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slake

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Tout ce qui a été posté par slake

  1. Un module asiatique ???? Il vaut mieux que je change pour un 009 alors je pense ou autre . Vendredi je reçois la lampe pour voir si je m'en sors mieux
  2. Merci pour vos réponses même si comme je vous l'ai dit je débute donc beaucoup de vocabulaire technique que je comprends pas . Ça part quand même dans tout les sens j'ai pas arrêté de regarder tout les posts pour régler mes kadrons et notamment le point d'allumage mais c'est flou . Je me demande même si mon allumeur est pas tourné à 90 , parfois le doigt d'allumeur me montre le cylindre a gauche , parfois a droite comme là ? c la galère.
  3. Bonjour je voudrais être sûr de moi c'est bien un allumeur électronique je n'ai aucun numéro pour vérification et je débute ?? je galère complet pour avoir cette étincelle pour régler l'avance a l'allumage j'ai suivi a la lettre les tutos et ... Rien !!! Merci
  4. Ok je vais essayer ça dès ce matin merci beaucoup
  5. D'accord merci oui j'ai lu beaucoup de post mais rien de super précis sur la manière de le régler pour la pression j'ai installer un king filter avec le mano et réglé a 2psi. Merci pour ton aide
  6. bonjour a tous je vous joint une photo car je ne sais pas si c'est pas cette vis avec la fleche rouge qui est bien la vis de richesse ?? si oui comment faut il la regler ? merci de votre aide
  7. Oui c'est tout à fait pour ça mes questions que je comprenne comment améliorer proprement
  8. Ok merci mais ça sert à quoi et pourquoi il n'est que sur celui de gauche ??
  9. Bonjour à tous je vous met en photo un tuyau qui est raccordé au carbu avec une vis enfoncée a l'extrémité je ne sais pas a quoi il sert et pourquoi il n'y en a pas sur le deuxième carbu ? Merci d'avance
  10. Le problème que lors de la rénovation ils ont bouché l'accès au passage des tuyaux de chauffage dans les longerons ? . Peut être installer un chauffage du style webasto.
  11. oui pardon j'ai compris virer les boites de chauffage pour mettre des j-tubes c'est ca ?
  12. d'accord merci beaucoup pour ces renseignements je m'occupe du régulateur de pression , mais pour les j-tubes j'ai pas tout compris je vais creuser ? j'ai les boites de chauffage effectivement mais non raccordés il faut que je touve un systeme de chauffage pour l'hiver. merci encore
  13. bonjour a tous j'aurais besoin d'un peu d'aide car je nage pour l'instant : voila j'ai mis en fichier le moteur de ma cox que j'ai acheté il y a deux jour c'est une 1300 de fin 68 a la base j'ai deja achete le RTA mais ca ne m'aide pas trop a comprendre ce que j'ai vraiment sur ce moteur et j'ai besoin de vos connaissance et vos avis , deja j'ai pas de starter auto apparemment car je dois garder le pied sur l'accelerateur pour la faire chauffer , j'ai ce tuyau qui pend qui est je pense la mise a l'air de l'huile ....ect que pouvez vous me dire merci (bien sur l'acheteur n'a su rien me dire car il n'y connaissait rien 500 km en 3 ans )
  14. Merci pour les réponses claires et surtout sans jugement de style . Merci beaucoup après je comprends qu'il ne faut pas faire le Jacky avec nos Cox ?
  15. Bonjour à tous je me présente je suis des landes j'ai eu un combi pendant plusieurs années et maintenant j'ai acheté une cox de 68 seulement j'aimerais mettre des ailes de modèle 67. Je sais que le sujet a été traité mais il y a plus de débat que de réponse franche sur le fait si ça se monte ou pas sans changer la jupe et le capot merci pour vos réponses
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