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Messages posté(e)s par kads

  1. Il y a 3 heures, jeffman a dit :

    Ce que je comprends pas bien c'est que les couleurs de fils sont identiques si je prends un schéma de cox 72 qui à les fils qui vont du bouton au relais.

    Le commodo de cligno/plein phare est il en métal ou en plastique?...Si métal, le relais de plein phare est un cube fixé sur le boitier à fusible à côté du relais de clignotant, si plastique, le relais de plein phare est directement intégré au commodo...

  2. Il y a 7 heures, jeffman a dit :

    Celle-ci n'avait pas de bouton de phare au tableau de bord , savez s'il y a eu une commande des feux au niveau du comodo du volant sur les Cox ,car j'ai 4 fils qui vont sur celui-ci avec un connecteur numéroté 56 (blanc/noir), 56b(jaune),56a (blanc) et 30 ( rouge) . On retrouve en général ces câbles sur le relais de phare ...

    Toutes les cox ont la commande de veilleuse et code au tableau de bord sous forme d'un interrupteur. Au Commodo, c'est la commande  code/phare uniquement...

  3. Le 01/03/2024 à 12:54, Davidcmt a dit :
    il y a 8 minutes, Davidcmt a dit :

    Je récupère toutes les pièces d'origine, jantes, échappement, sellerie, etc...

     

    Beaucoup d'éléments pas d'origine, possiblement la couleur et avec certitude l'emplacement central de l'autoradio au tableau de bord rebouché à la soudure, le volant, les ailes arrières qui devraient être du modèle à gros feux, les pare chocs qui devraient être des gros modèles également. Pour la sellerie, les sièges blancs et les panneaux de porte noirs ça fait un peu bizarre, pas très fini et soigné...bref un projet pas complètement abouti et fiabilisé alors que le prix laisserait penser que c'est le cas...

  4. Le 01/03/2024 à 12:54, Davidcmt a dit :

    Perso, je ne suis pas dans des considérations subjectives sur l'aspect origine ou pas, je veux qu'elle me plaise avant tout.

    Mon questionnement est sur sa valeur réelle, vaut-elle ce prix avec les travaux qui ont été éffectués ?🤪

    Justement, c'est le sujet car on est dans la subjectivité la plus totale!...Un amateur du boulon d'origine estimera qu'elle vaut beaucoup moins et quelqu'un qui a le coup de coeur et apprécie la configuration globale sera prêt à mettre ce prix!...

  5. Il y a 18 heures, Titouan56 a dit :

    Ha et a tu un conseil à me donner ??

    changer le moteur, repasser en 6v pour un démarreur qui correspond au volant moteur??

     

    Mon conseil serait de déposer le volant moteur afin de vérifier comment est la jonction entre l'embout du vilebrequin et le volant moteur (1ère génération joint papier ou 2ème génération (joint torique) . Ensuite il sera possible de trouver la solution la plus simple et la plus efficace...soit le changement du démarreur ou soit le changement du démarreur ET du volant moteur...

  6. Il y a 11 heures, Davidcmt a dit :

    Ma question, vaut elle ce prix ?😉

    C'est très subjectif. L'aspect relatif conformité à l'origine est aussi un critère important. Pour certains c'est une plus value, pour d'autres ce sont plutôt quelques modifications à leur goût qui peuvent apporter une plus value...

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