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tofs_combi

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Tout ce qui a été posté par tofs_combi

  1. tofs_combi

    Eberspacher

    en vla un beau chauffachhhhhhhhh !!!
  2. Gros travail en perspective (si c'est pourri là, il y a beaucoup de chance pour que ça le soit à de nombreux autres endroits aussi), mais même si tu es débutant, rien n'est impossible! C'est ce que je suis en train de faire sur mon split, et j'étais débutant avant de commencer... Un poste à souder, de la tôle, des disque à tronçonner et beaucoup de patience sont requis! (ou un gros budget )
  3. tofs_combi

    deco vintage

    Salut! En fait ce barn a une autre déco d'origine, celle-là est une deco sur plastique collé.
  4. Salut! J'ai eu ce problème, j'en ai eu pour 20€ chez un spécialiste pour remettre un insert.
  5. tofs_combi

    Volant bois

    Je ne fais que répéter ce que j'ai appris à une conférence sur la sécurité routière.
  6. tofs_combi

    Volant bois

    Parce qu'un volant en bois ça se casse (et oui, en frontal les mains exercent une très forte pression sur le volant) et qu'un morceau de bois dans le ventre ça ne doit pas être agréable. Un volant plastic, ça se plie normalement.
  7. tofs_combi

    Volant bois

    N'oubliez pas qu'en cas d'accident un volant en bois est autrement plus dangereux qu'un volant "plastic"
  8. tofs_combi

    deco vintage

    Ici aussi http://www.kodakgallery.com/Slideshow.jsp?Uc=m6bj49b.ktm3rzb&Uy=-xmuaho&Upost_signin=Slideshow.jsp%3Fmode%3Dfromshare&Ux=0&mode=fromshare&conn_speed=1
  9. tofs_combi

    Avant la restauration

    Le voilà tel que je l'ai récupéré, à première vue il était très sain... juste à première vue :)
  10. tofs_combi

    Arrière

    Depuis l’album : Avant la restauration

    Le voilà tel qu'il était avant de commencer quoi que ce soit.
  11. tofs_combi

    Coté

    Depuis l’album : Avant la restauration

    Le voilà tel qu'il était avant de commencer quoi que ce soit.
  12. tofs_combi

    Avant

    Depuis l’album : Avant la restauration

    Le voilà tel qu'il était avant de commencer quoi que ce soit.
  13. En fait je parlais plutôt des articles techniques mais je suppose qu'ils sont compris dans ce que tu appelles "patrimoine Flat4ever".
  14. Félicitations pour les changements Je n'ai pas trouvé les articles... est-ce qu'ils font partie des services qui sont encore à venir?
  15. je suis pas du tout expert en soudure mais je peux juste te dire que la plus grosse difference se situe au niveau de l'apport de metal. pour le semi-auto, le fil arrive tout seul à partir d'une bobine, tandis que pour un poste à baguette, tu dois amener le metal toi-même (le métal, c'est la baguette). De plus, la baguette est entourée d'un emrobage qui forme une atmosphère protectrice lorsque tu soudes. Avec un semi-auto, l'atmosphère protectrice est créée par le gaz (en bouteille), et c'est plus efficace.
  16. Pour information, que ce soit au semi-auto ou à la baguette, ce sont toutes les deux des soudures à l'arc.
  17. oui il faut un fort debit d'air, mais attention à ne pas utiliser une pression de service trop élevée sinon le sable ne sera pas correctement aspiré et là, il y en aura pour 10 fois plus de temps ! Il me semble qu'il faut une pression de 6 à 8 bar.
  18. Ok, mais ça ne résoud pas le problème de la perte de débattement! Me trompe-je??
  19. un peu plus de précisions ne feraient pas de tord !!! sans connaitre l'etat exact de ta cox, personne ne pourra te donner de réponse précise. Et puis tout depend de ce que tu veux faire de ta cox : un show-car ou un daily-driver ou ... ?
  20. le combi ne serait-il pas garé derriere la caravane? ce qui donne l'impression que le combi et la caravane ne font qu'un..
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