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pedro41

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  1. Bonjour, Vérifie que ta sonde de pression d'huile est bien serrée, mais pas trop et que la partie noire où il y a la cosse ne suinte pas l'huile.
  2. pareil mais les photos font pas val d'oise du tout le barn a peut être voyagé et le vendeur a perdu son appareil photo entre temps pour en mettre des recentes
  3. ou pas... parce que ça ressemble plus au Portugal qu'à la France quand même... après le barn est peut être déjà en France
  4. Bonjour, c'est pour faire des tours de circuit ou de jardin? ;-)
  5. salut, ça dépend des années et des modèles. sur mon westy de 80, l'autocollant avec la référence est collé dans le bac à batterie auxiliaire côté conducteur.
  6. Bonjour, les ovales ont été produites jusqu'en juillet 1957 http://www.vintagevw.org/t1o_histo.html il est possible d'avoir une lunette carrée avec le tableau de bord d'ovale. Dans certains pays, c'était même une modification faite en concession. C'est assez courant au Portugal par exemple ;-) @+
  7. Bonjour, Désolé pour la perte de temps... Sur Blois, j'en trouve chez auchan, cora et Leclerc... Les 3 grandes surfaces du coin... Encore acheté un bidon de 5l à 12-13€ chez Leclerc vendredi... La motul est top mais à plus de 25€ Les 2litres, ça pique..
  8. Je me fourni en Total activa 3000 20w50 minérale chez leclerc ;-)
  9. Salut, Il démarre plus? C'est à dire? Le moteur tourne à la main? Le démarreur se lance? Si le démarreur se lance, vérifie si tu as de l'étincelle aux bougies pour identifier un problème d'allumage. Vérifie que tu as de l'essence qui arrive au carbu également Problème d'arbre à came?? Est ce que le moteur cogne ou a cogné avant de ne plus démarrer? Donne nous plus de détail sur le moment où c'est arrivé ;-) Méfie toi chez Renault ce n'est pas le même ordre d'allumage que sur nos VW... Peut être que le garagiste est induit en erreur... Bon courage
  10. Salut, Le 1er vendredi du mois, c'est VW anciennes sur le parking intersport/maître kanter à vineuil, à partir de 19h. Et le 2ème dimanche, c'est sur la place du château de Blois, rencard multi marques à partir de 10h. ;-)
  11. Salut, bienvenue dans le monde la vw :-) tu es d'où dans le 41? on se retrouve sur Blois le 1er vendredi de chaque mois ;-) si tu as besoin de plus d'infos, MP pareil, si tu veux un plan pour un porte voiture, mp moi ;-)
  12. Bonjour, le problème depuis le passage au nouveau SIV, c'est la disparition du CT non roulant, ça complique l'obtention de la CG avant d'avoir un véhicule roulant... Il existe bien une procédure pour le cas des véhicules non roulant mais la préf, du moins dans mon coin, ne connait pas et considère que je demande une annulation de CG... http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1754.xhtml j'ai préférais ne pas tenter l'aventure... Ped'
  13. Nos vilebrequins sont faits de "fer nodulaire fondu"( GGG- 60 ) . ils ne sont pas forgés Généralement, il est utilisé pour moteur atmosphérique , mais certaines personnes l'utilise dans un moteur turbo . Comme ce vilebrequin est utilisé en course/compétition, il est normal qu'il ait une vie réduite ( en fonction de comment il est utilisé ) . En ce qui concerne son assemblage , régime moteur, vitesse , ... s'il vous plaît entrez en contact avec un expert du vilebrequin pour des éclaircissements parce que nous fabriquons uniquement. nous avons fourni CB Performace dans le passé et également Scat . Ce dernier a acheté beaucoup de ce vilebrequin en course 69 mm pour vw . Le numéro qui est sur ​​la photo 8 2002 , se réfère au mois et l'année de fabrication de cette partie , c'est à dire Août 2002. INPAVI est le nom commercial utilisé par l'entreprise Lepe . Je tiens à vous informer que l'année dernière nous avons arrêté la fabrication de vilebrequins . nous ne vendons plus que des vilebrequins qui sont encore en stock , mais nous sommes disponibles pour plus d'informations .
  14. salut, http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=521701 ;-)
  15. salut, tu as vérifié que les pointeaux d'arrivée d'essence sont bien étanches?
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