Dagrimont

Bonjour merci pour la reponse je vais redemonter la poignée pour le pincer dedans alors. vous savez à quoi ça sert? merci

Bonjour à tous je poursuis le remontage de ma coccinelle 1302 a un rythme plutôt calme en ce moment je n ai pas trop de temps à lui consacré. En rangeant le garage je suis tonner sur cette pièce et je suis sûr que c est de ma voiture car elle est badgé Vw Quelqu un d entre vous saurait me dire où ça va s il vous plait? merci d avance et bon week-end de pentecote.

Bonsoir non pas de clapet à la connaissance il faut faire le plein jusqu’à ce que la gâchette clique une fois et c est bon comme ça. ca n est pas censé refouler dans les virages En tout cas je n ai pas ce problème quand je tourne avec le plein fait

Au temps pour moi. Non je ne fais pas semblant de ne pas être je n ai pas envie de vous faire dire ce que vous n avez pas dit. J expliquai juste mon point de vue voilà tout. Et puis comme l indiquai ma dernière phrase de mon ancien message je suis là pour apprendre des choses sur la restauration de ma coccinelle et ce site est un puit sans fond;mais sûrement pas pour débattre et diverger sur des opinions politiques et societales… Je respecte votre avis même si il se trouve qu on n a pas le meme A+ et bon dimanche

J ai une banquette de 1302 mais pas cabriolet Je ne sais pas si c est la même... Je peux prendre une photo demain si vous voulez Incapable de vous dire si une banquette de berline se monte sur un cabriolet

Bonsoir. Le constat est faux. Toit cela n est pas gratuit mais payé d une façon ou d une autre… il n y a pas d argent public… Il y a la collecte et redistribution de l argent du peuple( mais aussi des entreprises). Bien comprendre que je ne m’en plains pas. Je paye des impôts parce que je peux et contribue à faire tourner le système. Je dis juste que non, ce n est pas gratuit tout ces services publique. Reste à juger si en France, les taxes et autres impôts payés par le contribuable permettent d assurer un service publique de qualité… Ou au moins égale à ce qu on pu connaître les générations d avant nous? Chacun son avis et tout les avis se respectent se valent et se discutent. J arrête ma prose… Je viens sur le site pour comprendre le fonctionnement de choses qui m échappe ( les réglages de carbu, l allumage…et d autres trucs ) Bonne soirée à tous

Gagner de l argent ok. mais en prenant des risques. Bien choisir l année modèle qui prendra de la valeur grâce à ses connaissances du marché et en faisant un pari là dessus.. Des fois tu gagnes Des fois tu perds. On te prends une plus value quand tu gagnes et c est normal? Ok alors l état m aide quand je perds puisque apparemment il est dans le pari avec moi si le pari est gagnant !! Bref je parle mais ça ne me concerne pars j ai acheté une 1302 il y a presque 20 ans et je la restaure à perte ( je la vendrai pour rien au monde j ai fais ma conduite accompagnée dedans avec feu mon père). Si j avais acheté une épave de coccinelle split a l époque et que je n y avais pas touché depuis j aurai fais une belle plus value

Bonsoir J ai pris des klokkerolm pour mon carrossier. Il ne m à pas dit avoir eu de soucis au remontage et la qualité m à parue correcte . Après on va pas se mentir, c était la première et peut être dernière fois que je voyais des longerons

Tu me diras le résultat mais j aurai peur d avoir les vitres grasses a chaque tour de manivelle ….

Salut j ai exactement le même souci. J ai pas eu le temps de m attarder là dessus Et en plus quand je ferme les portières elles ressortent vachement en bas (pas du côté charnière mais du côté poignée J au beau jouer avec le réglage lateral des charnières rien à faire…

C est exactement ça je pouvais pas te le montrer car une fois tout remonter ça se voit plus mais à l’époque je l ai demaonter comme ça sur la mienne et du coup je l ai remise exactement pareil Il y a aussi 3 pattes à plier sur le pli du tour de capot avant qui tienne la durite rigide qui court devant. Il va falloir être fort car quand tu plies ces pattes… la peinture toute neuve saute comme un rien Dur dur de remonter une voiture de À à Z en imaginant que tout sera parfait dans lés moindres recoins

J ai pas de photo de la mienne mais tu vois sur cette photo Ta pièce se met entre le moteur d essuie glace et le tuyau de dégazage. L encoche dans ta pièce rentre dans le collier du tube de dégazage comme ça ça le bloque a plus

En fait non je peux pas prendre de photos car il y a la boîte en plastique pour récupérer l eau de pluie Je sais que cette pièce porte sur le moteur d essuie glace et pousse le tube de dégazage vers le haut et le maintient je vais regarder dans les anciennes photos voir si je trouve quelque chose

Oui c est ça attends je vais prendre une photo je t envoie ça

Je prendrai une photo ce week-end si ça peut t aider et je posterai ça À plus bonne soirée