Coxineet

Bonjour à tous qui peut me dire si il y’a un réglage de base sur un carbu ( richesse et ralenti )

?? abonné

Non mais l’un dans l’autre je préfère acheter plus chère de qualité que moins chère mais plus souvent

Ah oui en effet je n’avais pas vu il y’avait deux modèles et donc deux tarifs ?? donc j’ai en effet pris la moins chère malheureusement tampi sa fera le temps qu’il faut

Mais ça n’empêche pas qu’il me reste l’axe couleur or un torique noir et le gros et petit joint gris

C’était indiqué qualité supérieure mais j’ai le bourrelet sur celle qui était dans le kit la photo est sûrement non contractuelle

Loïc a raison j’ai effectué c’est modif sur la mienne pour une adaptation correct par contre pour ma part les PC sont plus bas surtout l’arrière c’est plus flagrant

Bonjour à tous j ai acheté un lite de joint pour rénover mon carbu sur un site bien connu par beaucoup de nous mais je me retrouve avec des joints torique noir et une barre que je ne sais où ils vont et un joint en double ? Le carbu est en 31 pict 4 donc le kit sur leur site est pas compliqué à trouver

Non mais en faite ma question était con car les entrées sur culasse sont séparés ?

Pourtant du coup il crée une séparation des conduit c est pas grave ?

Coupe carré pour le joint ?

Ok et je suppose que k le e joint faut le modifier aussi ?

Merci mais ça donne pas les cotes

Non désolé c’est pas ça dont je parle ?

Bonsoir ou bonjour à tous j avais dans le projet d’effectuer la modification dog house sur ma double admission mais j’ai perdu le sujet sisi explique la marche à suivre avec les mesures, quelqu’un de gentil pourrait-il me le rappeler ou me joindre un lien du sujet ? merci en gros je supprime tout le blanc si j’ai bien retenu et bien délimiter mais sur quelle profondeur ?

Je pensais tu roulais à l e85 ?

Papy a des légères fuites ? je refait uniquement les joints car il fonctionne bien sinon

Bonjour à tous !! je fais uniquement de sujets pour remercier les piliers du forum qui partage leurs compétences et aux autres qui partage leurs bon conseils j’ai récupéré une mine d’information sur tout les sujets lancés même les plus debile ?( je parle de mes sujets bien sûr ) maintenant je m’attelle à mettre en œuvre chaque conseil et mon métier me facilite grandement les choses ?! Je me lance dès demain à terminer mon intérieur le temps de réceptionner la partie mécanique et ensuite je joindrai quelques photos du travail fini . merci à tous ???? forum

Ok je le ferais alors merci

Merci des conseils toujours bon à prendre et pourquoi raccourcir la tige les épaisseurs de Bakélite sont différentes ?

Ok merci donc je reste sur mon idée de refaire mon 31

J’avais mis le vendeur mais ca à été modifié par des petits points concernant le modèle c’est un 34pict3 la réf sur le site ... Edit de lucas: sur ce forum, on ne mentionne pas les pros pour commentaires sur la qualité. Ton article a déjà été modifié par Plevier; pourquoi insister? ? En ce qui concerne ta question, il est difficile de répondre, car la qualité dépend des arrivages. Il y a du moins bon et du mauvais. De plus, je doute qu'un 34 pict s'adapte sur la pipe d'admission, prévue pour un 31 pict.

?? Piètre qualité ? Source a problème ?

Bonjour que pensez-vous du carburateur 34pict3 vendu chez .... ?

C’est bon beaucoup de chance dans mon malheur le bout manquant se permettait une pause tranquille sur le pignon j’ai donc utilisé mon meilleur aspirateur pour le récupérer et comparé sur la pièce donneuse de cette erreur et tout concorde hormis quelques millimètres disparu ? j’ai fait tourner à ma mains ma poulie au moins.. plein de fois… je peux de toute façon pour le moment pas démarré n’ayant pas reçu mes pièces mais par la suite quand j’aurai redémarré je démonterais ma crépine que j’avais déjà acheté avec nécessaire pour ma vidange