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Dagrimont

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Tout ce qui a été posté par Dagrimont

  1. Merci Je vais faire le contorsionniste et voir ça
  2. Bonjour Moi j en ai retrouvé qu un seul... Et pareil que vous je ne sais pas où il va. Je ne vois pas de trou dans les glissières ni sous le siège.
  3. Bonsoir, Pour le ciel de toit sur ma 1302 quand je l ai refait je n’ai pas trouvé le modèle en plusieurs pièces comme celui que j avis déposer. J ai remonté un modèle un peu différent mais à part les connaisseurs tu ne vois pas la différence
  4. Et puis c est un site de voiture ancienne. ici on en parle sans être hors sujet si on parle de tout ça au global bien évidemment hors contexte ça semble futile. Sur Flat4 on parle des vw anciennes et de l avenir pour nos anciennes qu on bichonne. Ca s y prête bien si je dois tout remettre sur une échelle globale, planétaire, et en prenant un nombre X de facteur à mettre en balance pour mesurer le plus et le moins et bah… je vais pas sur Flat4ever Dicussion bon sens et mesure ( on représente à nous tous une part infime du parc auto actuel) Je refais ma cox, elle polluera quand elle roulera peut être dix fois plus qu une récente. Mais je vais la sortir le dimanche, et les dimanches ou j aurais du temps, pour aller rouler quelques kilomètres… Au final je polluerai moins qu avec là Captur de fonction dans laquelle je fais 40 000 par an avec le FAP qui , en fait, s auto nettoie a 140 km heure sur autoroute dans un nuage noir a faire mourir Greta sur place. je ne suis pas climato sceptique et quand je vois autour de nous tout ce qu il se passe je me rends compte de ce qu on laissera à nos enfants mais ici la morale ne s applique pas. Quand des gars t explique comment monter des carbus qui sont voraces en essence sans même regarder la conso tu comprends que c est des passionnés mais que ça roule peu… LE PLAISIR.. c est important aussi bonne soirée a tous
  5. Merci pour les photos pour la couleur non ce n est pas là même. on dirait que tu as des rangements à côtés delà tirette d ouverture de la trappe à essence? elle est vraiment sympa ??
  6. Elle est super belle. J en restaure une (meme modèle et même année) vous pouvez poster une photo du tableau de bord svp? avez vous deux bouchons en plastique qui bouchent des trous côte à côte au milieu du TDB au dessus de l autoradio ? Introuvable ces machins là
  7. Moi je n avais pas de mousse dans Mon kit j ai du en faire moi même et j en ai mis partout
  8. Le mien est pas fichu pareil mais la platine à deux trous et se fixe avec la ferrure de pare chocs sous l aile côté conducteur . La vis traverse la platine de klaxon puis la ferrure et se visse dans le filetage de la contre aile. a plus
  9. Bonsoir j ai fais le mien en août dernier je n avais pas de ressort et pur les baleines j avais récupéré les anciennes et juste changer les embouts sans le préoccuper de leur longueur . Du coup je peux pas t aider mais je dois avoir des photos du montage si ça peut te servir tu me diras je t enverrai a plus
  10. Bonjour merci pour la reponse je vais redemonter la poignée pour le pincer dedans alors. vous savez à quoi ça sert? merci
  11. Bonjour à tous je poursuis le remontage de ma coccinelle 1302 a un rythme plutôt calme en ce moment je n ai pas trop de temps à lui consacré. En rangeant le garage je suis tonner sur cette pièce et je suis sûr que c est de ma voiture car elle est badgé Vw Quelqu un d entre vous saurait me dire où ça va s il vous plait? merci d avance et bon week-end de pentecote.
  12. Bonsoir non pas de clapet à la connaissance il faut faire le plein jusqu’à ce que la gâchette clique une fois et c est bon comme ça. ca n est pas censé refouler dans les virages En tout cas je n ai pas ce problème quand je tourne avec le plein fait
  13. Au temps pour moi. Non je ne fais pas semblant de ne pas être je n ai pas envie de vous faire dire ce que vous n avez pas dit. J expliquai juste mon point de vue voilà tout. Et puis comme l indiquai ma dernière phrase de mon ancien message je suis là pour apprendre des choses sur la restauration de ma coccinelle et ce site est un puit sans fond;mais sûrement pas pour débattre et diverger sur des opinions politiques et societales… Je respecte votre avis même si il se trouve qu on n a pas le meme A+ et bon dimanche
  14. J ai une banquette de 1302 mais pas cabriolet Je ne sais pas si c est la même... Je peux prendre une photo demain si vous voulez Incapable de vous dire si une banquette de berline se monte sur un cabriolet
  15. Bonsoir. Le constat est faux. Toit cela n est pas gratuit mais payé d une façon ou d une autre… il n y a pas d argent public… Il y a la collecte et redistribution de l argent du peuple( mais aussi des entreprises). Bien comprendre que je ne m’en plains pas. Je paye des impôts parce que je peux et contribue à faire tourner le système. Je dis juste que non, ce n est pas gratuit tout ces services publique. Reste à juger si en France, les taxes et autres impôts payés par le contribuable permettent d assurer un service publique de qualité… Ou au moins égale à ce qu on pu connaître les générations d avant nous? Chacun son avis et tout les avis se respectent se valent et se discutent. J arrête ma prose… Je viens sur le site pour comprendre le fonctionnement de choses qui m échappe ( les réglages de carbu, l allumage…et d autres trucs ?) Bonne soirée à tous
  16. Gagner de l argent ok. mais en prenant des risques. Bien choisir l année modèle qui prendra de la valeur grâce à ses connaissances du marché et en faisant un pari là dessus.. Des fois tu gagnes Des fois tu perds. On te prends une plus value quand tu gagnes et c est normal? Ok alors l état m aide quand je perds puisque apparemment il est dans le pari avec moi si le pari est gagnant !! Bref je parle mais ça ne me concerne pars j ai acheté une 1302 il y a presque 20 ans et je la restaure à perte ( je la vendrai pour rien au monde j ai fais ma conduite accompagnée dedans avec feu mon père)??. Si j avais acheté une épave de coccinelle split a l époque et que je n y avais pas touché depuis j aurai fais une belle plus value
  17. Bonsoir J ai pris des klokkerolm pour mon carrossier. Il ne m à pas dit avoir eu de soucis au remontage et la qualité m à parue correcte . Après on va pas se mentir, c était la première et peut être dernière fois que je voyais des longerons
  18. Tu me diras le résultat mais j aurai peur d avoir les vitres grasses a chaque tour de manivelle ….
  19. Salut j ai exactement le même souci. J ai pas eu le temps de m attarder là dessus Et en plus quand je ferme les portières elles ressortent vachement en bas (pas du côté charnière mais du côté poignée ?? J au beau jouer avec le réglage lateral des charnières rien à faire…
  20. C est exactement ça je pouvais pas te le montrer car une fois tout remonter ça se voit plus mais à l’époque je l ai demaonter comme ça sur la mienne et du coup je l ai remise exactement pareil Il y a aussi 3 pattes à plier sur le pli du tour de capot avant qui tienne la durite rigide qui court devant. Il va falloir être fort car quand tu plies ces pattes… la peinture toute neuve saute comme un rien??? Dur dur de remonter une voiture de À à Z en imaginant que tout sera parfait dans lés moindres recoins ???
  21. J ai pas de photo de la mienne mais tu vois sur cette photo Ta pièce se met entre le moteur d essuie glace et le tuyau de dégazage. L encoche dans ta pièce rentre dans le collier du tube de dégazage comme ça ça le bloque a plus
  22. En fait non je peux pas prendre de photos car il y a la boîte en plastique pour récupérer l eau de pluie Je sais que cette pièce porte sur le moteur d essuie glace et pousse le tube de dégazage vers le haut et le maintient je vais regarder dans les anciennes photos voir si je trouve quelque chose
  23. Oui c est ça attends je vais prendre une photo je t envoie ça
  24. Je prendrai une photo ce week-end si ça peut t aider et je posterai ça À plus bonne soirée
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