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Ouairic

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Messages posté(e)s par Ouairic

    Relai Clignotants

    dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité

    Posté

    bonjour a tous,

    J'ai un combi T2a 1971, et j'ai des problèmes de clignotants malgré le changement de relai.

    Sur ce relai 3 plots, il y a bien une masse, un + après contact et le départ vers le commodo ?

    Je précise que je n'ai pas de bouton Warning.

    Si j'ai bien compris, le relai est alimenté dès la mise sous contact, et clignote quand on lui met une charge au bout ?

    Merci de vos lumieres.

    choix bobine

    dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation

    Posté

    Il y a 8 heures, Coxineet a dit :

    Par contre trouve et choisi la bonne courbe de réglage préenregistré selon ta config et c’est pas le plus simple au bout d’un an je cherche encore ? ou j’ai pas demandé conseil à Loïc dit " la bible " lol mais je risque d’y venir a cette solution car ma patience de recherche et test arrive à ces limites ?

    C'est si compliqué ? Cela ne fonctionne pas bien ? Tu m'inquiètes...

    Demandons a @Loic tout de suite

     

    choix bobine

    dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation

    Posté

    bonjour,

    Je vais installer un allumeur électronique 123IGNITION avec dépression sur mon Bay.

    Quelle bobine me conseillez vous de mettre avec ? La bosch Rouge étant en rupture sans délai...

    Les bobines PETRONIX Flame Thrower sont elles compatibles ? Elles sont notées uniquement avec les Kit Ignitor ?

    Merci

     

    Carbu 30/31 Pic Solex/Brosol

    dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation

    Posté

    Bonjour,

    J'ai un combi avec un 1600 stock et un carbu Solex/Brosol 30/31 Pic.

    Ou se branche la capsule de dépression? Sur le coté ou sur l'avant du carbu ? 

    Seconde question, a quoi sert la vis que j'ai entourée sur la photo ?

    J'ai souvent  entendu que les Brosol étaient de piètre qualité, que me conseillez vous comme carbu central si je voulait changer ?

    Merci

    Carbu .jpg

    Pb demarrage

    dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation

    Posté

    Le 27/10/2021 à 20:25, lucas a dit :

    en fait, qu'il fonctionne, cad que le volet de départ se ferme quand on donne, à froid, un coup d'accélérateur.

    Cette piste est à creuser, même si le véhicule sort de chez un pro. J'ai connu une cox qui avait des soucis de démarrage. Le volet de starter était bloqué en position ouverte, et la voiture venait de chez un pro, du Sud.

    Ok je vais verifier ca aussi

    Pb demarrage

    dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation

    Posté

    Le 20/10/2021 à 21:51, John-youri a dit :

    Avant de vouloir redémarrer tu peux regarder par dessus le carbu si en actionnant la pompe de reprise l'essence gicle bien dans le carbu. Si ce n'est pas le cas la cuve est peut être vide.

    j'ai verifié ca gicle bien, Au moins a froid avant le premier démarrage. Je vais creuser du coté de la pompe de reprise, peut être ne se remplit elle pas assez vite.. Merci

    Pb demarrage

    dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation

    Posté

    Bonjour,

    Je vous explique mon problème :

    mon combi ( moteur 1600 stock, simple carbu central.) demarre tres bien a froid. Mais ensuite, il me faut insister longuement sur le demarreur (pedale d'acceleration a fond) pour que le moteur se lance, et peniblement. Cela se produit des le second demarrage, meme si le moteur n'est pas encore chaud, genre 1 minute apres le premier demarrage...

    Tout l'allumage a été changé et réglé. Je pense donc a un problème carbu ou pompe a essence, mais je ne sais pas ou creuser...

    Y a t il quelqu'un qui peut m'aider ?

    Merci

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