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kads

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Posts posted by kads

  1. ...sauf qu'il est souvent plus facile d'immatriculer un véhicule en carte grise étrangère qu'un véhicule en carte grise Française un peu ancienne ou pas à jour...

    Pour la carte grise Allemande, la situation diffère un peu en fonction de la génération de la carte grise. Il est donc primordial de déterminer si la carte grise est de type "ancienne" ou "nouvelle génération"...

  2. Le 17/06/2022 à 22:57, Kaizer2304 a dit :

    Salut à tous. J’ai une Cox de 69,et j’aimerais savoir si c’est possible de monter des ailes avant avec phare incliné,sans changer le capot avant,juste monter des ailes à phare inclinée type Cox 66 est ce possible? 

    Oui, c'est possible, mais c'est juste pas du tout équilibré esthétiquement un capot avant court avec des ailes anciennes...

  3. il y a 32 minutes, seniorcanardo a dit :

    Pour Tartempion, occasionnel ça veut dire 3 fois par an, pour trucmuche, ça veut dire 2 fois par semaine. Et le jour où tu as un problème, c'est à toi ou à eux de prouver que c'était la troisième fois de la semaine que tu allais au boulot en cox?

    C'est à l'assureur de mener une enquête auprès de l'environnement professionnel pour déterminer si l'usage est "régulier" ou "de temps en temps"...mais on est dans la libre interprétation, c'est certain...

  4. Il y a 13 heures, barnabé38 a dit :

    MERCI beaucoup pour ta réponse c'est vraiment sympa mais je reste sur ma faim...en tout cas merci encore, cordialement.

    A l'époque "mécatechnic" avait fait un système, contacté il déclare ignorer alors que je leur ai fourni la référence..., ce qui m'intéresse ce serait le modèle et après je me débrouille.

    Début années 2000, il ne proposaient déjà plus rien concernant la came .Facile de faire une patte maison une fois monté sur le véhicule tout devient tes logique. Pour ma part, j'avais monté une rotule Uniball, avec conservation du cable d'origine par le passage d'origine, ça fonctionnait parfaitement...

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