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totof356

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Tout ce qui a été posté par totof356

  1. comment savoir si mes culasses sont des sans plomb ou des super ? depuis pres de 20 ans voir plus toutes les culasse vw type 1ou4 sont faite pour le s/plomb une boite longue 8x31 avec un 1641cc c'est pas un peu juste ? c'est ideal ,parfait.
  2. Ton moteur d'essuie glace fonctionnait il deja avant en 6 volts ? OUI As tu verifier s'il y avait des points dur sur le mécanisme ? AUCUN As tu verifier la tension de sortir sur le volt a drop ? OUI 5,55V As tu vérifié tes fusibles? OUI TOUS OK
  3. si tu achete un moteur il y a des precaution a verifier (fait pas comme moi) 1 allignement de la courois de dinamo(alternateur) 2 jeu a la poulie?? etc........
  4. ON A FAIT COMME SUR LE PLAN ET LA,,,, TOUJOURS RIEN HIHIIHIHIHI:mad:
  5. on le fait rebobiner ou le moteur ??????? si vous avez une adresse je suis preneur.
  6. tu vas le faire rebobiner ! Sinon tu peux tricher en mettant des zenair en serie pour devolter MicheL QUESQUE LE ZENAIR?????????????
  7. tu a fait quooi KARMANN17 en faite ,tu a mis le transfo ou l'achat de l'indui ????????
  8. JE VOUDRAI savoir comment on Tranforme des moteurs essuie glace de 6ven12V sur un KG de 65:o
  9. et bien pour moi l'ancien proprio:mad:, qui me de dit qu'il a fait tous l'entretien :rolleyes:et que pour lui se n'est pas un bleme pour le retour a dijon , mais quand vient l'heure du depart il me dit " ne pousser pas trop les rapport elle broute un peut " quelle chevre je suis . mais pour lui avec qui j'avais discuter il ne fesait aucun doute , cela fait 15 ans qu'il etait dans le mouvement vw , faite moi confience .si tous les gents d' annecy sont comme lui et bien .......................... , vous me comprener . bref pas tros de blabla . sur dijon on est bien loti en matiere de vw mais il y a peut etre un micro climat ou autre chose sur le resau autoroutier ? bref tous vas bien
  10. des jantes d'origine de 1965 de karmann ghia t14 4.5/15 mais je ne sais pas le deport ???
  11. moi aussi j'ai eu un problemme en achetant un vehicule (karmann ghia t14) l'année derniere au moi de juin ,le proprio me dit "annecy dijon ,pas de problemme" :rolleyes: , sauf que 14km apres, se fut la grande desilusion moteur HS:mad: , et lorsque j'appel l'ancien proprio , il me dit qu'il est chez des amis :confused: et qu'il ne souhaite pas se deplacer;) bien sur , (je venais de lui faire quant meme un cheque de 9000€ :cool: , bref merci l'ancien proprio a annecy
  12. et bien je pense que je pourais avoir un peut d'aide pour le petit detail de mon blame
  13. et bien sur le miens de KG de 65 j'ai du 145/15 a AV et du185/70/15 a AR et sa passe pour l'arriere mais pour l'avant bigue problemme , je frote dans les ailes (il faut dire que j'ai des fusée decaller ) mais sa touche quant meme . et il faudrais que je trouve la soluce
  14. peut tu me dire qui est P....O....le spécialiste de la pièces VW d'origine NOS????????????????????
  15. mais le bras est aussi vissé dans l'embase, mais c'est lembase qui est casser au niveau du ressort
  16. c'est de remonter légèrement la suspension mais comment faire avec les fusée decalée ??? et moi j'ai contacter plusieur magasin de piece , et il mon tous dit que je ne pouvais pas en retrouver , les miens se sont des ballais qui sont visée sur le bras, et j'ai caser un des bras:( :(
  17. et bien merci :) , je supose que si je change de jante , le problemme sera le meme . pour moi lorsque je tourne , la tole enleve un peut de gomme , et jai peur que le pneu ne se deterriore tros rapidement,bref il faut absolument que je fasse quelque chose . a tu deja changer tes bras d'essuie-glace???????????????
  18. et bien je ne sait pas , bref c'est a chaque fois que je suis en appui en tournan soit a gauche ou a droite que cela frote sur les ailes.
  19. l'ancien proprio a enlever les jantes comme sur la photo plus haut:( le KG du haut est le mien maintenant:) , et je recherche des bras d'essuie-glace pour KG de1965 en plus!!! ;)
  20. les jantes sont non ajourées et en 5 trous??mes fusées décalées elles y étaient avant
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