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Darkman

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  1. Bonjour à tous, Quelques nouvelles concernant ma recherche de combi. (il était temps, me direz-vous) Je vous épargne les détails, les visites et les coups de téléphone. Avec l'aide inestimable de Mortal Kombi, j'ai fait l'acquisition d'un deluxe de 79. Ok, au départ, je recherchais un Pick up double cab, mais pas facile à trouver. Bref, ce deluxe, équipé d'un 1600 DA, trône dans mon garage depuis le 22 décembre. Il va recevoir ses fusées décalées dans une semaine et ses nouvelles jantes dans la foulée. Il y a un bon réglage moteur à prévoir (carbu et allumage) et une peinture de la face avant, car la personnalisation du précédent propriétaire n'est pas à mon goût. L'intérieur personnalisé (inox) sera aussi à revoir. Voila, merci aux contributeurs de ce post , et encore et surtout à Mortal Kombi qui m'a consacré énormément de son temps.
  2. Merci le-alain, J'ai vérifié, ça correspond Par contre, y a des trous dans la tôle... Le CT sera fait pour la vente.
  3. Salut, Merci à vous. Oui j'aurais dû commencer par vous donner plus d'infos sur moi et ce que je recherche. J'ai déjà possédé une cox de 66, et je sais à peu près à quels endroits fouiller. J'ai prévu d'emmener un aimant, mais vu les photos que j'ai reçu, il y a plus de rouille que de mastic et de peinture. Dans l'ensemble, pas mal de rouille de surface. Et un marchepied perforé. J'ai un problème pour uploader les photos, mais j'en mets dès que possible.
  4. Bonjour à tous, Je dois aller voir un combi demain au nord d'Angers. Ne voulant pas m'emballer, ni passer à côté de quelque chose qui me conviendrait parce que je n'ai pas un oeil suffisamment averti, est-ce qu'un amateur éclairé accepterait de m'accompagner en fonction de ses disponibilités. Le combi se trouve à 45 km au nord d'Angers. Sachant que je me trouve à 90km au sud d'Angers, je peux véhiculer. J'ai rdv là-bas à 17:00. Je sais que je m'y prends un peu tard pour faire ma demande, mais on ne sait jamais. Et si le bus me plaît, je ferai certainement une seconde visite vendredi. Plus d'infos par mp, puis téléphone, bien sûr.
  5. Pourtant, ça a l'air d'avoir un rapport, ça, non ? ;-)
  6. Grande gueule ? Je vois pas. J'ai discuté avec Laurent l'an dernier à Lurcy. Moi qui n'y connait pas grand chose en méca, il a pris le temps de me parler, et pas que que de méca mais de plein de choses également. Et tout ça alors qu'il avait arreté les runs pour la journée à cause de ses problèmes d'allumage. Et le gars est resté cool et je garde un excellent souvenir de cette discussion. Mais grande gueule, surement pas.
  7. Ce film va faire plusieurs millions d'entrées en quelques semaines à travers le monde, non ? Plus quelques millions de visionnages lors de la sortie vidéo. Plus ceux de la diffusion télévisée dans quatre ou cinq ans. Donc plusieurs millions de gosses qui vont être émerveillés par cette auto. Disons que plusieurs dizaines de milliers d'entre eux monteront au moins une fois dans une cox. Que plusieurs milliers d'entre eux vont vouloir posséder une cox. Que plusieurs centaines d'entre eux vont vraiment en posséder au moins une. Qu'une centaine d'entre-eux vont en posséder plus d'une. Qu'une cinquantaine d'entre eux vont en restaurer une. Qu'une dizaine d'entre eux vont en restaurer plus d'une dont un modèle rare ou réputé "insauvable". Ca fait plus d'une centaine de cox sauvées pour 36 détruites dans le film. Mais vu qu'on ne pourra jamais vérifier mon savant calcul :-D
  8. Les Voyager de la FC, c'est normal qu'ils soient présents : ça reste du Mopar. Pour un combi, il vaudra mieux demander à l'organisation. Et si combi il y a, il sera forcément en flatfour aircooled. C'est un RWYB, mais il y a des règles ;-) En attendant Deluxe, tu as jusqu'au mois de juillet pour assembler-dégotter, etc... un combi qui pousse pour fumer de la cox, du Mopar, de la Stang, de la vette. :-D
  9. C'était en milieu de matinée et le gaz n'était pas beaucoup monté en pression, selon le pilote.Et bien pourtant ça pousse. A savoir que la vette affichait un index de 12.3. Moi, j'ai eu les frissons sur 400m et un grand sourire niais au milieu du visage toute la journée. :-)
  10. Ca n'était pas méchant, j'aimerai vraiment savoir ce que tu reproches à la vidéo. Je ne suis pas monteur pro et toute critique est bienvenue, mais "pas terrible", ce n'est pas une critique, c'est un avis. Fabou => :-D Phiphi => Pour GT3, j'ai jamais vu, désolé :-(
  11. Tu peux développer le "pas terrible", stp ? Comme ça, je pourrai la refaire à ton goût.
  12. Pourquoi pas ? Surtout quand on se permet de donner des leçons. Ca devient n'importe quoi ce post (enfin, pas le post, mais la plupart des messages qui sont dedans). Et c'est trop cher et c'est pas assez cher, et le fabricant il se sucre et patati et patata. Mais je n'entends jamais personne raler contre le prix de l'essence, le prix des assurances, la hausse du gaz, le prix des places de cinéma, les places de concert, le prix des musées, des médiathèques, des livres. Peut-être parce qu'il n'y a pas de forum pour ça ? Alors que de profiter d'un forum gratuit pour critiquer des gens qui gagnent leur vie honnetement, ça c'est cool, surement. Surtout derrière un masque. Je ne connais pas Jacky Morel ou Bruce Meyers (hormis de réputation), Je ne connais même pas 10 personnes sur ce forum, donc je ne suis même pas parti pris dans cette histoire, mais mon expérience -celle de la vie, pas de la VW- me permet de dire que oui, quand on veut jouer les donneurs de leçon, ou les redresseurs de torts, il faut peut-être avoir quelques biscuits derrière. Et quand on dit : "faites comme ci, comme ça, baissez les prix en faisant ci ou ça", sur quelle expérience professionnelle ou personnelle vous vous basez ? Et si c'est tellement simple pour vous, eh bien faites-le, vous serez des gloires du microcosme VW. edit : Désolé, j'avais raté la page 7
  13. Salut, tu peux en trouver une sur le forum de francedrag
  14. Même si on fait une demande circonstanciée à la préf, ça n'aura rien à voir avec les plaques comme celles qu'on voit aux U.S. Au mieux, la première zone de chiffres sera perso, d'accord, les lettres aussi, mais le n° de département ne changera pas. Exemple : 1300 VW ?? Mais vous ne pourrez pas avoir 2fast4u, ou votre prénom, etc... Et vu que les prochaines plaques ne feront pas apparaitre le département, pourquoi ne pas essayer ? Mais la demande circonstanciée qui existe depuis longtemps, ça n'est pas une plaque complètement personnalisée.
  15. Les commerciaux sont plus coulants que la doc chez autometer. Quand je les ai appelés pour mon compte-tours, ils m'ont conseillé de le leur renvoyer quand même. Même s'il n'est pas pris sous la garantie, ça coutera moins cher qu'un neuf (selon eux). Je ne l'ai pas encore envoyé, donc je n'en sais pas plus pour l'instant. @+ Darkamn
  16. Sauf erreur de ma part, tu as toutes les cotes sur la RTA.
  17. Oui, ça existe, j'en sais quelque chose. Un peu trop tard pour moi, maintenant. Mais pour tous ceux qui achètent, soyez plus méticuleux dans votre recherche que le plus pointilleux des controleurs technique.
  18. Salut à tous, c'est le genre de topic ou il faudrait mieux demander qui n'a pas eu de problèmes. :-D J'ai eu mon lot rapidement aussi : sur le chemin du retour après l'achat, guidonage à 90km/h. Quelques jors après, je me suis rendu compte que le moteur faisait un rejet de l'huile par les tubes enveloppes. De la rouille perforante dissimulée, etc, etc.... Trop novice, pas assez méfiant, pas de bol.
  19. Donc si je compare avec ce que vous avez acheté, celui que j'ai vu n'est pas bien, c'est ça ?
  20. Est-ce que celui dont je parle en fait partie ? Je ne te suis pas, tout le monde dit qu'il faut du mig pour faire de la carrosserie, c'est bien ça ? Tu peux donner les chiffres de ce qu'il faut chercher, pour la prochaine fois ? Qu'est-ce qui est risqué, d'un point de vue de la sécurité ? Chez qui, alors ? (mp, s'il te plaît). J'ai bien l'intention de m'entrainer, ne t'en fais pas. C'est bien le but pricipal de ce post. ;-) Je ne mets pas en doute tes compétences, loin de là. Par contre, est-ce qu'il n'est pas inutile d'acheter un "trop gros" poste pour ce que je veux faire ? Autrement dit, il n'y a pas besoin d'un bazzooka pour tuer une mouche, n'est-ce pas ? Merci pour tes conseils, @+ Darkman
  21. Non, il est neuf et sans bouteille. Pour les détendeurs, je ne sais pas, je vérifierai. Pour la bouteille, je pensais la louer dans un premier temps, mais je n'ai pas encore comparé les coûts. Pour le masque, il y en a un de fourni, mais il ne se teinte pas automatiquement. Pour un début ça suffira. Le peu que j'ai soudé à l'arc, je l'ai fait avec un masque standard. Merci pour vos réponses. S'il y a d'autres infos à prendre en compte, n'hésitez pas, merci. Dbp, je connais ce site/forum mais ils ne sont pas trop branchés carrosserie, mais plutôt industrielle. Merci quand même. @+ Darkman
  22. salut à tous, J'ai repéré un poste à souder, mais comme je ne voudrais pas faire de boulettes, j'en appelle aux connaisseurs. Voici ses caractéristiques : -Poste de soudage à fil continu -monophasé, ventilé -pour le soudage flux(no gaz) et MIG-MAG(gaz) -protection thermostatique -230V/16A- 4 positions de réglage -puissance absorbée : 1.4/3.7kw -tension à vide maxi : 31V -fils de soudage acier : 0.6/0.8 mm - " " " inox : 0.8 mm - " " " aluminium : 0.8/1 mm - " " " fourré : 0.8/1.2 mm -degré de protection IP21 Livré avec quelques accessoires, 249 €. Qu'en pensez-vous pour faire des traveaux de base et plus si affinités ? Merci de vos réponses. @+ Darkman
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