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Dirty-pierrot

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Tout ce qui a été posté par Dirty-pierrot

  1. Tu veux dire que tu vires l'espece de pointeau qui est derriere la plaque de commande des starter ou tu supprime uniquement la plaque. Je sais pas si j'ai été trés clair. Merci Pierre
  2. le starter de mes carbus Dellorto 40 a une facheuse tendance à s'enclencher tout seul (la commande etant supprimer) je dois alors, à l' aide d'une pince tourner d'1/4 de tour la petite vis qui dépasse du carbus contre la turbine. Je voudrais savoir si certaines personnes ont déjà rencontrer ce problème et comment ils l'ont résolus. merci Pierre
  3. sans le poids du moteur tes suspensions arriere sont completement détendues. Je pense qu' il vaudrait mieux remmettre le moteur en place et voir alors la gueule que cela prend.
  4. J' ai une paire de ressorts -6cm a vendre pour la modique somme de 40 euros. En voilà un droppage a moindre coût... :-P
  5. Merci pour vos réponses, je pense que je vais investir dans un maître-cylindre de bonne qualité mais en diamétre d'origine afin de conserver de la progrssivité dans le freinage. Dans ma cofiguration actuelle(pneu en 185/55 X 15 ressorts -6cm) j'arrive a bloquer les roues avant donc d'aprés vos experience un "cup" ne ferait qu' empirer ce phenoméne. @+ Pierre
  6. Je doit changer le maître cylindre de ma 1302 d' avril 71. Et une grande question me tarabuste. Sachant que ma cox a un moteur un peu préparé (environ 80 cv), je pense qu' il serait judicieux d' en profiter pour améliorer le freinage. la cox est déja équipé de disque d'origine a l' avant et de cylindre recepteur + gros à l' arriere. Si le choix d' un maître cylindre de qualité allemande ne se pose pas, je voudrais savoir si les maître cylindre "CUP" proposés par certain revendeur sont réellement + performant ou si c'est de l' esbrouffe et dans ce cas quelle solution adopter afin d' avoir des freins digne de ce nom. Merci Pierre :-D
  7. l'adaptation d'un moteur alpha-roméo (water-cooled...beuh) a été de nombreuses fois réalisée. Je voudrais savoir si qqu'un avait déja tenté d' adapter une boîte 5 de mëme origine afin d' avoir une 5eme vitesse. :-? :-?
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