacité/sécurité les disques sont préférables mais je cherche plutôt un comparatif prix et complexité de montage. Ah oui, je suis en cinq trous (peut-être que ça ne change rien d'aileurs). D'avance merci pour vos réponses. The Darkman...