jeromepresson

Bonjour, Petite précision très accessoire mais qui pourrait permettre de comprendre l'argumentation technique précédente, dwell en anglais veut dire résider, loger, s'arreter, rester, s'attarder...pour un rupteur, le mot désigne le fait que les deux linguets sont en contact par leurs grains, que le rupteurs est donc fermé. Le rupteur ne s'ouvrira que lorsqu'un bossage de la came viendra soulever le linguet mobile et séparer les grains. Le nombre de degrés de rotation de la came pendant laquelle le rupteur reste fermé se nome aussi l'angle de came. Il y a quatre bossage sur une came de moteur à quatre cylindres à un rupteur. En un tour de came correspondant à deux tours vilbrequin, le rupteur s'est ouvert quatre fois. On en déduit que un quart de came, soit 90 degrés, est réservé à chacun des quatre cylindres. A l'intérieur de ces 90 degrés, en un tour de came, si le rupteur est resté fermé sur 40 degrés, on a donc un angle de came de 40 degrés. ces 40 degrés d'angle de came représentent 44% de 90 degrés. 44% est donc la valeur du dwell. Concernant "l'angle de dwell", le dwell peut être traduit par le posé ( le posé du grain mobile sur le grain fixe ). On peut donc parler d'angle de posé ou d'angle de dwell quand on sait que cet angle est défini par un pourcentage de la valeur angulaire de la came réservée à chaque cylindre. Ça ne me paraît pas fondamentalement faux, seulement tiré par les cheveux et ambigu.